VILÁGGAZDASÁG Network

Mozilla Firefox alatt kezdőlapnak

×

Mozilla Firefox böngésző alatt, úgy tudja a VG.hu-t kezdőlapnak állítani, hogy az egér bal gombját nyomva tartva a címsor mellett levő VG ikont ráhúzza a kis házikó ikonnal jelölt kezdőlap gombra.

Belépés

×



Elfelejtett jelszó »

GAZDASÁG / GAZDASÁGPOLITIKA

Kevesebb sztráda épül

2011. 4. 21. 05:00|Gazdaság » Gazdaságpolitika
Heteken belül a kormány elé kerülhet az a tervezet, amely a hazai gyorsforgalmi és főúthálózat hosszú távú fejlesztését tartalmazza 2027-ig. A koncepció is jól mutatja, az Orbán-kormányzat a korábbiaknál kisebb hangsúlyt fektet a sztrádaépítésekre. Az említett periódusban összesen csak 334,7 kilométernyi új szakasz épülne.

Mik ezek?

×

A sorban látható gombokkal a webes közösségi hálózatokon - iWiW, Facebook - fejezheted ki egy kattintással tetszésedet vagy
oszthatod meg a cikkel kapcsolatos véleményedet ismerőseiddel.

"Tetszik" / "Like" gomb. Ezzel a gombbal a Facebookon fejezheted ki tetszésedet a cikkel kapcsolatban - üzenőfaladon
egyszerűen csak annyi jelenik meg, hogy kedveled ezt a cikket. Ha most éppen be vagy jelentkezve a Facebookra, akkor azt is
látod, hogy ismerőseid közül valakinek tetszett-e már ez az írás. Ha nem vagy bejelentkezve, a gomb megnyomása után ezt
egyszerűen megteheted. (Ez a gomb tényleg csak egy szimpla tetszésnyilvánítás - ha a cikkel kapcsolatban egyből véleményt is
megosztanál, akkor használd a cikk alatti szürke hátterű sorban található "Facebook" feliratot.)

"Megosztás az iWiW-en" gomb. Ezzel a gombbal a legnépszerűbb magyar közösségi oldalon, az iWiW-en tudsz tartalmat
megosztani. A felugró ablakban beírhatod véleményedet is, és ha épp nem vagy bejelentkezve, egyben azt is megteheted.

Tegnap ugyan újabb 31,6 kilométernyi sztrádaszakaszt avattak, s átadtak egy új hidat is, az ilyen ünnepi pillanatok az elkövetkező években ritkábban fordulnak majd elő: az Orbán-kormány kisebb hangsúlyt helyez a látványosabb autópálya-építkezésekre, inkább kisebb költségű fejlesztéseket preferál, illetve általában véve sem első számú célja a közúti fejlesztés.

A cikk a hirdetés után folytatódik
Nem csak az Új Széchenyi-terv mutatja ezt. A Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ által összeállított, 2027-ig szóló gyorsforgalmi és főúthálózat hosszú távú fejlesztési programból is ez olvasható ki. A program gördülő terv, amelynek a lényege: a finanszírozás rendelkezésre állásának a függvénye az, hogy pontosan mikor valósulnak meg az egyes projektek, csak a sorrend biztos.

Ha a kormány elfogadja a tervet, akkor 2027-ig összesen 861,8 milliárd forintot fordítanának autópálya-fejlesztésekre. Ennyiből 334,7 kilométernyi új szakasz épülne, s 294,1 kilométernyit bővítenének. A terv a gyorsforgalmi, továbbá a főúthálózat fejlesztésére fordítható kereteket 2014 és 2020 között éves átlagban 180 milliárd, 2021 és 2027 között 230 milliárd forintra taksálja. A finanszírozás zömmel uniós források terhére képzelhető el.

A cikk teljes terjedelemben itt olvasható!

 

Szerző: VG

Tetszett a cikk? Ossza meg!
 iWiW 

A cikk küldése e-mailben

×
Cikk címe:
Kevesebb sztráda épül
Biztonsági kód
A fenti képen látható ellenőrzőkód:

Mehet

A *-al jelzett mezők kitöltése kötelező!

HOZZÁSZÓLÁSOK

  • 7. highup2011. 4. 21. 11:04

    vigyike, nyugodj már le, az egyetlen gyülölködő te vagy itt. Különösen akkor ne gyülölködj, amikor tényszámokat meg tény megállapításokat kapsz arról a 8 évről. Azt a 8 évet nyögi még az ország ebben a 4-ben is. Csupán csak ez a probléma azzal a 8 évvel.
    Annak meg csak külön örülünk, ha téged nem érdekel, ha egy termék 3-szoros áron készül el, mert neked csak az a lényeg hogy megvan. Rendben, holnap tőlem fogod vásárolni az áramodat, gázodat, gyógyszeredet, ruháidat 3-szoros áron. Mert ugye nálad a boldogság számít, hogy legalább akkor most megvannak a dolgok és nem az, hogy az unokád is nyög majd a terhét a mostani herdálásodnak. Na ez a kádárizmus, zolika meg azt hiszi hogy az, amikor ezekkel a dolgokkal leszámolnak.
    Na mindegy, zolikának se az a funkciója itt, hogy értelmes dolgokat modjon.

