FejlÕdik Szentgotthárd autóipara

Felavatták az Allison Transmission új sebességváltó-üzemét a szentgotthárdi ipari parkban, az Opel-gyár mellett, és egyben bejelentették, jövÕ év elejére elkészül a bemutatóközpont, valamint a 15 hektáros területen épülÕ próbapálya is. Az Allison jelenleg az Egyesült Államokban és Svédországban üzemeltet olyan bemutató- és próbavezetési központokat, ahol a különféle típusú haszonjármÛvekben a megrendelÕk, elsÕsorban a gyártók, kipróbálhatják a vállalat haszonjármÛvekhez gyártott automata sebességváltóit.

Az ipari parkban vásárolt 13500 négyzetméteres telken az új üzem már júniusra felépült, azóta a próbagyártás folyik, a jelenlegi néhány tucat munkást az Opel Szentgotthárd Kft. biztosítja. A cég elsÕ magyarországi haszonjármÛ-sebességváltókat elÕállító üzemét ugyanis 2000 októberében avatták fel, az Opel-gyár területén. Az amerikai cég akkoriban – egészen 2007-ig – a General Motorshoz tartozott, amelynek magyar leányvállalata Észak-Amerika kivételével az egész világpiacra szállít: eddig több mint 150 ezer automata sebességváltót készített európai és ázsiai megrendelÕinek.

A tegnap felavatott üzem létesítésére nem csupán azért volt szükség, hogy az Allison kielégíthesse a növekvÕ rendelésállományt, hanem azért is, mert az Opel Szentgotthárd Kft.-nek szüksége volt a teherautósebességváltó-gyártás által elfoglalt területre.

Már a belsÕ munkálatok folynak az Opel frissen felépült, 30 ezer négyzetméteres üzemcsarnokában, amely az új motorgyári gépsoroknak ad majd otthont, és amely révén a világ egyik vezetÕ motorgyára lesz a jelenleg 60 ezer négyzetméteres üzem. Az új csarnok mellett, a régi gyárépületbe pedig a felújítást követÕen már meg is érkeztek az elsÕ gépek.

Az Opel-gyárban létesített Allison-üzemben kezdetben a közepes méretÛ teher- és tÛzoltóautók, katonai jármÛvek, valamint autóbuszok számára készültek az MD sebességváltók Szentgotthárdon. Azonban az Allison termékei iránti keresletnövekedés miatt hamar igény mutatkozott a termékportfólió bÕvítésére. Ezért 2005 októberében – 6,4 millió eurós beruházás eredményeként – megkezdÕdhetett az Allison Transmission nehézgépjármÛvekhez készülÕ HD (heavy duty) váltójának sorozatgyártása is. Az elmúlt négy évben több tízezer közepes és nagy teherbírású Allison haszonjármÛ-sebességváltót gyártottak, egyebek között a kínai New Era Corporation számára.

IdÕközben – 2007 augusztusában – a General Motors 5,7 milliárd dollárért eladta az Allisont a The Carlyle Group eszközkezelÕ holding és a magántÕke-befektetési társaság, az Onex Corporation szövetségének. A tulajdonosi csoport meglehetÕsen szÛken adagolja az információt, például nem hozták nyilvánosságra a szóban fogó beruházássorozat összegét, ám ez vélhetÕen megváltozik, hiszen az Allison már a tÕzsde elÕszobájában van. Márciusban nyújtották be ugyanis az amerikai értékpapír- és tÕzsdefelügyeletnek (SEC) az úgynevezett S-1 dokumentumot, amellyel megkezdÕdött a részvények nyilvános kereskedésének engedélyeztetési eljárása.

Az anyacég

Az 1915-ben alapított indianapolisi Allison Transmission az elmúlt évben 2750 alkalmazottal 1,926 milliárd dolláros árbevételt ért el. ÖsszeszerelÕ üzemei Indianapolison kívül Szentgotthárdon és az indiai Csennajban vannak.