Világgazdaság Online

A Budapesti Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság tavaly év végén megválasztott új vezetése azt ígérte, hogy 2008-ra csökkenti a Társaság üzemi veszteségét. Ennek érdekében az idei év során stabilizációs programot indított a Társaság. Ennek keretében számos hatékonyságnövelő, költségcsökkentő, és a bevételek hatékonyabb beszedésére irányuló intézkedést hajtottunk végre. A hatékonyságnövelési intézkedések között a társaság folyamatai és működése átalakításra, a párhuzamos tevékenységek felszámolásra kerültek. Ennek eredményeként a BKV Zrt. létszáma csökkent, elsősorban a korkedvezményes nyugdíjra jogosult munkatársak munkaviszonyának megszüntetésével.

A bevételek hatékonyabb beszedése érdekében fokozott jegyellenőrzési tevékenységet végeztünk. Március óta fokozatosan és folyamatosan terjesztjük ki a fokozott bejárati jegyellenőrzési tevékenységet a vonalhálózaton, elsősorban a metróviszonylatokon.

A BKV Zrt. jövő évi tarifakoncepciójával kapcsolatban a Társaság honlapján található az a javaslattételi anyag, amelynek elvei mentén a Fővárosi Közgyűlés dönt a jövő évi jegy- és bérletfajtákról, illetve azok áráról. A javaslati anyagot nyilvános civil és társadalmi vitára bocsátotta a Társaság.

Az új járművek beszerzése a szolgáltatási színvonal növelése érdekében történt, a járatésszerűsítések és zsúfoltságkezelési programokkal együttesen. Folyamatosan bővül az alacsonypadlós járművekkel kiszolgált járatok és útvonalak száma.

Társaságunk – mint minden évben – a jövő évi szolgáltatás tervezése során is különböző vizsgálatokat, tervjavaslatokat készít.

A BKV Zrt. a járatait a tulajdonos és egyben megrendelő Fővárosi Önkormányzattal kötött szolgáltatási szerződés alapján közlekedteti. A tervek minden részletét társaságunk a Fővárosi Önkormányzat szerveivel, a kerületi önkormányzatok vezetőivel, civil szervezetekkel, de sok esetben a közvetlenül a lakossággal is egyezteti (pl. a nyári XVI. kerületi hálózatfejlesztés). A BKV Zrt. nem dönt a járatok jövőjéről, azok üzemeltetési feltételeit csupán értékeli, vizsgálja, terveket, illetve javaslatokat készít.

A részletes és széleskörű szakmai egyeztetéseket követően a döntést a Fővárosi Önkormányzat illetékes bizottsága hozza meg, e döntés után tudunk a konkrét forgalmi változásokról beszámolni.