Mozilla Firefox alatt kezdőlapnak
×Mozilla Firefox böngésző alatt, úgy tudja a VG.hu-t kezdőlapnak állítani, hogy az egér bal gombját nyomva tartva a címsor mellett levő VG ikont ráhúzza a kis házikó ikonnal jelölt kezdőlap gombra.
Belépés
×VÁLLALATOK / IPAR
Mit művelnek az autógyártókkal Európában?
Mik ezek?
× A sorban látható gombokkal a webes közösségi hálózatokon - iWiW, Facebook - fejezheted ki egy kattintással tetszésedet vagy
oszthatod meg a cikkel kapcsolatos véleményedet ismerőseiddel.
"Tetszik" / "Like" gomb. Ezzel a gombbal a Facebookon fejezheted ki tetszésedet a cikkel kapcsolatban - üzenőfaladon
egyszerűen csak annyi jelenik meg, hogy kedveled ezt a cikket. Ha most éppen be vagy jelentkezve a Facebookra, akkor azt is
látod, hogy ismerőseid közül valakinek tetszett-e már ez az írás. Ha nem vagy bejelentkezve, a gomb megnyomása után ezt
egyszerűen megteheted. (Ez a gomb tényleg csak egy szimpla tetszésnyilvánítás - ha a cikkel kapcsolatban egyből véleményt is
megosztanál, akkor használd a cikk alatti szürke hátterű sorban található "Facebook" feliratot.)
"Megosztás az iWiW-en" gomb. Ezzel a gombbal a legnépszerűbb magyar közösségi oldalon, az iWiW-en tudsz tartalmat
megosztani. A felugró ablakban beírhatod véleményedet is, és ha épp nem vagy bejelentkezve, egyben azt is megteheted.
A PSA Peugeot-Citroën a múlt héten bejelentette, hogy az autógyártó üzletágának tavalyi üzemi vesztesége 92 millió euróra rúgott, s a Fiat-vezér, Sergio Marchionne szintén a közelmúltban beszélt arról, hogy kontinensünkön félmilliárd eurós veszteséget szenvedett el tavaly a Fiat-csoport. A The Economist szerint az Opel is veszteségről fog beszámolni.
A PSA, a Fiat és az Opel az ázsiai márkák olyan kemény képviselőivel találják szemben magukat, mint a Hyundai és a hozzá tartozó, s Szlovákiában termelő Kia, amelyek ugyanakkor nem csupán kelet-európai gyártásukról, hanem Keletről olcsón importált jól tervezett autóiról ismertek – írja a The Economist. A lap megjegyezve, hogy a német prémiummárkák lefelé szélesítik palettájukat, olyan olcsóbb belépő modellekkel, mint az Audi 1, a BMW 1 vagy a Mercedes A osztály.Úgy látszik, ezek jobban fel tudják mérni, mire adnak több pénzt a vásárlók – írja a brit üzleti lap, majd Thierry Huont az Exane BNP Paribas elemzőjét idézi, aki szerint ennek egyik oka az lehet, hogy a német cégeket egész életüket az iparágban töltő autóimádók vezetik, míg a franciák élén inkább máshonnan jött "ejtőernyősök" vannak.
Amikor a Peugeot bejelentette létszámcsökkentési szándékát, Nicolas Sarkozy az egész vezérkart beidézte, hiszen már az sem tetszett neki, hogy a Renault az elmúlt hetekben új üzemet nyitott Marokkóban.
Részletek a szerdai Világgazdaságban
A cikk küldése e-mailben
×
AZ AUTÓ-MOTOR AJÁNLJA
HOZZÁSZÓLÁSOK
- 3. Aratógép2012. 2. 21. 21:07
És mit tanácsolsz?
Jelentem a moderátornak! - 2. sírásó2012. 2. 21. 15:59
http://www.vg.hu/vallalatok/ipar/2-millios-kocsikkal-erkezik-europaba-az-elso-kinai-autogyar-foto-369334
Jelentem a moderátornak! - 1. sírásó2012. 2. 21. 15:56
szép lassan eljön a nagy szopás ideje!
