United Airlines

Sorra jelentik be a légitársaságok az áremelést.

Idén ez már a sokadik olyan eset, amikor valamilyen gond van egy repülővel.

A három meghatározó légitársaságnál a következő négy év a teljes munkabékében telhet el – hacsak a stewardessek fel nem lázadnak.

Elutasították az előzetes megállapodást a FedEx pilótái.

Egyes amerikai részvények árfolyama együtt emelkedik a hőmérő higanyszálával.

A nyári repülési csúcsszezon sikerét jelenleg nem veszélyezteti semmi – Amerikában.

Az amerikai Tom Stuker volt az első United Airlines-ügyfél, aki törzsutasként a rengeteg kilométert pénzre válthatta.

Gáláns béremelési ajánlatot tett a United Airlines a 13,8 ezer pilótájának: átlagosan havi 12 ezer dollárt csapna hozzá a bérükhöz.

Az amerikai légitársaságoknak egyelőre nem sikerült teljesen visszaszerezniük a befektetők bizalmát, noha visszatértek a nyereségtermeléshez. Nézzük, mit tartogat számukra a jövő.

A maszk a farsangi bálokra való, nem a repülőgépekre – ez a felfogás vált uralkodóvá a pandémia utórezgéseit alacsony kockázati fokozatba soroló országokban, ahol ennek megfelelően az utas szabadon dönt arról, hogy biztonsága érdekében felveszi-e a maszkot vagy sem. Kivételek persze ez alól is vannak.