BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Tallinn kísérletez: furcsa járműveket engedne az utcáira

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
Az önvezető járműveket egyre inkább a tömegközlekedés jövőjeként mutatják be, de a keskeny utcák, a szigorú szabályozások és a biztonsági aggályok továbbra is kihívást jelentő környezetté teszik Európát. Tallinnban most mégis nekifutnának az önvezető autók használatának.

Egy berlini startup olyan önvezető autókat fejleszt, amelyek tetőre szerelt kamerákkal, érzékelőkkel és fedélzeti számítógépekkel vannak felszerelve. A vállalat már engedélyt kapott az észtországi utakon való teljesen autonóm működésre, bár egyelőre még szüksége van emberi beavatkozásra - írja a Novinite.

önvezető autó
Hozzáidomul a városi elvárásokhoz az önvezető autó/Fotó: Bliq

A technológia lehetővé teszi, hogy a jármű átvegye a vezetést, miközben az utasok a hátsó ülésen pihenhetnek vagy dolgozhatnak. Az ilyen típusú önvezető autók május óta legálisak Észtországban, a jármű működését mesterséges intelligencia kezeli.

A rendszert a német Bliq startup fejlesztette ki, amelynek autóit várhatóan még idén leszállítják Észtországba. A rendszer elve eltér az olyan önvezető taxis szolgáltatókétól, mint az amerikai Waymo.

„Nem robottaxik létrehozásáról van szó. A technológia inkább személyes használatra szolgál, egyfajta személyes sofőr, de sofőr nélkül. Ugyanez vonatkozik az üzleti ügyfelekre is, akik saját céges flottájukban használhatják az autókat” – mondta Julian Glaab, a Bliq társalapítója és vezérigazgatója.

A cég autonóm vezérlőrendszere a tetőn, nem pedig az utastérben található, és szinte bármilyen modern járműbe integrálható. A jármű tetején lévő számítógép feldolgozza a kamerák által begyűjtött, összes információt. Az így létrehozott jelek az autóba kerülve vezérlik azt. A rendszer számos mesterséges intelligencia modellt használ, amelyek kommunikálnak és összehangolják a tevékenységüket. Az emberi felügyelet azonban továbbra is szükséges. 

A Bliq alkalmazottai távolról figyelik a forgalmat, és átvehetik az irányítást, ha a jármű olyan helyzetbe kerül, amelyet nem tud kezelni.

Ilyen helyzetek lehetnek például az útépítések vagy a nem működő közlekedési lámpák. A járműveket különféle lehetséges veszélyhelyzetekben tesztelték egy Tallinn közelében lévő tesztpályán. A Bliq szerint a rendszer most gyorsabban reagál, és a válaszideje jelentősen javult.

Minek saját jármű, ha a munkáltató ad önvezető autót?

A Bliq észtországi tevékenységét Erik Safonov vezeti. A lehetséges ügyfelek között van Vlad Belopolsky, a tallinni székhelyű Wiseclean takarítócég alapítója. Önvezető járműveket szeretne használni a takarítók otthona és az ügyfelek közötti szállítására, hogy csökkentse a hagyományos céges autók iránti igényt.

„A Bliq lehetővé teszi, hogy a vagyonunk növelése nélkül növeljük vállalkozásunkat. Segít az alkalmazottak közötti egyenlőség elérésében is. A takarítóknak nem kell, hogy saját autójuk legyen” – mondta. A vállalat szerint a technológia a családoknak is hasznos lehet. „Például

  • a gyerekeket el lehet vinni iskolába,
  • a feleséget pedig dolgozni.

Így egy család egy autót különböző célokra használhat. Az autó aztán magától visszatérhet a szervizbe” – mondta Safonov.

A startup várhatóan néhány héten belül megkapja a teljesen önvezető autók engedélyét. Már arról is tárgyal, hogy önvezető járműveit a német utakra is bevezethesse.

Szóljon hozzá!
Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Címoldalról ajánljuk

Tovább a címoldalra

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.