Mozilla Firefox alatt kezdőlapnak
×Mozilla Firefox böngésző alatt, úgy tudja a VG.hu-t kezdőlapnak állítani, hogy az egér bal gombját nyomva tartva a címsor mellett levő VG ikont ráhúzza a kis házikó ikonnal jelölt kezdőlap gombra.
Belépés
×KÖZÉLET / POLITIKA
Tarlós: sokkal rosszabb a helyzet, mint Demszky állítja
Mik ezek?
× A sorban látható gombokkal a webes közösségi hálózatokon - iWiW, Facebook - fejezheted ki egy kattintással tetszésedet vagy
oszthatod meg a cikkel kapcsolatos véleményedet ismerőseiddel.
"Tetszik" / "Like" gomb. Ezzel a gombbal a Facebookon fejezheted ki tetszésedet a cikkel kapcsolatban - üzenőfaladon
egyszerűen csak annyi jelenik meg, hogy kedveled ezt a cikket. Ha most éppen be vagy jelentkezve a Facebookra, akkor azt is
látod, hogy ismerőseid közül valakinek tetszett-e már ez az írás. Ha nem vagy bejelentkezve, a gomb megnyomása után ezt
egyszerűen megteheted. (Ez a gomb tényleg csak egy szimpla tetszésnyilvánítás - ha a cikkel kapcsolatban egyből véleményt is
megosztanál, akkor használd a cikk alatti szürke hátterű sorban található "Facebook" feliratot.)
"Megosztás az iWiW-en" gomb. Ezzel a gombbal a legnépszerűbb magyar közösségi oldalon, az iWiW-en tudsz tartalmat
megosztani. A felugró ablakban beírhatod véleményedet is, és ha épp nem vagy bejelentkezve, egyben azt is megteheted.
Amennyi hiányzik, annyi pénzt kér majd a kormányzattól a négyes metró befejezéséhez; források híján ugyanis a számlákat nem lehet majd kifizetni - mondta a Duna Televízióban Tarlós István . A politikus leszögezte, hogy október harmadika után érkeznek a nagyberuházások számlái, mindenekelőtt a metrószámlák, addig pontos leltárt nem lehet ugyan készíteni, hogy mekkora a forráshiány, de biztos benne, hogy óriási.
Mint mondta: konkrét számokat egyelőre azért nem mond, mert egy kampányban abból semmi jó nem jön ki; érzelmesen és impulzívan tiltakoznának bármilyen szám ellen. Megjegyezte viszont - Atkári János véleményére is hivatkozva -, hogy sokkal rosszabb állapotban van a főváros, mint azt Demszky Gábor leköszönő polgármester állítja.A jelenlegi kormánnyal, mindenekelőtt a jelenlegi miniszterelnökkel nagyon könnyen szót értünk - vázolta Tarlós a kormányzattal való együttműködés lehetőségét ara az esetre, ha ő lesz Budapest következő első számú vezetője.
Kijelentette: Orbán Viktor még egyszer sem kötötte meg a kezét. "Van köztünk egy egyetértés, egy politikai szövetség nagyon sok kérdésben. A miniszterelnökkel nyilván fogok egyeztetni bizonyos kérdésekben. Eddig is szabad kezet kaptam, ezután is szabad kezet kapok. Az majd eldől, hogy mennyi segítséget kapunk a kormánytól" - mondta Tarlós István.A főváros esetleges irányítási gyakorlatáról Tarlós azt is elmondta, hogy az ellenzéket nem fogják kiszorítani úgy, ahogy eddig szerinte az MSZP-SZDSZ-es városvezetés tette a saját ellenzékével.
A cikk küldése e-mailben
×AZ AUTÓ-MOTOR AJÁNLJA
HOZZÁSZÓLÁSOK
- 10. sanyoca2010. 9. 5. 04:35
7-eske: az imadottad, a maszopos jelolt, aki mogott még sajat partja emberei is csak immel-ammal allnak ki csak a Bp-i lakosoknak igért ingyenességet. Tehat, ha az illeto bejar dolgozni a kornyezo telepulésekrol, a behajtasért is fizet, meg utana a BKV-ért is, hiaba szall at ra. Elméleted nem nagyon mukodik. De nem csoda, értelmes ember ezekre tobbet nem szavaz.
Jelentem a moderátornak!
A 10 milliardot meg honnan szoptad? - 9. gondolatok2010. 9. 2. 19:43
Nos ugye van itt egy alapvető gond. A nagyvárosi (tömeg)közlekedés a világ minden táján GDP-t és ezen keresztül adóbevételeket közvetlenül érintő tényező. Mondjuk például a kórházi vagy iskolai huza-vonát nyugodtan el lehet játszani államigazgatási (önkormányzati) szinten mivel ez csak kiadásokat és nem bevételeket érinti. Végsősoron ha nem teszik az ember elmegy egy magánkórházba vagy egy magániskolába.
