Mozilla Firefox alatt kezdőlapnak
×Mozilla Firefox böngésző alatt, úgy tudja a VG.hu-t kezdőlapnak állítani, hogy az egér bal gombját nyomva tartva a címsor mellett levő VG ikont ráhúzza a kis házikó ikonnal jelölt kezdőlap gombra.
Belépés
×Az első virtuálisan bejárható autóversenypálya - Klikk
Mik ezek?
× A sorban látható gombokkal a webes közösségi hálózatokon - iWiW, Facebook - fejezheted ki egy kattintással tetszésedet vagy
oszthatod meg a cikkel kapcsolatos véleményedet ismerőseiddel.
"Tetszik" / "Like" gomb. Ezzel a gombbal a Facebookon fejezheted ki tetszésedet a cikkel kapcsolatban - üzenőfaladon
egyszerűen csak annyi jelenik meg, hogy kedveled ezt a cikket. Ha most éppen be vagy jelentkezve a Facebookra, akkor azt is
látod, hogy ismerőseid közül valakinek tetszett-e már ez az írás. Ha nem vagy bejelentkezve, a gomb megnyomása után ezt
egyszerűen megteheted. (Ez a gomb tényleg csak egy szimpla tetszésnyilvánítás - ha a cikkel kapcsolatban egyből véleményt is
megosztanál, akkor használd a cikk alatti szürke hátterű sorban található "Facebook" feliratot.)
"Megosztás az iWiW-en" gomb. Ezzel a gombbal a legnépszerűbb magyar közösségi oldalon, az iWiW-en tudsz tartalmat
megosztani. A felugró ablakban beírhatod véleményedet is, és ha épp nem vagy bejelentkezve, egyben azt is megteheted.
Az autóversenyzés rajongói a teljes pályát megnézhetik és beutazhatják, az Andretti hajtűkanyartól a hírhedt Corkscrew kanyarig, mégpedig egy, a 2008-as Amerikai Le Mans széria utolsó versenyén résztvevő versenyautó vezetőfülkéjéből nézve.
Ezzel a Mazda Raceway Laguna Seca az első olyan versenypálya a világon, amely megjelenik a Google Street View szolgáltatásában. A pálya megérdemli ezt a megtiszteltetést, hiszen 52 éven keresztül adott otthont az Egyesült Államok legfontosabb versenyeinek; többek között itt tartották a Speed World Challenge túraautó-bajnokságot és a WSBK Superbike Világbajnokságot.
A világ egyik legnehezebb pályájaként nyilván tartott Laguna Seca (11 kanyar, 3,6 km hosszúság, 91 m szintkülönbség) az évek során több ezer prototípus tesztvezetésének helyszínéül is szolgált.
Utóbbiak közül az egyik leghíresebb egy apró, kétüléses Mazda roadster volt, az 1980-as évek végén. Az ebből kifejlesztett sorozatgyártású modell aztán minden idők legkeresettebb kétüléses sportautójaként írta be magát a Guinness Rekordok Könyvébe: ez a Mazda MX-5, amely idén ünnepli huszadik évfordulóját.
A cikk küldése e-mailben
×AZ AUTÓ-MOTOR AJÁNLJA
HOZZÁSZÓLÁSOK
Tisztelt Látogatónk!
Ha hozzá kíván szólni cikkeinkhez és még nem regisztrálta magát, ide kattintva megteheti.
Adatai megadása után a belépéshez szükséges jelszavát emailben küldjük el Önnek.
HOZZÁSZÓLOK A CIKKHEZ
- Szöveg mérete
- Cikk továbbküldése
- Cikk nyomtatása
- Ossza meg!

KAPCSOLÓDÓ TÉMÁK
KONFERENCIÁK
KAPCSOLÓDÓ ANYAGOK
A ROVAT TOVÁBBI HÍREI
MEGYEI HÍREK
Partnerek
- Legfrissebb
- Legolvasottabb
- Legvitatottabb
- Londoni elemzők: Valószínűleg így fog szétesni az eurózóna
- Balog Zoltán: "Belső Trianon" jöhet létre a hazai falvakban
- Ezért csökkenhet tovább a benzinár
- Fontos szintek vesztek el - Megállhat a forint szakadása?
- Citigroup: "Varga valószínűleg az egyik utolsó hiteles kormánytag"
- Róma rátámadt a hitelminősítőkre
- Pánik - Megrohanhatják a bankokat a görögök
- Belehúzott a Nabucco
- A hollandok és az oroszok imádnak minket
- Gros: Németországnak kell megmentenie Dél-Európát
BUX (zárva)
2012. május 16. 17:0615 perccel késleltetett adatok!
- Képgalériák
- Videogalériák



Árnyomás az árampiacon
Drámai zuhanásban a lakáspiac
Csányi birodalma: Kiútkeresés a válságból
Rekordalacsony ráta
Hungarikumok: világhír, de csak itthon
Spórolnak a Volánok
Megszorítások mindenhol
Árrobbanás előtt a hazai földpiac
Nyomul a PC-ipar
Erősödő keleti verseny
Ingatlanadó: újabb kudarc