VILÁGGAZDASÁG Network

Mozilla Firefox alatt kezdőlapnak

×

Mozilla Firefox böngésző alatt, úgy tudja a VG.hu-t kezdőlapnak állítani, hogy az egér bal gombját nyomva tartva a címsor mellett levő VG ikont ráhúzza a kis házikó ikonnal jelölt kezdőlap gombra.

Belépés

×



Elfelejtett jelszó »

KÖZÉLET / POLITIKA

Tarlós: sokkal rosszabb a helyzet, mint Demszky állítja

2010. 9. 2. 11:26|Utolsó módosítás: 2010. 9. 2. 11:37|Közélet » Politika
Főpolgármesterré választása esetén mindenekelőtt a négyes metró befejezéséhez szükséges anyagi támogatást igyekszik majd megszerezni a kormányzattól Tarlós István. A Fidesz főpolgármester-jelöltje a Duna Televízió Közbeszéd című műsorának tegnap esti adásában azt is elárulta, hogy nem fogják kiszorítani a városvezetést érintő kérdésekből az ellenzéket sem.

Mik ezek?

×

A sorban látható gombokkal a webes közösségi hálózatokon - iWiW, Facebook - fejezheted ki egy kattintással tetszésedet vagy
oszthatod meg a cikkel kapcsolatos véleményedet ismerőseiddel.

"Tetszik" / "Like" gomb. Ezzel a gombbal a Facebookon fejezheted ki tetszésedet a cikkel kapcsolatban - üzenőfaladon
egyszerűen csak annyi jelenik meg, hogy kedveled ezt a cikket. Ha most éppen be vagy jelentkezve a Facebookra, akkor azt is
látod, hogy ismerőseid közül valakinek tetszett-e már ez az írás. Ha nem vagy bejelentkezve, a gomb megnyomása után ezt
egyszerűen megteheted. (Ez a gomb tényleg csak egy szimpla tetszésnyilvánítás - ha a cikkel kapcsolatban egyből véleményt is
megosztanál, akkor használd a cikk alatti szürke hátterű sorban található "Facebook" feliratot.)

"Megosztás az iWiW-en" gomb. Ezzel a gombbal a legnépszerűbb magyar közösségi oldalon, az iWiW-en tudsz tartalmat
megosztani. A felugró ablakban beírhatod véleményedet is, és ha épp nem vagy bejelentkezve, egyben azt is megteheted.

Amennyi hiányzik, annyi pénzt kér majd a kormányzattól a négyes metró befejezéséhez; források híján ugyanis a számlákat nem lehet majd kifizetni - mondta a Duna Televízióban Tarlós István . A politikus leszögezte, hogy október harmadika után érkeznek a nagyberuházások számlái, mindenekelőtt a metrószámlák, addig pontos leltárt nem lehet ugyan készíteni, hogy mekkora a forráshiány, de biztos benne, hogy óriási.

A cikk a hirdetés után folytatódik
Mint mondta: konkrét számokat egyelőre azért nem mond, mert egy kampányban abból semmi jó nem jön ki; érzelmesen és impulzívan tiltakoznának bármilyen szám ellen. Megjegyezte viszont - Atkári János véleményére is hivatkozva -, hogy sokkal rosszabb állapotban van a főváros, mint azt Demszky Gábor leköszönő polgármester állítja.

A jelenlegi kormánnyal, mindenekelőtt a jelenlegi miniszterelnökkel nagyon könnyen szót értünk - vázolta Tarlós a kormányzattal való együttműködés lehetőségét ara az esetre, ha ő lesz Budapest következő első számú vezetője.

Kijelentette: Orbán Viktor még egyszer sem kötötte meg a kezét. "Van köztünk egy egyetértés, egy politikai szövetség nagyon sok kérdésben. A miniszterelnökkel nyilván fogok egyeztetni bizonyos kérdésekben. Eddig is szabad kezet kaptam, ezután is szabad kezet kapok. Az majd eldől, hogy mennyi segítséget kapunk a kormánytól" - mondta Tarlós István.

