Sztráda-előkészítésre 28 milliárd
Az M5-ös autópálya rendelkezésre állási díjára használták fel a gyorsforgalmi úthálózat fejlesztés-előkészítésére szánt idei előirányzatot - tudta meg a Világgazdaság. Információink szerint ezekre mintegy 28 milliárd forintra lenne szükség az idén, ellenkező esetben veszélybe kerülhet finanszírozásuk. Ezért a szaktárca az előirányzat "felülről nyitott" lehetőségével élve mintegy 28 milliárd forintot az előkészítések kifizetésére fordítana. Az erről szóló előterjesztés várhatóan ma kerül közigazgatási egyeztetésre - értesültünk.
A 2004. évi büdzsében a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium fejezetében a gyorsforgalmi úthálózat fejlesztésének előkészítésére 10 milliárd forintot irányoztak elő. Ez azonban a költségvetési törvény értelmében túlléphető. A jogszabály szerint az előirányzat terhére kizárólag az építési, kivitelezési tevékenységet megelőző, attól elkülöníthető feladatok kiadásai számolhatóak el, olyanoké, mint a tervezés, a területszerzés, a régészet, a lőszer- és robbanóanyag-mentesítés, a közműkiváltások. Az Országgyűlés azonban felhatalmazhatja a gazdasági és közlekedési minisztert, hogy a pénzügyi tárca első emberével egyetértésben átcsoportosítson a fejezeti kezelésű célelőirányzatokból a sztráda-előkészítésekre. Ha pedig ebből sem fedezhető a többletigény, akkor a kormány jóváhagyásával túlléphető az eredeti keret.
A jövő évi büdzsé tervezetében - információink szerint - az M5-ös rendelkezésre állási díjára külön soron közel 22,3 milliárd forintot irányoztak elő. A gyorsforgalmi úthálózat programra pedig több mint 33 milliárdot terveznek, de ez a 2005. évi költségvetési törvény tervezete értelmében a kormány döntése alapján növelhető.