Jelentem a moderátornak!
A BKV esetén a kérdés ennél élesebb mivel "végső soron" az ember beül az autójába és beragad a dugóba.
És bármennyire furcsa nem a 4-es metró az igazán sarkalatos pont. Vagy 15 éve nem sikerült senkinek (bele értve TI-t is) letenni egy olyan tervet az asztalra amivel a BKV kérdéseit tudná kezelni.
Ha csak a fővárost tekintjük önállóan akkor a finaszírozás rendben működne. De akár csak az adófizetők esetén a fővárosnál is a magas elvonások teljesen tönkreteszik a természetes finanszírozási egyensúlyt. Így a két lehetősség a járatsűrűség radikális csökkentése vagy az állami támogatás növelése (elvonások csökkentése). Az első ellehtetleníti a legnagyobb adófizetőt, a második pedig elvisz egy csomó vidéki szavazót. Ezt a csomót eddig még senkinek sem sikerült átmetszenie és úgy néz ki TI sem tud rá megoldást. Enélkül pedig marad a vergődés.
"Emlékezett vissza a legutolsó televíziós vitára, melyet Gyurcsány Ferenc a számokkal nyert meg."
Érdekes, de most úgy néz ki föpó jelölt vita sem lesz mint ahogy mie vita sem volt a tavaszi választások előtt...
"Vagyis rajtam nem szednek be egy huncut petákot se, mert legfellebb hétvégi kirándulásra veszem elo a kocsimat"
Nos az "ingyen BKV"-ról már lefolyt egy érdekes szakmai (nem politikai!) vita, ebből mazsoláznák egy kicsit.
A BKV költségeiben körülbelül 30-40 százalékkal részesedik a gépjármű-forgalom. Ez úgy jön ki, hogy infrastruktúra és járművek amortizációja plusz benzin és jvezköltség a többlet menetidő miatt. Ebben még az utasoknál jelentkező többletkoltség mint például a kiesett munkaidő nincs is benne. Tehát ha mindenki letenné az autóját akkor egyszerűen megfogalmazva rögtön 30-40% megtakaritást lehetne elérni a BKV-nál.
Másik oldalról az ingyenesség ugye úgy működne, hogy a fővárosban befizetett adó ellenében lenne ingyenes a tömegközlekedés a fővárosi adófizetőknek. Ez a rekordmagas adómérték mellett nem is igazán ingyenes.
- 8. Texas2010. 9. 2. 17:20
kedves 7.
Jelentem a moderátornak!
Nyilván hogy valakiknek meg kéne fizetniük. Vagyis, elvileg NINCS ingyenebéd (ingyenközlekedés).
DE!
Én mint potenciális jogosult attól a perctől hogy "ingyen" bkv-zhatok, ezt ki is használom és leteszem a kocsimat (sok ezer autós társammal együtt), mert az nekem sokba kerül fentartani és üzemeltetni, a Bkv-re meg "ingyér" vagyok jogosult. Vagyis rajtam nem szednek be egy huncut petákot se, mert legfellebb hétvégi kirándulásra veszem elo a kocsimat.
Na ehez mit szolsz???? vajon mennyi pént lehetne dugodijból, mély garázsi dijból bevasalni? lehet, nem sokat.
Viszont akiknek igérték (potenciális szavazók) a nyugdijasok, azok szépen beveszik a maszlagot, igy lehet hülyiteni a hiszékeny nyugdijast.
- 7. djhambi2010. 9. 2. 16:42
"ingyér lesz a bkv ősztől!"
Jelentem a moderátornak!
Ezt senki se mondta. Díjmentes lenne, és az autósok fizetnék meg. Mélygarázs, otthagyod a kocsit, persze ott fizetsz, és onnan használhatod te is díjmentesen a BKV-t. Ha a belvárosba jössz kocsival, többet fizetsz. Nincs több dugó, se szmogriadó. És 10 milliárd hasznot hoz. Ezt ők mondják, persze minden többe kerül. De baromság, hogy ingyenes, nem ingyenes, mert az autósok fizetik meg. Cserébe ők is hassználhatják díjmentesen. - 6. djhambi2010. 9. 2. 16:32
"Mint mondta: konkrét számokat egyelőre azért nem mond, mert egy kampányban abból semmi jó nem jön ki;"
Jelentem a moderátornak!
Emlékezett vissza a legutolsó televíziós vitára, melyet Gyurcsány Ferenc a számokkal nyert meg. Azóta ki sem mertek állni ellene. Pedig, ha bizonyítani tudták volna azt, amit évekig szajkóztak, biz' elmentek volna.
"Az majd eldől, hogy mennyi segítséget kapunk a kormánytól"
Utalt arra, hogy az első fidesz-kormány a négy éve alatt forrásmegvonással büntette a fővárost, hiszen Budapesten mindig nagyobb volt a baloldal támogatása regionálisan. - 5. Aratógép2010. 9. 2. 13:09
Tarlós pont ugyan azt kezdi kicsiben, mint amit kenyéradója tett nagyban... unalmas duma.