A főváros esetleges irányítási gyakorlatáról Tarlós azt is elmondta, hogy az ellenzéket nem fogják kiszorítani úgy, ahogy eddig szerinte az MSZP-SZDSZ-es városvezetés tette a saját ellenzékével.

Szerző: Duna Televízió

Tetszett a cikk? Ossza meg!
 iWiW 

A cikk küldése e-mailben

×
Cikk címe:
Tarlós: sokkal rosszabb a helyzet, mint Demszky állítja
Biztonsági kód
A fenti képen látható ellenőrzőkód:

Mehet

A *-al jelzett mezők kitöltése kötelező!

HOZZÁSZÓLÁSOK

  • 10. sanyoca2010. 9. 5. 04:35

    7-eske: az imadottad, a maszopos jelolt, aki mogott még sajat partja emberei is csak immel-ammal allnak ki csak a Bp-i lakosoknak igért ingyenességet. Tehat, ha az illeto bejar dolgozni a kornyezo telepulésekrol, a behajtasért is fizet, meg utana a BKV-ért is, hiaba szall at ra. Elméleted nem nagyon mukodik. De nem csoda, értelmes ember ezekre tobbet nem szavaz.
    A 10 milliardot meg honnan szoptad?

    Jelentem a moderátornak!
  • Jelentem a moderátornak! ×

    Tarlós: sokkal rosszabb a helyzet, mint Demszky állítja


    7-eske: az imadottad, a maszopos jelolt, aki mogott még sajat partja emberei is csak immel-ammal allnak ki csak a Bp-i lakosoknak igért ingyenességet. Tehat, ha az illeto bejar dolgozni a kornyezo telepulésekrol, a behajtasért is fizet, meg utana a BKV-ért is, hiaba szall at ra. Elméleted nem nagyon mukodik. De nem csoda, értelmes ember ezekre tobbet nem szavaz.
    A 10 milliardot meg honnan szoptad?

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 9. gondolatok2010. 9. 2. 19:43

    Nos ugye van itt egy alapvető gond. A nagyvárosi (tömeg)közlekedés a világ minden táján GDP-t és ezen keresztül adóbevételeket közvetlenül érintő tényező. Mondjuk például a kórházi vagy iskolai huza-vonát nyugodtan el lehet játszani államigazgatási (önkormányzati) szinten mivel ez csak kiadásokat és nem bevételeket érinti. Végsősoron ha nem teszik az ember elmegy egy magánkórházba vagy egy magániskolába.
    A BKV esetén a kérdés ennél élesebb mivel "végső soron" az ember beül az autójába és beragad a dugóba.
    És bármennyire furcsa nem a 4-es metró az igazán sarkalatos pont. Vagy 15 éve nem sikerült senkinek (bele értve TI-t is) letenni egy olyan tervet az asztalra amivel a BKV kérdéseit tudná kezelni.
    Ha csak a fővárost tekintjük önállóan akkor a finaszírozás rendben működne. De akár csak az adófizetők esetén a fővárosnál is a magas elvonások teljesen tönkreteszik a természetes finanszírozási egyensúlyt. Így a két lehetősség a járatsűrűség radikális csökkentése vagy az állami támogatás növelése (elvonások csökkentése). Az első ellehtetleníti a legnagyobb adófizetőt, a második pedig elvisz egy csomó vidéki szavazót. Ezt a csomót eddig még senkinek sem sikerült átmetszenie és úgy néz ki TI sem tud rá megoldást. Enélkül pedig marad a vergődés.


    "Emlékezett vissza a legutolsó televíziós vitára, melyet Gyurcsány Ferenc a számokkal nyert meg."
    Érdekes, de most úgy néz ki föpó jelölt vita sem lesz mint ahogy mie vita sem volt a tavaszi választások előtt...

