Erősödő keleti verseny

2013. június 19. szerda

Beállítás kezdőlapnak! RSS Kövessen minket:

Mozilla Firefox alatt kezdőlapnak

Mozilla Firefox böngésző alatt, úgy tudja a VG.hu-t kezdőlapnak állítani, hogy az egér bal gombját nyomva tartva a címsor mellett levő VG ikont ráhúzza a kis házikó ikonnal jelölt kezdőlap gombra.

Belépés

VÁLLALATOK / IPAR

A járműalkatrész-iparban dolgozó cégek súlypontváltásra kényszerülnek

Erősödő keleti verseny

2010. 1. 28. 05:00|Vállalatok » Ipar

Európa nyugati feléből a keletibe és egyre inkább Ázsiába áramlik a járműalkatrész-gyártás. A hazánkban mintegy 65 ezer embernek munkát adó ágazat jelenét a megrendelések 30-40 százalékos esése, jövőjét pedig a folyamatosan erősödő indiai és kínai konkurenciával való küzdelem határozza meg.

Mik ezek?

A sorban látható gombokkal a webes közösségi hálózatokon - iWiW, Facebook - fejezheted ki egy kattintással tetszésedet vagy
oszthatod meg a cikkel kapcsolatos véleményedet ismerőseiddel.

"Tetszik" / "Like" gomb. Ezzel a gombbal a Facebookon fejezheted ki tetszésedet a cikkel kapcsolatban - üzenőfaladon
egyszerűen csak annyi jelenik meg, hogy kedveled ezt a cikket. Ha most éppen be vagy jelentkezve a Facebookra, akkor azt is
látod, hogy ismerőseid közül valakinek tetszett-e már ez az írás. Ha nem vagy bejelentkezve, a gomb megnyomása után ezt
egyszerűen megteheted. (Ez a gomb tényleg csak egy szimpla tetszésnyilvánítás - ha a cikkel kapcsolatban egyből véleményt is
megosztanál, akkor használd a cikk alatti szürke hátterű sorban található "Facebook" feliratot.)

"Megosztás az iWiW-en" gomb. Ezzel a gombbal a legnépszerűbb magyar közösségi oldalon, az iWiW-en tudsz tartalmat
megosztani. A felugró ablakban beírhatod véleményedet is, és ha épp nem vagy bejelentkezve, egyben azt is megteheted.

A járműalkatrész-iparban dolgozó cégek súlypontváltásra kényszerülnek

Erősödő keleti verseny

Miután árban – olcsóságban – nem tudunk versenyezni az ázsiai gyárakkal, és egyre inkább látni kell, hogy a betanított munkát nem ide hozzák a multinacionális vállalatok, csupán a komoly szakértelmet igénylő alkatrészek gyártásával lehetünk versenyképesek. Ehhez azonban nincs elegendő megfelelően képzett munkavállaló.

A Daimler döntése, hogy Kecskeméten Mercedes-gyárat épít, örömet szerzett a reménybeli alkatrész-beszállítóknak, de aggodalmat is okoz: a környékbeli cégek attól tartanak, elszívják tőlük a képzett munkaerőt, a város környékén ugyanis nincs elegendő szakember. Szakértők szerint a foglalkoztatottsági szint megtartása érdekében olyan szabályozás kellene, hogy egy fejlesztési alapba kerüljön a járműipari vállalatok adójának bizonyos része.

A piacképes termékeket ugyanis folyamatosan fejleszteni kell, és ezt az autógyárak, s a nagy alkatrészgyártó konszernek el is várják beszállítóiktól.

A cikk teljes terjedelmében csak előfizetőink számára elérhető. A cikket - az összes mai cikkel együtt - egy emelt díjú SMS elküldésével olvashatja el.

Szerző: VG-ÖSSZEFOGLALÓ

Tetszett a cikk? Ossza meg!

iWiW

Twitter

A cikk küldése e-mailben

AZ AUTÓ-MOTOR AJÁNLJA

HOZZÁSZÓLÁSOK

Eddig 0 hozzászólás érkezett

Tisztelt Látogatónk!

Ha hozzá kíván szólni cikkeinkhez és még nem regisztrálta magát, ide kattintva megteheti.

Adatai megadása után a belépéshez szükséges jelszavát emailben küldjük el Önnek.

HOZZÁSZÓLOK A CIKKHEZ

Szöveg mérete
Cikk továbbküldése
Cikk nyomtatása
Ossza meg!

KAPCSOLÓDÓ TÉMÁK

Autók, autóipar

Minden, ami az autógyártással, az iparággal, az autókereskedelemmel kapcsolatos

A szerkesztő ajánlja

A Világgazdaság legjobb, legfontosabb, legérdekesebb cikkei. Tőzsdei, ágazati elemzések, Magyarország és a világ legjobb közgazdászainak publicisztikái, elemzései