Parkolási jogvita indult
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságMárcius 31-én lejárt a fővárosi önkormányzat és a Budapesti Önkormányzati Parkolási Kft. (BÖP) közötti haszonbérleti szerződés, így kérdéses, hogy jogosan szedi-e a cég a parkolási díjat a fővárosi tulajdonú főutakon - jelentette ki tegnap Wintermatel Zsolt. A budapesti Fidesz- MKDSZ frakcióvezető-helyettese kifejtette: nem arra szeretnék biztatni az autósokat, hogy ne fizessenek. A frakció jogi szakértői szerint azonban a parkolási cég nem tudná bizonyítani, hogy jogszerűen bírságolt.
Április 9-én dönt az illetékes fővárosi bizottság a szerződés meghosszabbításáról. A haszonbérleti szerződést megköthetik visszamenőleges hatállyal április 1-jétől, de ezzel a megállapodással visszamenőleg nem róhatnak kötelezettséget az autósokra. Az ellenzéki frakció szerint egyértelmű a városvezetés felelőssége abban, hogy a budapesti parkolási helyzet egyre kaotikusabb.
A haszonbérleti szerződés valóban lejárt, de érvényben van a parkolási rendelet, a BÖP Kft.-vel kötött parkolási társulási megállapodás, így az autósok akkor járnak el jogszerűen, ha kifizetik a parkolási díjat - fejtette ki lapunknak Vajda Pál főpolgármester-helyettes. Szerinte nem indokolt, hogy a kis csúszás miatt rendkívüli bizottsági ülést hívjon össze. Úgy véli, az ellenzéki frakció kampánycélokra használja fel az ügyet. Azért nem vitték az egységes parkolási koncepciót a közgyűlés elé az uniós választások előtt, mert nem akarták, hogy a főváros és a kerületek között kialakulóban lévő konszenzus elvérezzen a politikai csatározásokon. A parkolási stratégia és a készülő tízéves operatív terv még a nyári szünet előtt a képviselők elé kerül.