    "Vagyis rajtam nem szednek be egy huncut petákot se, mert legfellebb hétvégi kirándulásra veszem elo a kocsimat"
    Nos az "ingyen BKV"-ról már lefolyt egy érdekes szakmai (nem politikai!) vita, ebből mazsoláznák egy kicsit.
    A BKV költségeiben körülbelül 30-40 százalékkal részesedik a gépjármű-forgalom. Ez úgy jön ki, hogy infrastruktúra és járművek amortizációja plusz benzin és jvezköltség a többlet menetidő miatt. Ebben még az utasoknál jelentkező többletkoltség mint például a kiesett munkaidő nincs is benne. Tehát ha mindenki letenné az autóját akkor egyszerűen megfogalmazva rögtön 30-40% megtakaritást lehetne elérni a BKV-nál.
    Másik oldalról az ingyenesség ugye úgy működne, hogy a fővárosban befizetett adó ellenében lenne ingyenes a tömegközlekedés a fővárosi adófizetőknek. Ez a rekordmagas adómérték mellett nem is igazán ingyenes.

    Jelentem a moderátornak!
  • Jelentem a moderátornak! ×

    Tarlós: sokkal rosszabb a helyzet, mint Demszky állítja


    Nos ugye van itt egy alapvető gond. A nagyvárosi (tömeg)közlekedés a világ minden táján GDP-t és ezen keresztül adóbevételeket közvetlenül érintő tényező. Mondjuk például a kórházi vagy iskolai huza-vonát nyugodtan el lehet játszani államigazgatási (önkormányzati) szinten mivel ez csak kiadásokat és nem bevételeket érinti. Végsősoron ha nem teszik az ember elmegy egy magánkórházba vagy egy magániskolába.
    A BKV esetén a kérdés ennél élesebb mivel "végső soron" az ember beül az autójába és beragad a dugóba.
    És bármennyire furcsa nem a 4-es metró az igazán sarkalatos pont. Vagy 15 éve nem sikerült senkinek (bele értve TI-t is) letenni egy olyan tervet az asztalra amivel a BKV kérdéseit tudná kezelni.
    Ha csak a fővárost tekintjük önállóan akkor a finaszírozás rendben működne. De akár csak az adófizetők esetén a fővárosnál is a magas elvonások teljesen tönkreteszik a természetes finanszírozási egyensúlyt. Így a két lehetősség a járatsűrűség radikális csökkentése vagy az állami támogatás növelése (elvonások csökkentése). Az első ellehtetleníti a legnagyobb adófizetőt, a második pedig elvisz egy csomó vidéki szavazót. Ezt a csomót eddig még senkinek sem sikerült átmetszenie és úgy néz ki TI sem tud rá megoldást. Enélkül pedig marad a vergődés.


    "Emlékezett vissza a legutolsó televíziós vitára, melyet Gyurcsány Ferenc a számokkal nyert meg."
    Érdekes, de most úgy néz ki föpó jelölt vita sem lesz mint ahogy mie vita sem volt a tavaszi választások előtt...

    "Vagyis rajtam nem szednek be egy huncut petákot se, mert legfellebb hétvégi kirándulásra veszem elo a kocsimat"
    Nos az "ingyen BKV"-ról már lefolyt egy érdekes szakmai (nem politikai!) vita, ebből mazsoláznák egy kicsit.
    A BKV költségeiben körülbelül 30-40 százalékkal részesedik a gépjármű-forgalom. Ez úgy jön ki, hogy infrastruktúra és járművek amortizációja plusz benzin és jvezköltség a többlet menetidő miatt. Ebben még az utasoknál jelentkező többletkoltség mint például a kiesett munkaidő nincs is benne. Tehát ha mindenki letenné az autóját akkor egyszerűen megfogalmazva rögtön 30-40% megtakaritást lehetne elérni a BKV-nál.
    Másik oldalról az ingyenesség ugye úgy működne, hogy a fővárosban befizetett adó ellenében lenne ingyenes a tömegközlekedés a fővárosi adófizetőknek. Ez a rekordmagas adómérték mellett nem is igazán ingyenes.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 8. Texas2010. 9. 2. 17:20