    Jelentem a moderátornak!
  • Jelentem a moderátornak! ×

    Kevesebb sztráda épül


    vigyike, nyugodj már le, az egyetlen gyülölködő te vagy itt. Különösen akkor ne gyülölködj, amikor tényszámokat meg tény megállapításokat kapsz arról a 8 évről. Azt a 8 évet nyögi még az ország ebben a 4-ben is. Csupán csak ez a probléma azzal a 8 évvel.
    Annak meg csak külön örülünk, ha téged nem érdekel, ha egy termék 3-szoros áron készül el, mert neked csak az a lényeg hogy megvan. Rendben, holnap tőlem fogod vásárolni az áramodat, gázodat, gyógyszeredet, ruháidat 3-szoros áron. Mert ugye nálad a boldogság számít, hogy legalább akkor most megvannak a dolgok és nem az, hogy az unokád is nyög majd a terhét a mostani herdálásodnak. Na ez a kádárizmus, zolika meg azt hiszi hogy az, amikor ezekkel a dolgokkal leszámolnak.
    Na mindegy, zolikának se az a funkciója itt, hogy értelmes dolgokat modjon.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 6. vigyi2011. 4. 21. 10:18

    Agricola, persze te vagy a másik aki nem tud csak gyülölködve, éppen ezért elvakultan nyilatkozni.
    Amikor valamelyik orbán hívő azt magyarázta, hogy milyen jó dolog volt az előző orbán kormánytól, hogy hatalmas kamattámogatást adott, főleg az amúgy is gazdag családoknak, mert az munkát adott az építőiparnak és javított a gazdasági fellendülésben, és a késöbbiekben ez akár meg is térülhet, én akkor ezt fentartásokkal, de elfogadtam, megértettem.
    Persze lehet vitatkozni, hogy az autópálya építés mennyire volt hatékony vagy kellet ez a nagy sietség, de azt látni kell, hogy az autópálya használatból évente több 100 miilliárd folyik be az államhoz, megtérülés csak ebből 15-20 év. Ezen felül magyarázd meg a pécsieknek, debresenieknek, miskolciaknak, szegedieknek stb, hogy nekik nem kell autópály, továbbá azt is látni kell, hogy ezek az aútópályak oriási versenyelőnyt jelentenek a beruházásokért folyó versenyben.
    Ezen felül is vannak érvek az autópálya mellet, de most nem folytatom, csupán azt jeleztem, hogy, ha nem a gyülölet beszél valakiből akkor esteleg lehetne értelmesebb vita és döntéselőkészítés és nem itt tartanánk, de sajnos erre semmi esély, továbbra is marad az egymás szapulása a gyülöletkeltés,és ennek következtében a leszakadás a környező országokhoz képest.

    Jelentem a moderátornak!
  • Jelentem a moderátornak! ×

    Kevesebb sztráda épül


    Agricola, persze te vagy a másik aki nem tud csak gyülölködve, éppen ezért elvakultan nyilatkozni.
    Amikor valamelyik orbán hívő azt magyarázta, hogy milyen jó dolog volt az előző orbán kormánytól, hogy hatalmas kamattámogatást adott, főleg az amúgy is gazdag családoknak, mert az munkát adott az építőiparnak és javított a gazdasági fellendülésben, és a késöbbiekben ez akár meg is térülhet, én akkor ezt fentartásokkal, de elfogadtam, megértettem.
    Persze lehet vitatkozni, hogy az autópálya építés mennyire volt hatékony vagy kellet ez a nagy sietség, de azt látni kell, hogy az autópálya használatból évente több 100 miilliárd folyik be az államhoz, megtérülés csak ebből 15-20 év. Ezen felül magyarázd meg a pécsieknek, debresenieknek, miskolciaknak, szegedieknek stb, hogy nekik nem kell autópály, továbbá azt is látni kell, hogy ezek az aútópályak oriási versenyelőnyt jelentenek a beruházásokért folyó versenyben.
    Ezen felül is vannak érvek az autópálya mellet, de most nem folytatom, csupán azt jeleztem, hogy, ha nem a gyülölet beszél valakiből akkor esteleg lehetne értelmesebb vita és döntéselőkészítés és nem itt tartanánk, de sajnos erre semmi esély, továbbra is marad az egymás szapulása a gyülöletkeltés,és ennek következtében a leszakadás a környező országokhoz képest.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 5. Agricola2011. 4. 21. 09:58

    Szegény ember vízzel főz.

