A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete újra az AB-hez fordult

A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) beadvánnyal fordult az Alkotmánybírósághoz (AB) – tudtuk meg Karmos Gábortól, az MKFE főtitkárhelyettesétől –, hogy semmisítse meg a miskolci önkormányzat azon rendeletét, amely járműtárolásnak minősíti a célirányos munkavégzésen, a le- és felrakodáson, valamint az ehhez kapcsolódó adminisztrációs tevékenységen felüli 30 percen túli várakozást is. Ez az érdek-képviseleti szervezet szerint jogszabálysértő, mert úgy határozza meg a jármű tárolásának fogalmát, hogy az ellentétes több, magasabb rendű jogszabállyal is. Így az önkormányzati határozat adott esetben nem teszi lehetővé az EU-rendelet pihenőidőre vonatkozó szabályainak a betartását, ellentétes a Ptk. egyes előírásaival, nincs összhangban hatályos rendeletekkel és a KRESZ-szel. Az MKFE célja a beadvánnyal nemcsak a konkrét miskolci rendelet megsemmisítésének a kérése, hanem az esetleges hasonló, a közúti közlekedési szolgáltató vállalkozások munkavégzését ellehetetlenítő önkormányzati rendeletek megakadályozása is.

Az MKFE az előbbihez hasonló jellegű beadvánnyal fordult tavaly is az AB-hez. A 2006-os kérelmük előzménye, hogy a főváros XI. és XII. kerületi önkormányzata rendeletet hozott a 12 tonna megengedett legnagyobb össztömeg feletti tehergépkocsik közútkezelői és útfenntartási hozzájárulásáról. A taláros testület döntése ez ügyben még nem született meg – mondta Karmos Gábor –, de a Fővárosi Közigazgatási Hivatal vezetője (akihez szintén beadványt nyújtottak be az ügyben) egyetértett az egyesülettel, és maga is az AB-hez fordult a rendeletek egészének megsemmisítése céljából. Ezzel párhuzamosan pedig tájékoztatta az MKFE-t, hogy a hivatal szakmai álláspontjának ismeretében több kerület képviselő-testületei elálltak a XI. és XII. kerületihez hasonló rendeletek megalkotásától. MK