Jelentem a moderátornak!
a multik szépen kitelepítettek minden termelést, amit lehetet.
a szorgos ázsiaiak pedig mindent lemásoltak, másolnak a mai napig!
elsőként szép csendben hazavágták a könnyűipart, majd a szórakoztató elektronikát, építőanyagipart a sirkőgyártástól a burkolóanygokon át a nyílászárókig stb..
hamisítják a ruházati termékektől, az órákon át, a gépeket, stb. mindent!
gátlástalanul másolják a számítógépes szoftvereket, stb., persze egy fillért sem fizetnek érte!
az utóbbi időkben a gépkocsikat is és ami meglepő. az autógyárak nemnagyon mernek pereskedni!
hirtelen azt vesszük észre, hogy már mindent más és máshol termel, nekünk csak a fogyasztás marad, amiből igen nehéz megélni!
a hatalmas kereskedelmi többletből megkezdték a stratégiai területek és üzemek felvásárlását miközben százezres létszámban szivárognak be.
Jelentem a moderátornak! ×
Jelentem a moderátornak! ×
Jelentem a moderátornak! ×
Tisztelt Látogatónk!
Ha hozzá kíván szólni cikkeinkhez és még nem regisztrálta magát, ide kattintva megteheti.
Adatai megadása után a belépéshez szükséges jelszavát emailben küldjük el Önnek.
HOZZÁSZÓLOK A CIKKHEZ
- Szöveg mérete
- Cikk továbbküldése
- Cikk nyomtatása
- Ossza meg!
KAPCSOLÓDÓ TÉMÁK
KONFERENCIÁK
KAPCSOLÓDÓ ANYAGOK
A ROVAT TOVÁBBI HÍREI
MEGYEI HÍREK
Partnerek
AJÁNLAT
- Legfrissebb
- Legolvasottabb
- Legvitatottabb
- Fel kell készülni a "háborúra"
- Bedőlt két légicég, káosz lehet Észak-Európában
- Felmondás, betegszabadság - Ilyen változásokat hoz az új Mt
- Gyors válaszlépés jön a "kétforintos adóra" a mobilcégektől
- Ennyi a magyar átlagkereset
- Soha nem akarták még ennyien elhagyni Magyarországot
- 25 ezer ember kerülhet utcára
- Balog Zoltán: "Belső Trianon" jöhet létre a hazai falvakban
- Eldőlt: a nyugdíjkasszák pénzben és állampapírban adják vissza a vagyont
- Már hivatalos: "Megkezdődött a görög végjáték"
- Selmeczi: Ha az egyik cég rámhárítja az adót, odébb állok - videó
- Nincs ami megfogja zuhanását: IMF-védőháló nélkül hanyatlik a forint
- Gyors válaszlépés jön a "kétforintos adóra" a mobilcégektől
- Matolcsy szerint a tranzakciós adóval versenyezhetünk Ázsiával
- Varga: Az a megszorítás, ha fűnyíróelvszerűen vesz el pénzt a kormány
BUX (zárva)
2012. május 24. 17:0615 perccel késleltetett adatok!
- Képgalériák
- Videogalériák
-
Magyar a világ két legjobb bárja
Kiemelt témák
Állásajánlatok
Dara Péterügyvezető igazgató
DEVISE Hungary
Essősy Zsombor vezérigazgató
MAPI Magyar Fejlesztési Iroda Zrt.
Oszkó Péterügyvezető igazgató
Portfolion
Bánki Orsolyaügyvéd
ENWC
Mózes Istvánügyvezető partner
ClientFirst Consulting Kft.
Árnyomás az árampiacon
Drámai zuhanásban a lakáspiac
Csányi birodalma: Kiútkeresés a válságból
Rekordalacsony ráta
Hungarikumok: világhír, de csak itthon
Spórolnak a Volánok
Megszorítások mindenhol
Árrobbanás előtt a hazai földpiac
Nyomul a PC-ipar
Erősödő keleti verseny
Ingatlanadó: újabb kudarc