    kedves 7.
    Nyilván hogy valakiknek meg kéne fizetniük. Vagyis, elvileg NINCS ingyenebéd (ingyenközlekedés).
    DE!
    Én mint potenciális jogosult attól a perctől hogy "ingyen" bkv-zhatok, ezt ki is használom és leteszem a kocsimat (sok ezer autós társammal együtt), mert az nekem sokba kerül fentartani és üzemeltetni, a Bkv-re meg "ingyér" vagyok jogosult. Vagyis rajtam nem szednek be egy huncut petákot se, mert legfellebb hétvégi kirándulásra veszem elo a kocsimat.
    Na ehez mit szolsz???? vajon mennyi pént lehetne dugodijból, mély garázsi dijból bevasalni? lehet, nem sokat.

    Viszont akiknek igérték (potenciális szavazók) a nyugdijasok, azok szépen beveszik a maszlagot, igy lehet hülyiteni a hiszékeny nyugdijast.

    Jelentem a moderátornak!
  • Jelentem a moderátornak! ×

    Tarlós: sokkal rosszabb a helyzet, mint Demszky állítja


    kedves 7.
    Nyilván hogy valakiknek meg kéne fizetniük. Vagyis, elvileg NINCS ingyenebéd (ingyenközlekedés).
    DE!
    Én mint potenciális jogosult attól a perctől hogy "ingyen" bkv-zhatok, ezt ki is használom és leteszem a kocsimat (sok ezer autós társammal együtt), mert az nekem sokba kerül fentartani és üzemeltetni, a Bkv-re meg "ingyér" vagyok jogosult. Vagyis rajtam nem szednek be egy huncut petákot se, mert legfellebb hétvégi kirándulásra veszem elo a kocsimat.
    Na ehez mit szolsz???? vajon mennyi pént lehetne dugodijból, mély garázsi dijból bevasalni? lehet, nem sokat.

    Viszont akiknek igérték (potenciális szavazók) a nyugdijasok, azok szépen beveszik a maszlagot, igy lehet hülyiteni a hiszékeny nyugdijast.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 7. djhambi2010. 9. 2. 16:42

    "ingyér lesz a bkv ősztől!"

    Ezt senki se mondta. Díjmentes lenne, és az autósok fizetnék meg. Mélygarázs, otthagyod a kocsit, persze ott fizetsz, és onnan használhatod te is díjmentesen a BKV-t. Ha a belvárosba jössz kocsival, többet fizetsz. Nincs több dugó, se szmogriadó. És 10 milliárd hasznot hoz. Ezt ők mondják, persze minden többe kerül. De baromság, hogy ingyenes, nem ingyenes, mert az autósok fizetik meg. Cserébe ők is hassználhatják díjmentesen.

    Jelentem a moderátornak!
  • Jelentem a moderátornak! ×

    Tarlós: sokkal rosszabb a helyzet, mint Demszky állítja


    "ingyér lesz a bkv ősztől!"

    Ezt senki se mondta. Díjmentes lenne, és az autósok fizetnék meg. Mélygarázs, otthagyod a kocsit, persze ott fizetsz, és onnan használhatod te is díjmentesen a BKV-t. Ha a belvárosba jössz kocsival, többet fizetsz. Nincs több dugó, se szmogriadó. És 10 milliárd hasznot hoz. Ezt ők mondják, persze minden többe kerül. De baromság, hogy ingyenes, nem ingyenes, mert az autósok fizetik meg. Cserébe ők is hassználhatják díjmentesen.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 6. djhambi2010. 9. 2. 16:32

    "Mint mondta: konkrét számokat egyelőre azért nem mond, mert egy kampányban abból semmi jó nem jön ki;"

    Emlékezett vissza a legutolsó televíziós vitára, melyet Gyurcsány Ferenc a számokkal nyert meg. Azóta ki sem mertek állni ellene. Pedig, ha bizonyítani tudták volna azt, amit évekig szajkóztak, biz' elmentek volna.

