Világgazdaság Online

Az elmúlt évben ismét növelte termelését az Audi Hungaria Motor Kft. A főprofil, a motorgyártás darabszáma 14,3 százalékkal bővülve meghaladta az 1,883 milliót, ugyanakkor 2,4 százalékkal több, összesen 39 480 autó hagyta el az összeszerelőüzemet.

Az épülőben lévő autógyár révén az eddig a motorgyártás mellett a csupán sportkocsikat összeszerelő Audi Motor Hungaria (AH) teljes gyártási folyamatot lefedő autógyárrá bővül. Az új fényezőüzembe már az év végén megérkeztek az első berendezések, kész a karosszériagyár valamint a járműszerelde csarnoka is és már folyik a présüzem alapozása.

Emellett – mondta el lapunknak Lőre Péter kommunikációs igazgató – most kezdődik a minőségbiztosítási laborok valamint az igazgatósági épület kivitelezése és elkészült már az energiaellátó központ is Az autógyár ugyanis 2013 első negyedévében kezdi meg a sorozatgyártást, de az előszéria gyártásába már az idén bele kell fognia az új üzemegységnek, és ez sok hónapos próbatermelést jelent.

A vállalat 1993-as alapítása óta az Audi több mint 4,3 milliárd euró értékű beruházást hajtott végre Magyarországon. Ebben az évben 70 mérnököt vesz fel a cég, miután 2 milliárd forintot fordítanak arra, hogy az AH tevékenységi köre járműfejlesztéssel bővüljön. A fenti összegből járműszimulációs berendezéseket vásárolnak illetve különleges tesztlaborok létesülnek, ahol a mérnökök üzemi körülmények közötti hajtáslánc-és járművizsgálatokkal és az Audi modellek tartóstesztjével foglalkozik majd, és a vizsgálatok eredményét a már piacon lévő modellek módosítására is felhasználják.

Az AH a szerszámgyárában is létesít 60 új munkahelyet azt követően, hogy tavaly a szerszámgyár területe, mintegy kétszeresére, 28 000 négyzetméterre bővült. December 31-én a győri vállalat létszáma az egy évvel korábbi 6 138-cal szemben már 7 322 volt, miután az év során több mint 1200 új munkatársat vettek fel.

A motorgyárban 2011-ben összesen 14 új motorvariáns termelése kezdődött, és két jubileumot is ünnepeltek: elkészült a húszmilliomodik erőforrás és a tízmilliomodik négyhengeres benzinmotor. Jóllehet ez utóbbiakból több mint 100 ezerrel több, csaknem 1,4 millió készült Győrben, legnagyobb mértékben a hathengeres motorok rendelésállománya nőtt: a 2010-es 328 ezerrel szemben 445 ezret szállítottak a Volkswagen konszern különféle gyárainak. Győrben ugyanis nem csupán az Audi, hanem a VW konszern többi márkája számára is gyártanak motorokat.