Mozilla Firefox alatt kezdőlapnak
×Mozilla Firefox böngésző alatt, úgy tudja a VG.hu-t kezdőlapnak állítani, hogy az egér bal gombját nyomva tartva a címsor mellett levő VG ikont ráhúzza a kis házikó ikonnal jelölt kezdőlap gombra.
Belépés
×VÁLLALATOK / KÖZLEKEDÉS
Már ünnepel a Ryanair
Mik ezek?
× A sorban látható gombokkal a webes közösségi hálózatokon - iWiW, Facebook - fejezheted ki egy kattintással tetszésedet vagy
oszthatod meg a cikkel kapcsolatos véleményedet ismerőseiddel.
"Tetszik" / "Like" gomb. Ezzel a gombbal a Facebookon fejezheted ki tetszésedet a cikkel kapcsolatban - üzenőfaladon
egyszerűen csak annyi jelenik meg, hogy kedveled ezt a cikket. Ha most éppen be vagy jelentkezve a Facebookra, akkor azt is
látod, hogy ismerőseid közül valakinek tetszett-e már ez az írás. Ha nem vagy bejelentkezve, a gomb megnyomása után ezt
egyszerűen megteheted. (Ez a gomb tényleg csak egy szimpla tetszésnyilvánítás - ha a cikkel kapcsolatban egyből véleményt is
megosztanál, akkor használd a cikk alatti szürke hátterű sorban található "Facebook" feliratot.)
"Megosztás az iWiW-en" gomb. Ezzel a gombbal a legnépszerűbb magyar közösségi oldalon, az iWiW-en tudsz tartalmat
megosztani. A felugró ablakban beírhatod véleményedet is, és ha épp nem vagy bejelentkezve, egyben azt is megteheted.
A havazás ellenére péntek reggel a Malév által üresen hagyott 2-es terminálról felszállt az ír fapados légitársaság első járata Barcelonába, majd a második Londonba. A tervek szerint március közepétől 4, majd március 26-tól 5 repülőgép állomásozik majd Budapesten. Ez 350 millió dollár beruházást jelent.
A márciusi két új Beoing 737-es a Seattle-i gyárból érkezik. A január végén közölt kétmillió utassal szemben a Ryanair 2,4 millióval számol az első évben. Jelenleg mintegy 45 ezer foglalásuk van. A bázisra 250 embert vesznek fel, az útitervben 32 új útvonal szerepel. Az új bázis közvetve viszont 2400 munkahelyet teremt. Ugyanakkor tudni kell: a fapados légitársaságok alapvetően nem a magyarországi bázisukra keresnek embereket, hanem a külföldire. A Ryanair csak reklámra és promócióra 1 millió eurót költ. A járatoktól 75-80 százalékos kihasználtságot remélnek, mivel áraik már 10 Eurótól elérhetőek lesznek.„Kapcsolatunk a repülőterekkel olyan, mint egy férfi-nő kapcsolat: összejönnek, szakítanak, kibékülnek, megint szakítanak, majd végül mindkét fél beadja a derekát és frigyre lépnek” – beszélt a repterekhez való viszonyáról a Ryanair vezére, aki szerint 2010-ben is egy kisebb vita miatt vonult ki az ír fuvarozó Magyarországról. És bár Michael O’Leary még mindig drágának tartja a Budapest Airport díjait, de nem zárkózik el attól, hogy egy díjcsökkentést további útvonalnyitásokkal honoráljon. A pénteken felszállt járatokról korábban a reptér azt kommunikálta, hogy fogyasztóvédelmi szempontból aggályos rájuk jegyeket árulni, mert nem biztos, hogy indulnak, a reptérrel a Ryanair nem kötött szerződést. „A veszteséges Wizz Air nem fog tudni versenyre kelni a Ryanairrel sem árakban, sem költségekben, sem pedig pontosságban” – mondta Michael O'Leary. Tudni kell: alig a nemzeti légitársaság leállása után a Budapestről kiinduló korábbi Malév-járatok kapacitásának több, mint 60 százalékára érkezett már új légitársasági igény, illetve ajánlat.