    "Az majd eldől, hogy mennyi segítséget kapunk a kormánytól"

    Utalt arra, hogy az első fidesz-kormány a négy éve alatt forrásmegvonással büntette a fővárost, hiszen Budapesten mindig nagyobb volt a baloldal támogatása regionálisan.

    Jelentem a moderátornak!
  • Jelentem a moderátornak! ×

    Tarlós: sokkal rosszabb a helyzet, mint Demszky állítja


    "Mint mondta: konkrét számokat egyelőre azért nem mond, mert egy kampányban abból semmi jó nem jön ki;"

    Emlékezett vissza a legutolsó televíziós vitára, melyet Gyurcsány Ferenc a számokkal nyert meg. Azóta ki sem mertek állni ellene. Pedig, ha bizonyítani tudták volna azt, amit évekig szajkóztak, biz' elmentek volna.

    "Az majd eldől, hogy mennyi segítséget kapunk a kormánytól"

    Utalt arra, hogy az első fidesz-kormány a négy éve alatt forrásmegvonással büntette a fővárost, hiszen Budapesten mindig nagyobb volt a baloldal támogatása regionálisan.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 5. Aratógép2010. 9. 2. 13:09

    Tarlós pont ugyan azt kezdi kicsiben, mint amit kenyéradója tett nagyban... unalmas duma.
    1 hete azt nyilatkozta, hogy fogalma sincs hogy állnak a főváros pénzügyei (akkor mi a f-ért kapta a pénzét a fővárosi közgyűléstől 4 éven át?), de mára hirtelen megvilágosult... Számokat persze nem mond.

    Bedobták a postaládába a szokásos fidesz propaganda anyagot is (helyi téma), főcikk nagy betűvel: Demszky felemeli a csatornadíjat. Mikor? A nyugdíjasigazolványát lobogtatva belopózik a közgyűlésre, becsempész egy javaslatot, amíg az emberek nem figyelnek, megnyomja a szavazógomjukat, a véhén pedig Tarlós néven aláhamisítja az egészet?

    B+ azért, hogy ennyire parasztok és idióták legyenek csak a jobboldalon és talpnyalóik körében, az már kicsit több a soknál!

    Jelentem a moderátornak!
  • Jelentem a moderátornak! ×

    Tarlós: sokkal rosszabb a helyzet, mint Demszky állítja


    Tarlós pont ugyan azt kezdi kicsiben, mint amit kenyéradója tett nagyban... unalmas duma.
    1 hete azt nyilatkozta, hogy fogalma sincs hogy állnak a főváros pénzügyei (akkor mi a f-ért kapta a pénzét a fővárosi közgyűléstől 4 éven át?), de mára hirtelen megvilágosult... Számokat persze nem mond.

    Bedobták a postaládába a szokásos fidesz propaganda anyagot is (helyi téma), főcikk nagy betűvel: Demszky felemeli a csatornadíjat. Mikor? A nyugdíjasigazolványát lobogtatva belopózik a közgyűlésre, becsempész egy javaslatot, amíg az emberek nem figyelnek, megnyomja a szavazógomjukat, a véhén pedig Tarlós néven aláhamisítja az egészet?

    B+ azért, hogy ennyire parasztok és idióták legyenek csak a jobboldalon és talpnyalóik körében, az már kicsit több a soknál!

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 4. Texas2010. 9. 2. 12:45

    lacibá, ingyér lesz a bkv ősztől! de csak mert te is bekajáltad ezt a maszlagot!

