Karbonsemlegessé válik jövőre a Bosch
A kilenc magyarországi leányvállalattal rendelkező Bosch csoport újabb pénzügyi rekordot ért el, a 2018-as árbevétele 78,5 milliárd euró volt, és 7 százalékkal nőtt az üzemi eredménye, amely így elérte az 5,5 milliárd eurót – jelentette be Stefan Asenkerschbaumer, az igazgatótanács elnökhelyettese és pénzügyekért felelős tagja a társaság Renningenben rendezett konferenciáján. A forgalom 9,3 százalékát, vagyis 7,3 milliárd eurót költött kutatás-fejlesztésre a vállalat, amely világszerte nyolcezer új munkahelyet hozott létre, ennek több mint a felét a kutatás-fejlesztés területén. A következő öt évben a csoport csaknem 25 ezer IT- és szoftveres szakembert vesz fel világszerte.
Magyarország egyik legnagyobb külföldi ipari munkaadója – amely több mint 13 500 munkatársat foglalkoztat – az idén már két nagy fejlesztést is bejelentett, a hatvani Robert Bosch Elektronika Kft. 9,6 milliárd forintos beruházás keretében új, korszerűbb gyártást szolgáló eszközöket szerez be. A projekttel bővül az üzem gyártókapacitása, és további, a jövő biztonságos, energiahatékony és hálózatba kapcsolt autózását meghatározó, új generációs termékek is készülnek majd Hatvanban. Továbbá a miskolci Robert Bosch Energy and Body System Kft. több mint 14,1 milliárd forintos beruházásba kezd, a 2021-ig tartó projekt keretében új generációs termékek gyártósorait és tesztberendezéseket telepítenek, és bővítik az irodaépületet is.
Alig több, mint egy év múlva a Bosch lesz az első jelentős karbonsemleges iparvállalat – bocsátotta előre a nagyra törő célkitűzést Volkmar Denner, a Robert Bosch GmbH igazgatótanácsának elnöke a tegnapi konferencián. Ez azt jelenti, hogy 2020-tól a világszerte működő mind a négyszáz – köztük a kilenc magyarországi – Bosch-telephely karbonsemlegessé válik. A cél elérésének érdekében a vállalatcsoport javítja az energiahatékonyságát, növeli a megújuló energiaforrások arányát az energiafelhasználásában, több zöldenergiát vásárol és ellensúlyozza az elkerülhetetlen szén-dioxid-kibocsátást. Ezekkel az intézkedésekkel 2020-ig 3,3 millió tonna szén-dioxid kibocsátását fogja elkerülni. Mivel iparági előrejelzések szerint 2030-ban az új személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek mintegy 75 százalékát még mindig belső égésű motorok hajtják majd, a Bosch jelentős összegeket fordít a benzin- és dízelmotorok optimalizálására. A kipufogógáz-kezelést például mesterséges intelligencia segítségével szabályozza az egyéni vezetési stílusokból kialakított sémák alapján, mert ezzel is csökkenthető a járművek kibocsátása. A vállalat kipufogógáz-kezeléssel és kipufogószenzorokkal foglalkozó egységei 2,3 milliárd euró árbevételt értek el tavaly, ez az összeg 2025-re elérheti a 3 milliárd eurót. A vállalatcsoport az idén arra számít, hogy mérséklődik a gazdasági növekedés, amely az előrejelzések szerint csak 2,3 százalékot ér el globális szinten. Arra is felkészültek azonban, hogy a szakszervezeti viták, az európai országok magas adósságszintje és az autógyártás visszaesése feszültséget fog okozni a világgazdaságban. Ennek ellenére azzal kalkulál a Bosch, hogy az idei árbevétele kismértékben ugyan, de meghaladja majd a tavalyi szintet.
