BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Mentőhelikopter is kellene

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
Hamarosan megszülethet a kormánydöntés a régóta tervezett helikoptertender ügyében. A kabinet várhatóan vegyes flotta beszerzéséről dönt majd, ami azért is lényeges, mert a mentőhelikopter-flotta egy részének bérleti szerződése jövő év márciusában lejár

Valószínűbbnek látszik, hogy a kormány vegyes, honvédségi, mentő, illetve rendőrségi helikopterflotta beszerzésére ír ki beszerzési pályázatot – értesült lapunk. A pályázat kiírását a Honvédelmi Minisztérium teljes mértékben és alaposan előkészítette, így már tényleg csak a kormány döntése és a forrás biztosításának megoldása hiányzik: a kabinet döntésére lapunk értesülései szerint heteken belül sor kerülhet.

A vegyes flotta beszerzése mellett szól, hogy a jelenleg hét gépből álló mentőhelikopter-flotta egy részének a bérleti szerződése a jövő év márciusában lejár, vagyis ezeknek a gépeknek a pótlását is meg kell oldani, akár újabb bérleti szerződéssel, akár helikopterek vásárlásával. A magyar légimentésben – az októberben szolgálatba állított két géppel együtt – jelenleg kizárólag az Airbus Helicopters által gyártott EC135-ös típust használják. Az EC 135 kéthajtóműves, gázturbinás, főleg kutató és mentő feladatokra alkalmazott könnyűhelikopter. A pilótán kívül két orvost vagy ápolót és két sérültet szállíthat. A gép 12,16 méter hosszú, rotorátmérője 10,2 méter. A típus a kis helyigénye miatt nagyon kedvelt a légimentési feladatot ellátó szervezetek körében: 1996-os megjelenése óta több mint 500-at adtak már el belőle kifejezetten mentési feladatokra, így iparági becslések szerint minden negyedik mentőhelikopter EC 135-ös jelenleg.

Hende Csaba honvédelmi miniszter korábbi bejelentése szerint a kormány pozitív döntésével és a szükséges mintegy 172 milliárd forintos forrás biztosításával akár már idén is megkezdődhetnek a helikopterbeszerzések. A Honvédelmi Minisztérium és a Belügyminisztérium vagyonkezelésében lévő helikopterek legkésőbb az évtized végére elérik a gyártó-tervező irodák által engedélyezett üzemidőt. Ezért a HM, együttműködve a társminisztériumokkal és az érintett állami, közfeladatot ellátó szereplőkkel (Terrorelhárítási Központ, ORFK-Légirendészet, Országos Mentőszolgálat, katasztrófavédelem), összeállított egy követelményrendszert, amely hosszú távra megoldhatja a helyzetet.

A tervekben maximum 30 helikopter beszerzése szerepel, a becsült forrásigény a Magyar Honvédségnél 142 milliárd, a rendvédelmi és közfeladatot ellátó szervezeteknél 30 milliárd, vagyis összesen mintegy 172 milliárd forint. A miniszter szerint a szállítási szerződést akár 2015 végére aláírhatják, így a helikopterek szállítása 2016-17-től várható.
Az eddigi hírek alapján négy-öt pályázó indulásával is számolni lehet a tenderen. Az amerikai gyártók közül a Sikorsky és a Bell indulásával lehet számolni, és teljesen biztosra vehető a német–francia Airbus Helicopters indulása is. Az utóbbi időben a hazai hirdetési piacon is aktív olasz AgustaWestland indulása is biztosra vehető, illetve a Korean Aerospace Industries (KAI) is megjelenhet a tenderen.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.