A cikk küldése e-mailben
×AZ AUTÓ-MOTOR AJÁNLJA
HOZZÁSZÓLÁSOK
- 19. MérlegElőd2012. 2. 23. 12:13
18. level1 2012. 2. 19. 22:50
Jelentem a moderátornak!
Ezt az összeesküvés költeményt honnan vetted?
Az e téren is velejéig hazug és hazudozásaiért perbe fogott Budaitól, vagy a PSZÁF elnöktől? ...mert ugye neked Oszkó, ez irányú TÉNYEKKEL előadott részletes cáfolatai nem hatnak meg. - 18. level12012. 2. 19. 22:50
Mekkora hazugság hogy a Wizz Air a Malév konkurense, aztán még szép hogy feljelentette a Malévot.
Jelentem a moderátornak!
Csak hogy egy lófaxot, ha tényleg a konkurense lett volna, akkor azonnal bevette volna a Malév helyét. Csak hogy ezt a Wizz Air bizonyítottan nem is akarta. Ehelyett az történt, hogy ez a Malévtól kirúgott Váradi bosszút akart állni a Malévon, Oszkó meg megsúgta neki hogy hogyan lehet, meg olyan visszaállmosításítási szerződést csinált hogy a Malév az elsö fuvallatra tönkremenjen.
Aztán egy év kivárás után Váradi pozícióba helyezéssel fizette ki Toszkót. - 17. Azzurro2012. 2. 19. 20:24
9. Csongor: az hagyján, de ennek Ryanair főnöknek volt azaz ötlete, hogy a WC használatért 1 eurót kellene fizetni a gépen vagy a stewardess-ek némi felárért részesíthetnék orális örömökben az utasokat...... (Hmm, nem is hülyeség) Bár utánna azt magyarázta, hogy csak viccelt. Ez a Ryainair a légiközlekedés "óccsó" gagyi verzója. Még a Wizzair is fényévekkel színvonalasabb szolgáltatást nyújt.
Jelentem a moderátornak! - 16. demokratikuss2012. 2. 19. 09:21
"A tanulság pedig minden tekintetben levonható: Ha Európához akarunk tatozni akkor bizony be kell tartani az ott divatos demokratikus és piacgazdasági játékszabályokat is..."
Jelentem a moderátornak!
...és egyetlen autógyárat sem szabad állami támogatásban részesítenünk.
Persze, ha a divatos játékszabályok az Audi és a Mercedes állami támogatását lehetővé teszik és csak a még részben nemzeti cégek és a mezőgazdaság támogatása tilos, akkor most lenne időben kilépni az egyenlőbbek uniójából.
http://www.youtube.com/watch?v=G643L43FSmE - 15. gondolatok2012. 2. 18. 16:57
"Én soha többet nem utazom wizzairrel, mióta feljelentették majd tönkre tették a Malévet."
Jelentem a moderátornak!
Nos ezt a kérdést nem árt tisztázni.
A probléma leegyszerűsítve onnan indult ki, hogy a MALÉV az utasokat nem csak a jegyek árából hanem az ehhez adott állami támogatásból is szállította. Emiatt a konkurens légitársaságoknál olcsóbban tudott állami támogatással szolgáltatni. Ez persze komoly hátrányt okozott a konkurens társaságoknak.
Végső soron az állami támogatás (nyílt vagy bujtatott) a piacgazdaság versenyszabályainak megsértése. Ezért tett feljelentést a konkurencia először a magyarországi versenyhivatalnál majd miután évekig nem történt semmi az EU-nál.
A tanulság pedig minden tekintetben levonható: Ha Európához akarunk tatozni akkor bizony be kell tartani az ott divatos demokratikus és piacgazdasági játékszabályokat is...
- 14. Csongor2012. 2. 18. 16:00
utazz, a te kedvedért: diszkont légitársaság. Szép magyar szó.
Jelentem a moderátornak!
- 13. demokratikuss2012. 2. 18. 14:25
Mony! A piros bikinis neve: Oszkó Péter
Jelentem a moderátornak!
