McLaren

Az új MCL35M modellt kedden mutatta be az autógyár, amelyet a Mercedes motorja fog meghajtani.

„Megvan az esélyünk, hogy legyőzzük a Ferrarit, és hogy a teljes szezon során harcban legyünk velük.„ – fogalmazott Lando Norris, a McLaren pilótája.

Az 1993-as F1-es modern kori újraértelmezésének tekinthető a pokoli tempót diktáló, futurisztikus Speedtail.

Bár az angol Premier League legutóbbi kiírását az évadbeli legnagyobb rivális által szerzett utolsó gól miatt nem nyerte meg a Manchaster United, de egy, a pénzvilág számára még fontosabb listán mégis az első helyen végzett a csapat: a Forbes összeállítása szerint a Vörös Ördögöknek becézett alakulat jelenleg a legértékesebb sportcsapat az egész világon.

A McLaren-csoport egymilliárd dollárt költene a közeljövőben arra, hogy egy sor új sportautóval szorongassa meg legnagyobb ellenfeleit, a Lamborghinit és a Ferrarit.

Szombaton nyílik Budapesten a Forma 1 történetét bemutató kiállítás, 8 korabeli versenyautóval, amelyek összértéke meghaladja a 700 millió forintot.

Mégsem tűnik a Forma-1 kizárólag pénznyelőnek. Van olyan autógyártó, amelyik a válság közepette is hajlandó több évre elkötelezni magát a száguldó cirkusszal. Míg a Honda, a BMW és a Toyota az elmúlt egy évben elhagyta a Forma-1-et, addig a Mercedes erősít, és jövőre saját, gyári csapattal lesz résztvevője a világbajnokságnak.

A The Times véleménye szerint minden idők legfiatalabb Forma-1-es világbajnoka megelőzheti a golf fenomént és ő lehet a világ legjobban kereső sportembere.

Hosszú találgatások után eldőlt, hogy a BMW Sauber csapata továbbra is marad a jól bevált pilótakettősnél, így Heidfeld és Kubica feladata, hogy sikerre vigye a Forma-1-re egyre többet költő BMW-t.