Jelentem a moderátornak!
1 hete azt nyilatkozta, hogy fogalma sincs hogy állnak a főváros pénzügyei (akkor mi a f-ért kapta a pénzét a fővárosi közgyűléstől 4 éven át?), de mára hirtelen megvilágosult... Számokat persze nem mond.
Bedobták a postaládába a szokásos fidesz propaganda anyagot is (helyi téma), főcikk nagy betűvel: Demszky felemeli a csatornadíjat. Mikor? A nyugdíjasigazolványát lobogtatva belopózik a közgyűlésre, becsempész egy javaslatot, amíg az emberek nem figyelnek, megnyomja a szavazógomjukat, a véhén pedig Tarlós néven aláhamisítja az egészet?
B+ azért, hogy ennyire parasztok és idióták legyenek csak a jobboldalon és talpnyalóik körében, az már kicsit több a soknál! - 4. Texas2010. 9. 2. 12:45
lacibá, ingyér lesz a bkv ősztől! de csak mert te is bekajáltad ezt a maszlagot!
Jelentem a moderátornak! - 3. egyik12010. 9. 2. 12:10
Lacibá drága!
Jelentem a moderátornak!
Már több az eszünk és nem kell szoclib, sem lmp főpolgármester, nekünk elég volt! Neked nem? Követheted demszki papát!! - 2. egyik12010. 9. 2. 12:06
Hajrá Tarlós, hajrá FIDESZ!!!
Jelentem a moderátornak! - 1. Lacibá2010. 9. 2. 12:03
Nagy az egyetértés.Létrejön egy új csontváz bizotság, mely a Metro nyomvonalán előkerült leleteket fogja vizsgálni és megállapítja a hiány mértékét ala MATOLCSY, VARGA, ORBÁN és mot hozzáadódik TARLÓS mint egy kövület.
Jelentem a moderátornak!
Igy kell hülyíteni a népet. A Legjobban eladósodott kerület pogármestere fogja vinni a prímet, és megmagyarázza hogy az a piszok Demszky ennyire kib..., vele ezért nála nagy a hiány. Igaz Ő is magasságos főkommunikátor volt Orbán mellett.
Ne hogy már, bevegyük ezt az előrefőzött moslékot. Pestiek ugye több az eszetek?
Jelentem a moderátornak! ×
Jelentem a moderátornak! ×
Jelentem a moderátornak! ×
Jelentem a moderátornak! ×
Jelentem a moderátornak! ×
Jelentem a moderátornak! ×
Jelentem a moderátornak! ×
Jelentem a moderátornak! ×
Jelentem a moderátornak! ×
Jelentem a moderátornak! ×
Tisztelt Látogatónk!
Ha hozzá kíván szólni cikkeinkhez és még nem regisztrálta magát, ide kattintva megteheti.
Adatai megadása után a belépéshez szükséges jelszavát emailben küldjük el Önnek.
HOZZÁSZÓLOK A CIKKHEZ
- Szöveg mérete
- Cikk továbbküldése
- Cikk nyomtatása
- Ossza meg!

KAPCSOLÓDÓ ANYAGOK
A ROVAT TOVÁBBI HÍREI
MEGYEI HÍREK
Partnerek
- Legfrissebb
- Legolvasottabb
- Legvitatottabb
- Standard: Magyarország a csőd küszöbén áll
- 300 évre elég gáz - Varsó kellemetlen meglepetése Moszkvának
- Budai Gyula tévedett az összeadásnál
- Kisasszézott a forint a sávból
- Azért fizetnek minimálbért a cégek, mert potyáznának a nyugdíjból?
- Szócsata Navracsics és Kroes között
- Wirtschaftsblatt: Magyarországnak a zsebében van az IMF
- Oszkó: A Fidesz jó ideje próbál egymásnak ellentmondó ígéreteket tenni
- Tíz év múlva jön a feketeleves
- Elzavarták a Ryanair főnökét
| USD/HUF | 220.41 | +0.315% | ![]() |
| EUR/HUF | 292.21 | +0.18% | ![]() |
| CHF/HUF | 241.43 | +0.249% | ![]() |
| EUR/USD | 1.3263 | -0.123% | ![]() |
BUX (zárva)
2012. február 9. 17:0615 perccel késleltetett adatok!
- Képgalériák
- Videogalériák







Árnyomás az árampiacon
Drámai zuhanásban a lakáspiac
Csányi birodalma: Kiútkeresés a válságból
Rekordalacsony ráta
Hungarikumok: világhír, de csak itthon
Spórolnak a Volánok
Megszorítások mindenhol
Árrobbanás előtt a hazai földpiac
Nyomul a PC-ipar
Erősödő keleti verseny
Ingatlanadó: újabb kudarc