K+F a versenyképességért

Középtávon a kutatásfejlesztési tevékenységre fordított források növelésével lehet versenyképes a magyar gazdaság a világpiacon - mondta Kiss Péter kancelláriaminiszter.

Hozzátette: az Országgyűlés a jövő héten várhatóan elfogadja az innovációs alapról szóló törvényt, ami által jövőre csaknem 40 milliárd forint, míg 2006-ra 80 milliárd forint áll rendelkezésre a K+F tevékenység támogatására.

A miniszter szerint ennek segítségével Magyarország elérheti a K+F ráfordítások GDP-hez viszonyított 3 százalékos uniós átlagát, a jelenlegi háromszorosát.

Az innovációs alap bevételi forrása a gazdasági társaságok köre által befizetendő járulék mellett a központi költségvetés ugyanilyen arányú támogatása. Az innovációs járulék a tíz főnél kevesebb munkavállalót foglalkoztató mikrovállalkozások kivételével minden gazdasági társaságra vonatkozik. Az innovációs járulék alapja az adóalanyok előző évi korrigált nettó árbevétele, mértéke 2004-ben 0,2 százalékot, 2005-ben 0,25 százalékot, míg 2006-ban 0,3 százalékot ér el.

Palkovics László, a Knorr-Bremse fejlesztési igazgatója a Magyar Gépjárműipari Szövetség főtitkára elmondta: az innovációs alapról szóló törvényjavaslat fontos garanciákat tartalmaz az üzleti szféra számára. Így az alap forrásait a gazdasági társaságok által és érdekükben végzett innovációs tevékenységekre kell fordítani. Véleménye szerint a befizetési kötelezettség ezért nem újabb állami elvonást jelent, hanem a versenyszférán belüli átcsoportosítást az innovatív K+F tevékenységet végző cégek javára.

Palkovics László, aki egyúttal az Országos Műszaki Fejlesztési Bizottság elnöke is, elmondta: a kancellária-miniszterrel folytatott megbeszélésen felhívta a figyelmet az autóiparban az elkövetkező években várható szerkezeti változásokra, amelyek szerint az elsődleges járműgyártók egyre több tevékenységet helyeznek ki a beszállítókhoz, közöttük a K+F tevékenységet.

Kiemelte: a megbeszélésen megállapították, hogy célszerű lenne a K+F szféra különböző résztvevőinek együttműködéséhez olyan kereteket biztosítani, amihez más vállalatok is csatlakozhatnának.

Palkovics László az MGSZ nevében tájékoztatta a kancellária-minisztert arról a szándékukról, hogy a XI. kerületben a Knorr-Bremse telephelyéhez közel létre kívánnak hozni egy Autóipari Kompetencia Centrumot, amely elősegítené a közelben lévő Műszaki Egyetem, a Közlekedéstudományi Intézet és a Magyar Tudományos Akadémia megfelelő intézetével az együttműködést.

A Knorr-Bremse a világ elsőszámú haszongépjármű fék- és biztonsági rendszer gyártója, világszerte 1.400 embert foglalkoztat csak K+F tevékenységre, ebből 140-et Magyarországon.

Palkovics László utalt arra, hogy az anyacég K+F tevékenységre fordított költséghányada megközelíti a 10 százalékot. (MTI)