Kormánymegállapodás a Continentallal
Köztük a legnagyobb a budapesti és veszprémi telephelyén többek között fékrendszereket gyártó, valamint szenzor- és szoftverfejlesztéssel foglalkozó Continental Automotive Hungary Kft. Az 1500 fős veszprémi telephely árbevétele 237 millió euró volt tavalyelőtt, a több mint 1700 fős fővárosi egység értékesítse pedig 400 millió euróra rúgott. A veszprémi Continental Automotive Hungary Kft. 321 millió forint uniós támogatást nyert el egy tavaly nyár óta folyó beruházás sorozatához a „Komplex technológiafejlesztés és foglalkoztatás támogatása” tárgyú pályázati kiíráson az Új Széchenyi Terv keretében. A pályázat négy új gyártósor gépbeszerzéseit, a kiszolgáló területeken a kapacitásbővítés miatt fellépő egyéb eszközigények kielégítését, infrastrukturális fejlesztést, valamint a félautomata gyártósorokhoz közvetlenül kapcsolódó létszámbővítést tartalmazza, futamideje 2012 júliusától 2014 júniusáig tart.
A két évig tartó és csaknem 5 milliárd forintos beruházás sorozat révén 260 új munkahely létesül Veszprémben, ahol tavaly júliusban avatták fel a vállalat új, hozzávetőlegesen 1500 négyzetméteres gyártócsarnokát és egy ugyanekkora raktárat. A járműelektronikai cég – illetve jogelődje, a Continental Teves Kft. – 512 millió forint uniós támogatást nyert a "Magas foglalkoztatási hatású projektek komplex támogatása” című pályázati kiíráson az Új Széchenyi Terv keretében. A több mint 2,8 milliárd forintos költségvetésű beruházás során összesen 12 alváz- és nyomatékszenzor-gyártó berendezést telepítettek menetstabilizálók számára. Az új üzem révén 152 mérnököt illetve szakmunkást vehettek fel. Így a cég a tervek szerint ebben az évben már 40 millió különféle elektronikai alkatrészt szállíthat megrendelőinek a 2011-es 30,8 millió darab után. Tavalyelőtt tulajdonképpen két beruházás indult a veszprémi telephelyen, amelyek együttes költsége meghaladja a 3,7 milliárd forintot. Az első, az elmúlt nyáron befejezett üzembővítés volt, a másik, a 942 millió forintos projekt során pedig bővítik a társaság kutató-fejlesztő kapacitását, így a következő három évben további 58 fejlesztőmérnököt vehetnek föl. A több mint 1400 fős vállalatnál 270 fejlesztőmérnök dolgozik a 2001-ben átadott és 2009-ben 1500 négyzetméteres szárnnyal bővített szoftverfejlesztő központban az elektronikus vezérlésű fékrendszerek – ABS, ESC – és azok komponenseinek fejlesztésén, tesztelésén.
Ami az autóipari hűtő- és fűtőberendezések tömlőit gyártó ContiTech Fluid Automotive Kft. székhelyét, Makót illeti, ott tavaly új műszaki épület létesült, ahol 12 olyan tervezőmérnök a Continental konszern gyárai számára nem csupán a hűtő-fűtő csövek tervrajzait készíti el, hanem megtervezi hozzájuk a gyártószerszámokat is – mondta el Nagy Mihály. A makói gyártócsarnokok területe meghaladja a 26 ezer négyzetmétert, a cég azonban már készül arra az időre, amikor majd kicsinek bizonyul, ezért tavaly az önkormányzattól megvásárolták a telephely melletti 18 ezer négyzetméteres telket. Ugyancsak az elmúlt évben gyártókapacitás növelő beruházásokat is végrehajtott a cég. Munkába állt a 300 ezer euróba került 13. vulkanizáló kazán; az azonosító és beépítési jelöléseket végző robot mellé két másikat vettek és a csövek végére csatlakozót szerelő robotot is vásárolt a cég további 300 ezer euró értékben. Huszonöttel, közel 220-ra emelkedett a ContiTech nyíregyházi leányvállalata, a Phoenix Légrugó Technológia Kft. alkalmazottainak száma, miután december elejére elkészült az új gumikeverék-gyártó üzem.
Beruházások
A Continental AG az elmúlt nyolc év során 335 millió eurót fektetett be Magyarországon, az idei évre pedig 50 millió eurót tartalmaz a beruházási terv. A cég hazánkban hét telephelyen működő öt leányvállalattal rendelkezik. Az összesített árbevétel a tavaly előtti 1,001 milliárd euróról 1,45 milliárdra nőtt 2012-ben.
