Rendkívüli: csődbe ment egy újabb gyár Magyarországon − az Accell Hunland tószegi üzemében több száz embernek mondtak fel
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságCsődbe ment az Accell Hunland Kft., így a tószegi kerékpárgyárban teljesen leállt a termelés. A gyárban alkalmazott 400 munkavállaló várhatóan csütörtökön kapja meg a felmondását − ezt közölte a Szolnok Hangja Facebook-oldal szerda este. A hírt több egymástól független forrás és maga Gyuricza Miklós polgármester is megerősítette.
Csődbe ment az Accell Hunland
A helyi forrás szerint a döntés mindenkit váratlanul ért, maga az igazgató is ma tudta meg, hogy a gyárat bezárják. Pedig voltak előjelek. A vállalat évek óta nehézségekkel küzdött, az év elején röppent fel a hír, hogy vállalat csődközeli helyzetbe került.
Az Accellt 2022-ben vásárolta meg 1,8 milliárd euróért az amerikai KKR magántőke-társaság, ám az eredmények nem hozták a befektetéshez fűzött reményeket.
Az egyebek mellett a Batavus, a Sparta és a Babboe márkákat birtokló bicikligyártó nehéz helyzetét a koronavírus-járvány alatt felpörgött kereslet elpárolgása okozta.
A tószegi gyár 2023-ban még több mint 700 ezer eurós nyereségre volt képes, ám 2024-ben már 2,7 millió eurót meghaladó veszteséget termelt. Az év elején az Accell még úgy nyilatkozott, hogy felhalmozott készletek értékesítése és a korábbi költségcsökkentések megteremthetik a lehetőségét annak, hogy 2027-ben pozitív cash flow keletkezhessen, de ez a terv már nem válhat valóra.
Az Accell Hunland a Szolnok Hangja információi szerint folyamatosan kereste a befektetőket, azonban sikertelenül.
Tószeg legnagyobb adóbefizetőjét veszíti el
A magyarországi gyárban 400 munkavállaló dolgozott, bár a polgármester nem tudta megmondani, hogy közülük hányan tószegiek, az önkormányzat számára ez nemcsak a munkanélküliek számának megemelkedése miatt probléma. Az Accell volt a település legnagyobb HIPA-befizetője, így a bevételkiesés destabilizálhatja az önkormányzat költségvetését. Az Accell Hunland igazgatója Gyuricza Miklósnak azt mondta, hogy a vállalat mindent megtesz annak érdekében, hogy segítsék az elbocsátott dolgozókat.
A vállalat tószegi bicikligyára 2001-ban alakult, és a cég magyarországi leányvállalatának honlapja szerint szezonban akár 700 főt is foglalkoztathat.