    Jelentem a moderátornak!
  • Jelentem a moderátornak! ×

    Tarlós: sokkal rosszabb a helyzet, mint Demszky állítja


    lacibá, ingyér lesz a bkv ősztől! de csak mert te is bekajáltad ezt a maszlagot!

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 3. egyik12010. 9. 2. 12:10

    Lacibá drága!
    Már több az eszünk és nem kell szoclib, sem lmp főpolgármester, nekünk elég volt! Neked nem? Követheted demszki papát!!

    Jelentem a moderátornak!
  • Jelentem a moderátornak! ×

    Tarlós: sokkal rosszabb a helyzet, mint Demszky állítja


    Lacibá drága!
    Már több az eszünk és nem kell szoclib, sem lmp főpolgármester, nekünk elég volt! Neked nem? Követheted demszki papát!!

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 2. egyik12010. 9. 2. 12:06

    Hajrá Tarlós, hajrá FIDESZ!!!

    Jelentem a moderátornak!
  • Jelentem a moderátornak! ×

    Tarlós: sokkal rosszabb a helyzet, mint Demszky állítja


    Hajrá Tarlós, hajrá FIDESZ!!!

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 1. Lacibá2010. 9. 2. 12:03

    Nagy az egyetértés.Létrejön egy új csontváz bizotság, mely a Metro nyomvonalán előkerült leleteket fogja vizsgálni és megállapítja a hiány mértékét ala MATOLCSY, VARGA, ORBÁN és mot hozzáadódik TARLÓS mint egy kövület.

    Igy kell hülyíteni a népet. A Legjobban eladósodott kerület pogármestere fogja vinni a prímet, és megmagyarázza hogy az a piszok Demszky ennyire kib..., vele ezért nála nagy a hiány. Igaz Ő is magasságos főkommunikátor volt Orbán mellett.

    Ne hogy már, bevegyük ezt az előrefőzött moslékot. Pestiek ugye több az eszetek?

    Jelentem a moderátornak!
  • Jelentem a moderátornak! ×

    Tarlós: sokkal rosszabb a helyzet, mint Demszky állítja


    Nagy az egyetértés.Létrejön egy új csontváz bizotság, mely a Metro nyomvonalán előkerült leleteket fogja vizsgálni és megállapítja a hiány mértékét ala MATOLCSY, VARGA, ORBÁN és mot hozzáadódik TARLÓS mint egy kövület.

    Igy kell hülyíteni a népet. A Legjobban eladósodott kerület pogármestere fogja vinni a prímet, és megmagyarázza hogy az a piszok Demszky ennyire kib..., vele ezért nála nagy a hiány. Igaz Ő is magasságos főkommunikátor volt Orbán mellett.

    Ne hogy már, bevegyük ezt az előrefőzött moslékot. Pestiek ugye több az eszetek?

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

Tisztelt Látogatónk!

 

Ha hozzá kíván szólni cikkeinkhez és még nem regisztrálta magát, ide kattintva megteheti.

Adatai megadása után a belépéshez szükséges jelszavát emailben küldjük el Önnek.

 

HOZZÁSZÓLOK A CIKKHEZ

A hozzászólás mező nem fogad be HTML kódot, a sortöréseket automatikusan törli.
A képen látható ellenőrzőkód:
captcha
MEHET

Hozzászólásával együtt IP címe is rögzítésre kerül.

Részletes moderálási szabályzatunkat itt olvashatja.