Oszkópé betette a lábát a Ryanairba is, de ez még titok, ezért álruhát visel.
Mit akarsz tőle? - 12. arealis2012. 2. 18. 13:41
. . . .ma hazánkban négymillióan élnek létminimum alatt, 30% körüli a latens munkanélküliek száma és több tízezer gyermek éhezik és fázik most is!
Jelentem a moderátornak!
Hányan estek ki a nyugdíjrendszerből és az egészségügyből, már nincs is statisztika.
Pedig Ők, a névtelen felsoroltak is Magyarok!
Egy likas zsákkal kevesebb, amit adóinkból és 27%-os áfa-ból fizetnünk kell!
...
Csak ne a BKV és a MÁV vigye az innen felszabadult pénzt is. - 11. Szabó Attila2012. 2. 18. 12:02
Ehh ezek a hostes csajok... Mi is van a Malévval?
Jelentem a moderátornak! - 10. utazz2012. 2. 18. 07:49
Ez a kifejezés annyira nem passzol. Az hogy más az üzleti modell, az árképzés és ezáltal olcsó a jegy, az nem jelenti azt, hogy fa padon repülsz a semmiben. Ez a fordítás nagyon el lett szúrva. A szolgáltatás lényege, hogy olcsón elrepülsz bárhova, ha üditőt vagy szendvicset akarsz veszel vagy viszel magaddal. Végre Budapestről! Köszönjük.
Jelentem a moderátornak!
Jelentem a moderátornak! ×
Jelentem a moderátornak! ×
Jelentem a moderátornak! ×
Jelentem a moderátornak! ×
Jelentem a moderátornak! ×
Jelentem a moderátornak! ×
Jelentem a moderátornak! ×
Jelentem a moderátornak! ×
Jelentem a moderátornak! ×
Jelentem a moderátornak! ×
Tisztelt Látogatónk!
Ha hozzá kíván szólni cikkeinkhez és még nem regisztrálta magát, ide kattintva megteheti.
Adatai megadása után a belépéshez szükséges jelszavát emailben küldjük el Önnek.
HOZZÁSZÓLOK A CIKKHEZ
- Szöveg mérete
- Cikk továbbküldése
- Cikk nyomtatása
- Ossza meg!

KONFERENCIÁK
A ROVAT TOVÁBBI HÍREI
MEGYEI HÍREK
Partnerek
- Legfrissebb
- Legolvasottabb
- Legvitatottabb
- Soha nem akarták még ennyien elhagyni Magyarországot
- Bedőlt két légicég, káosz lehet Észak-Európában
- Gyors válaszlépés jön a "kétforintos adóra" a mobilcégektől
- Ennyi a magyar átlagkereset
- Fel kell készülni a "háborúra"
- 25 ezer ember kerülhet utcára
- Felmondás, betegszabadság - Ilyen változásokat hoz az új Mt
- Balog Zoltán: "Belső Trianon" jöhet létre a hazai falvakban
- Az oroszok már a spájzunkban vannak
- Már hivatalos: "Megkezdődött a görög végjáték"
- Selmeczi: Ha az egyik cég rámhárítja az adót, odébb állok - videó
- Nincs ami megfogja zuhanását: IMF-védőháló nélkül hanyatlik a forint
- Gyors válaszlépés jön a "kétforintos adóra" a mobilcégektől
- Matolcsy szerint a tranzakciós adóval versenyezhetünk Ázsiával
- Már hivatalos: "Megkezdődött a görög végjáték"
BUX (zárva)
2012. május 24. 17:0615 perccel késleltetett adatok!
- Képgalériák
- Videogalériák



Árnyomás az árampiacon
Drámai zuhanásban a lakáspiac
Csányi birodalma: Kiútkeresés a válságból
Rekordalacsony ráta
Hungarikumok: világhír, de csak itthon
Spórolnak a Volánok
Megszorítások mindenhol
Árrobbanás előtt a hazai földpiac
Nyomul a PC-ipar
Erősödő keleti verseny
Ingatlanadó: újabb kudarc