    Úgy könnyű villogni és autópályát építeni, hogy PPP konstrukcióban bevonva a magántőkét, háromszoros árat is elfogadunk és 20 év múlva a következő generáció portája elé seperve a szemetet, azokkal fizettetjük meg mai bőkezű pazarlásainkat.

    Ehhez nem kell nagy ész, csak nagyon vastag bőr az arcon.

    Jelentem a moderátornak!
  • Jelentem a moderátornak! ×

    Kevesebb sztráda épül


    Szegény ember vízzel főz.

    Úgy könnyű villogni és autópályát építeni, hogy PPP konstrukcióban bevonva a magántőkét, háromszoros árat is elfogadunk és 20 év múlva a következő generáció portája elé seperve a szemetet, azokkal fizettetjük meg mai bőkezű pazarlásainkat.

    Ehhez nem kell nagy ész, csak nagyon vastag bőr az arcon.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 4. Zoleeka2011. 4. 21. 09:51

    1. Orban lassan meg Kadarnal is nagyobb kadarista lesz.
    2. Nem lenne baj a megszoritasokkal, ha beismerne a kormany, es nem hallanank allandoan a fideszesek szajabol, hogy nincs megszoritas...ha normalisan szoritana meg,es nem csak a szegenyeket,mikozben a gazdagoknak ad...ehhez a szinvonaltalansaghoz csak a jo a fiatal agymosott emberek sorakoznak fel, normalisak nem.

    Jelentem a moderátornak!
  • Jelentem a moderátornak! ×

    Kevesebb sztráda épül


    1. Orban lassan meg Kadarnal is nagyobb kadarista lesz.
    2. Nem lenne baj a megszoritasokkal, ha beismerne a kormany, es nem hallanank allandoan a fideszesek szajabol, hogy nincs megszoritas...ha normalisan szoritana meg,es nem csak a szegenyeket,mikozben a gazdagoknak ad...ehhez a szinvonaltalansaghoz csak a jo a fiatal agymosott emberek sorakoznak fel, normalisak nem.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 3. vigyi2011. 4. 21. 09:50

    higup, inkább ezért tart itt az ország mert a te és a hozzád hasonlóak még a legegyszerübb szövegeket is félreértik, férlemagyarázzák. Ez az ország nem fog fejlődni míg az átlagos értelmi színvonal ott marad, ahol highup van.
    Ez a primitív gondolkodású valaki tényleg azt gondolja, hogy a baloldali gondolkodású emberek megszorításokat akartak, ehhez no comment.

    Jelentem a moderátornak!
  • Jelentem a moderátornak! ×

    Kevesebb sztráda épül


    higup, inkább ezért tart itt az ország mert a te és a hozzád hasonlóak még a legegyszerübb szövegeket is félreértik, férlemagyarázzák. Ez az ország nem fog fejlődni míg az átlagos értelmi színvonal ott marad, ahol highup van.
    Ez a primitív gondolkodású valaki tényleg azt gondolja, hogy a baloldali gondolkodású emberek megszorításokat akartak, ehhez no comment.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 2. highup2011. 4. 21. 09:02

    Persze, eddig egy éven át azon hisztiztek a balfékek, hogy miért nincs már megszorítás, most meg amiatt bőgnek ha van. Hát ezért nincs a maszopnak egyetlen szavazója sem a fiatal korosztályból. Ehhez a színvonaltalansághoz csak a jó öreg kádárista generáció sorakozik fel, normális ember nem.

    Jelentem a moderátornak!
  • Jelentem a moderátornak! ×

    Kevesebb sztráda épül


    Persze, eddig egy éven át azon hisztiztek a balfékek, hogy miért nincs már megszorítás, most meg amiatt bőgnek ha van. Hát ezért nincs a maszopnak egyetlen szavazója sem a fiatal korosztályból. Ehhez a színvonaltalansághoz csak a jó öreg kádárista generáció sorakozik fel, normális ember nem.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 1. Zoleeka2011. 4. 21. 08:25

    Eddig sem nagyon epitett,most aztan meg meginkabb sem fog. Mindenhol megszorit, penzt visszatart, mert kell a penz neki es a haverjainak. Az elmult 8 evben hitelbol kampanyolt es folytatott lejarato, demagog hadjaratot az MSZP ellen, most ezeket a szamlakat ki kell egyenlitenie. A mi penzunkbol. :(

    Jelentem a moderátornak!
  • Jelentem a moderátornak! ×

    Kevesebb sztráda épül


    Eddig sem nagyon epitett,most aztan meg meginkabb sem fog. Mindenhol megszorit, penzt visszatart, mert kell a penz neki es a haverjainak. Az elmult 8 evben hitelbol kampanyolt es folytatott lejarato, demagog hadjaratot az MSZP ellen, most ezeket a szamlakat ki kell egyenlitenie. A mi penzunkbol. :(

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

Tisztelt Látogatónk!