USD/HUF 220.41 +0.315% USD/HUF
EUR/HUF 292.21 +0.18% EUR/HUF
CHF/HUF 241.43 +0.249% CHF/HUF
EUR/USD 1.3263 -0.123% EUR/USD

BUX (zárva)

2012. február 9. 17:06
19 453,71
-1.39%
A BÉT információi alapján az adatokat a Magyar Vendor szolgáltatja.
15 perccel késleltetett adatok!
  • Képgalériák
  • Videogalériák
  • Orbán Viktor évértékelője - Fotók: Darnay Katalin

  • Malév, fotók: Darnay Katalin

  • 2012, sorsfordító év? - VG konferencia, fotók: Darnay Katalin

  • Ismét Magyarországon a Ryanair - Fotók: Kallus György

  • Autóújdonságok Detroitban

  • Parlamenti ülésnap, december 19. - Fotók: Darnay Katalin

Előző
Következő
  • Magyar a világ két legjobb bárja

    Magyar a világ két legjobb bárja

  • Bóvliba vágtak minket - vox pop

    Bóvliba vágtak minket - vox pop

  • Mi bosszant minket a kgfb kampányban?

    Mi bosszant minket a kgfb kampányban?

  • MABISZ konferencia

    MABISZ konferencia

  • Mit gondolunk a végtörlesztésről?

    Mit gondolunk a végtörlesztésről?

  • Szemüveg nélküli 3D képernyő táblákhoz

    Szemüveg nélküli 3D képernyő táblákhoz

Előző
Következő
Titkok és hazugságok a munkahelyen Dara Péter
ügyvezető igazgató
DEVISE Hungary
Mindig meglepődöm, amikor olyan munkáltatókkal és HR-esekkel találkozom, akik úgy beszélnek a munkavállalókról, mint valami bűnözőkről. Gyakran úgy is kezelik őket. Ennek megfelelően csak a legrosszabbat feltételezik róluk. A munkavállalók között ezzel szemben számos esetben azzal a véleménnyel szembesülök, mely szerint a munkáltató csak azért van, hogy őket kizsákmányolja, s a profitra törekedve az utolsó szuszt is kihajtsa belőlük. További írások itt találhatóak »
A másik 15 milliárd euró Essősy Zsombor
Vezérigazgató
MAPI Magyar Fejlesztési Iroda Zrt.
Az IMF-hitel átmeneti egyensúlyt teremtve az egységnyi, záros határidejű „laufot” biztosítja ahhoz, hogy jó irányba induljon el a gazdaság fejlesztése. Az így nyert idő mellé a pénzt a strukturális átalakításhoz, a gazdaság motorjainak begyújtásához kizárólag a most még elérhető, uniós források biztosítják. Ez a bizonyos „másik” 15 Mrd Euro jelenti azt a kivételes lehetőséget hazánk számára, amelyet most valóban vétek lenne nem kihasználni! További írások itt találhatóak »
Búcsúüzenet Oszkó Péter
ügyvezető igazgató
Portfolion
Úgy hiszem, semmi meglepő nincs abban, hogy a kormány nyilvánvaló gazdaságpolitikai kudarcai, az év végére újra beszakadó forintárfolyam, az állampapírok iránti kereslet elapadása miatt egyre kétségesebb finanszírozhatóság, a tönkretett növekedési pálya és a megrongált foglalkoztatási viszonyok tudatában évzáró aktusként újra előráncigálta Budai Gyulát. További írások itt találhatóak »
Jogszerű a hamburgeradó Bánki Orsolya
ügyvéd
ENWC
2011. szeptember 1-jétől ún. „népegészségügyi termékadó” terhel egyes üdítőitalokat, energiaitalokat, „előrecsomagolt cukrozott készítményeket”, sós snackeket és ételízesítőket. Az új adónem érezhetően drágítja majd a felsorolt élelmiszereket, emellett pedig számos jogi kérdést is felvet. További írások itt találhatóak »
Barcelonából jöttem… Mózes István
ügyvezető partner
ClientFirst Consulting Kft.
Idén szerencsém volt három kollégámmal együtt ellátogatni Barcelonába, a 12. MSPA (Mystery Shopping Providers Assosiation) Konferenciára. 42 ország közel 200 képviselője tette tiszteletét a találkozón, ahol a legfőbb téma természetesen a vevőkiszolgálás fejlesztése volt. További írások itt találhatóak »