megyei matrica

Több mint hárommillió éves megyei és országos engedély fut ki január utolsó napján. Kiszámoltuk, hogyan éri meg matricát vásárolni 2023-ban.

Az áremelések után érdemes lehet előre megbecsülni az autópálya-használati költségeket.

Brüsszel azt szeretné, hogy az időalapú engedélyeket a megtett úttal arányos fizetés váltsa fel a jövőben, ez pedig az e-matricák árát is megváltoztatja.

A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) ügyfélszolgálati irodáit tavaly több mint 180 ezer esetben keresték fel az ügyfelek.

A megyei matricák tavalyi bevezetése vonzóbbá tette a hazai gyorsforgalmi utakat az autósok számára, ami az éves bevételben is megmutatkozott - írja a Magyar Hírlap szombati számában.

Átalakította a vásárlási szokásokat a megyei e-matrica bevezetése, az adatok szerint a havi e-matricából csaknem 30 százalékkal kevesebbet vettek az autósok január 1-je és június 10-e között, mint a tavalyi év hasonló időszakában - közölte a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) Zrt. az MTI-vel.

Balatonvilágost kis kitérővel, az autópályán Budapest felől érkező, Veszprém megyei matricával rendelkező autósok is megközelíthetik a kijelölt terelőúton úgy, hogy nem kell Somogy megyei autópálya-matricát venniük - közölte a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) szerdán az MTI-vel.

A hét végén néhol alaposan megdolgoztatták az autósokat azért, hogy kifizethessék az útdíjat: az internetes eladás akadozott, egyes benzinkutak értékesítési rendszere pedig többször lefagyott. Zavarok másutt is akadtak: egy baki miatt máris módosult a fizetős szakaszok listája, s már egy miniszter is nekiment a „rosszul előkészített, igazságtalan” rendszernek - írja a Népszabadság.