Dobra vernek több állomást
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságA német államvasút a több milliárd márkás megtakarítást célzó szanálási terv keretében el akar adni ezer vasútállomás-épületet, és bezár mintegy 250 utazási központot. A Financial Times Deutschland idézi a társaság szóvivőjét, aki elmondta: a vállalat egyebek mellett ezzel a lépéssel szeretné javítani jövedelmezőségét, s működési eredményét 2004-ig 8,4 milliárd márkával kívánja növelni.
A szóvivő felhívta a figyelmet arra, hogy az állomásépületek eladása nem jár együtt bizonyos szakaszok megszűnésével, s az utazási központok bezárása miatt sem maradnak információ nélkül. Egyrészt a 2002-ben életbe lépő tarifarendszer sokkal egyszerűbb és áttekinthetőbb lesz, mint a korábbi, de az utazók a legközelebbi utazási irodában kaphatnak felvilágosítást.
A nyereség növelésének jegyében alakítja át a Deutsche Bahn az intercity és eurocity járatok étkezési szolgáltatásait is. A jövőben megszűnnek az étkezőkocsik, s az első osztály utasai számára a jegy árában 2003-tól benne lesz az étkezés is. Az első osztályon utazók ugyanolyan kiszolgálásban részesülnek majd, mint a repülőgépeken, helyben szolgálják fel számukra az ételeket, italokat, az ilyen utakat azonban -- a repülőjegyhez hasonlóan -- már előre meg kell rendelni. Nem maradnak étlen-szomjan a másodosztályon utazók sem, ők a snack bárban vásárolhatnak maguknak. A hagyományos étkezőkocsikat várhatóan már a jövő nyáron megkezdik kivonni a forgalomból, mert jó részük alapos -- és igen költséges -- korszerűsítésre szorul.
