BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Nincs visszaút, romba döntik a hazai kerékpárgyártás egyik bástyáját: megdöbbentő kijelentést tett a polgármester, ezt senki sem gondolta – „Néhány nap alatt változott meg minden!"

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
Megszólalt az Accel Hunland Kft. csődjéről Tószeg polgármestere is, akinek közléséből az derül ki: az önkormányzatot is váratlanul érte a most bejelentett felszámolási eljárás. Dr. Gyuricza Miklós reagált a szolnoki polgármester nemrég megjelent nyilatkozatára is, és várhatóan hamarosan külön is nyilatkozik a Világgazdaságnak. Eközben az Accell Hunland-nál türelmet kértek lapunktól a részletes tájékoztatásig.

Mint megírtuk, több száz dolgozó veszíti el állását a Szolnok melletti Tószegen működő multinacionális Accell Hunland kerékpárgyártó vállalat csődje miatt. Szolnok polgármestere emiatt nemrég nyílt levélben fordult a térség meghatározó vállalkozásaihoz, arra kérve őket, hogy lehetőségeikhez mérten vegyék fel az elbocsátott munkavállalókat. Most pedig megjelent Dr. Gyuricza Miklós tószegi polgármester nyilatkozata is.

A vállalat tószegi üzeme nem csak magyaroszági, hanem európai szinten is jelentős kerékpárgyártó üzem volt, accell
A vállalat tószegi üzeme nem csak magyaroszági, hanem európai szinten is jelentős kerékpárgyártó üzem volt
Fotó: Accell Hunland / Facebook

Bezár a tószegi kerékpárgyár, jelentős bevételkiesést szenved el az önkormányzat az Accell csődjével

Tószeg polgármestere közösségi oldalán tett közzé egy bejegyzést a mintegy 400 munkahely megszűnésével járó vállalati csődről. A bejegyzése alapján a cég földbe állása

  • egyrészt váratlanul érte a település vezetését, mivel polgármesterként maga is úgy tudta néhány napja még, hogy komoly befektető veheti át át a céget,
  • másrészt pedig véglegesnek tekinthető, és a cégvezetővel való egyeztetés alapján a vállalat csoportos létszámleépítés keretében válik meg dolgozóitól.

Jogutód nélküli megszűnés vár az Accell Hunland Kft.-re a felszámolási eljárás részeként, ami a tószegi kerékpárgyár bezárását jelenti – ezt közölte Tószeg polgármestere.

A településvezető szerint ugyan már több mint egy éve tudni lehetett, hogy változások jöhetnek a gyár életében, a cégvezetés egészen az utolsó napokig azt jelezte, hogy egy szakmai befektető átveheti és tovább működtetheti az üzemet. 

A végső döntés azonban a teljes egészében külföldi tulajdonú cégcsoport kezében volt.

A polgármester tájékoztatása szerint a vállalat csoportos létszámleépítést hajt végre, a jogszabályoknak megfelelő eljárás mellett. A cégvezetés egyúttal egyeztetéseket kezdeményezett a térség munkaerőpiaci szereplőivel annak érdekében, hogy a munkájukat elvesztő dolgozók minél hamarabb új állást találjanak.

Dr. Gyuricza Miklós kiemelte, hogy az Accell Hunland Kft. a térség egyik legnagyobb foglalkoztatója volt, így a gyár bezárása Tószeg számára jelentős iparűzésiadó-bevétel kiesését is okozza. 

Ennek mértékét még nem tudom pontosan meghatározni, az ezzel kapcsolatos számításokat jelenleg is végzi jegyző asszony irányításával a polgármesteri hivatal pénzügyi csoportja

– közölte, jelezve, hogy a kiesés várhatóan érezhetően ronta a kb. 4450 fős lakosú település pénzügyi helyzetét. 

Dr. Gyuricza Miklós szerint a település vezetése folyamatos kapcsolatban áll a cégvezetéssel, és arra kérte a térség munkáltatóit, hogy segítsék az elbocsátott dolgozók mielőbbi elhelyezkedését.

A Világgazdaság kapcsolatban lépett a polgármesterrel, aki várhatóan később külön is nyilatkozik lapunknak.

A hazai kerékpárgyártás bástyája dőlt össze

Az Accell Hunland az Accell Group 15 országban – köztük Hollandiában, Németországban, Franciaországban, Törökországban, Kínában – jelen lévő operációjának részeként működött. A vállalat közel 3700 főt foglalkoztat és több mint 80 országban értékesíti termékeit. 

A csoport vezető szerepet tölt be a kerékpárok, kerékpár-alkatrészek és -kiegészítők közép- és felsőkategóriás szegmenseiben Nyugat-Európában, az Egyesült Királyságban és az Amerikai Egyesült Államokban. A vállalat az elektromos kerékpárok fontos szállítója Európában, ahol bevétel tekintetében piacvezető.

A tószegi gyár 2001-ben készült el zöldmezős beruházásként, a magyarországi kerékpárgyártás alapüzeme lett.

Az első kerékpár 2002 augusztusában készült el a most csődbe ment üzemben, amelyet azóta több, mint 4 millió darab kerékpár követett, amelynek 98,5 százaléka elektromos volt.

Lapunk egyelőre nem kapott visszajelzést a cégvezetéstől megkeresésére.

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.