 

Ha hozzá kíván szólni cikkeinkhez és még nem regisztrálta magát, ide kattintva megteheti.

Adatai megadása után a belépéshez szükséges jelszavát emailben küldjük el Önnek.

 

HOZZÁSZÓLOK A CIKKHEZ

A hozzászólás mező nem fogad be HTML kódot, a sortöréseket automatikusan törli.
A képen látható ellenőrzőkód:
captcha
MEHET

Hozzászólásával együtt IP címe is rögzítésre kerül.

Részletes moderálási szabályzatunkat itt olvashatja.

KAPCSOLÓDÓ TÉMÁK

Partnerek

AJÁNLAT


Ajánlat

BUX

2012. május 21. 09:39
16 597,73
0.75%
A BÉT információi alapján az adatokat a Magyar Vendor szolgáltatja.
15 perccel késleltetett adatok!
  • Képgalériák
  • Videogalériák
  • HBLF pénzügyi csúcstalálkozó - Fotó: Kallus György

  • A világon egyedülálló véna alapú beléptetési rendszer bemutatása - Fotó: Darnay Katalin

  • Országgyűlési nap, Balog Zoltán emberi erőforrás miniszter esküt tesz - Fotó: Darnay

  • Áder János beiktatása - Fotók: Kallus György

  • Áder János köztársasági elnökké választása - Fotó: Darnay Katalin

  • Szakszervezeti majális a Városligetben Fotó: Kallus György

Előző
Következő
  • Magyar a világ két legjobb bárja

    Magyar a világ két legjobb bárja

  • Bóvliba vágtak minket - vox pop

    Bóvliba vágtak minket - vox pop

  • Mi bosszant minket a kgfb kampányban?

    Mi bosszant minket a kgfb kampányban?

  • MABISZ konferencia

    MABISZ konferencia

  • Mit gondolunk a végtörlesztésről?

    Mit gondolunk a végtörlesztésről?

  • Szemüveg nélküli 3D képernyő táblákhoz

    Szemüveg nélküli 3D képernyő táblákhoz

Előző
Következő

Állásajánlatok

Ki van válságban? A cég? A főnök? Dara Péter
ügyvezető igazgató
DEVISE Hungary
Bármilyen üzleti fórumon, rendezvényen, konferencián megfordulok, előkerül a válság szó, vagy az arra való hivatkozás. Hogy válság van-e vagy sem, azt mindenki másként érzi. Amint arról már korábban írtam, a helyzet nem egyértelmű, sokan egyszerűen bedőlnek a rémhíreknek, s csak válságban képesek gondolkodni. További írások itt találhatóak »
Nemzeti fejlesztési vágta Essősy Zsombor
vezérigazgató
MAPI Magyar Fejlesztési Iroda Zrt.
Homályos még, hogy a fejlesztés majdani irányait meghatározó tervek kinek az irányításával – NGM, NFM, KIM, NFÜ – készülnek el. Meggyőződésem, hogy (a korábbi versenylovas hasonlatnál maradva) jóval gyorsabban haladnánk előre, ha a négyből három zsoké sürgősen leszállna a nyeregből. További írások itt találhatóak »
Búcsúüzenet Oszkó Péter
ügyvezető igazgató
Portfolion
Úgy hiszem, semmi meglepő nincs abban, hogy a kormány nyilvánvaló gazdaságpolitikai kudarcai, az év végére újra beszakadó forintárfolyam, az állampapírok iránti kereslet elapadása miatt egyre kétségesebb finanszírozhatóság, a tönkretett növekedési pálya és a megrongált foglalkoztatási viszonyok tudatában évzáró aktusként újra előráncigálta Budai Gyulát. További írások itt találhatóak »
Jogszerű a hamburgeradó Bánki Orsolya
ügyvéd
ENWC
2011. szeptember 1-jétől ún. „népegészségügyi termékadó” terhel egyes üdítőitalokat, energiaitalokat, „előrecsomagolt cukrozott készítményeket”, sós snackeket és ételízesítőket. Az új adónem érezhetően drágítja majd a felsorolt élelmiszereket, emellett pedig számos jogi kérdést is felvet. További írások itt találhatóak »
Barcelonából jöttem… Mózes István
ügyvezető partner
ClientFirst Consulting Kft.
Idén szerencsém volt három kollégámmal együtt ellátogatni Barcelonába, a 12. MSPA (Mystery Shopping Providers Assosiation) Konferenciára. 42 ország közel 200 képviselője tette tiszteletét a találkozón, ahol a legfőbb téma természetesen a vevőkiszolgálás fejlesztése volt. További írások itt találhatóak »

Ingatlankereső