Átadták a tesztpálya első ütemét
Elkészült a ZalaZone zalaegerszegi járműipari tesztpálya első üteme, a teljes beruházás 45 milliárd forintba kerül, a második fázisa pedig a tervek szerint 2020-ig megépül. „A pályán egy regionális szakmai központ jöhet létre, amelynek a vonzáskörzete az egész régióra kiterjed, sőt európai kisugárzása is lehet” – mondta Orbán Viktor miniszterelnök a létesítmény átadásán.
A rendezvényen Vigh László, a térség országgyűlési képviselője ismertette, hogy a 265 hektáros területen kialakított, két kilométeres kezelhetőségi pályán a menetstabilizálást, a kormány- és fékrendszert és a sávtartó funkciókat tesztelik. A mintegy 300 méter átmérőjű dinamikai felület ráfutósávja 800 méteres, és „jávorszarvastesztekre” is alkalmas. (Ezen az 1970 óta végzett teszten a kitérő manővert, vagyis azt ellenőrzik, hogy egy autó mennyire biztonságosan tud kikerülni egy hirtelen felbukkanó akadályt. Az elnevezés 1997-ben szerzett nemzetközi hírnevet – emlékeztet a Személy-, Vagyonvédelmi és Magánnyomozói Szakmai Kamara honlapja –, amikor a Mercedes cég Benz A osztályú autója megbukott ezen a teszten, a gyors manővertől felborult az autó.) A fékek a ZalaZone-on nyolc különböző sávból álló felületen tesztelhetők.
Elkészült a smart city, vagyis az okosváros első öthektáros területe, amely városi környezetet imitáló körülményeket biztosít. A 2000 négyzetméteres műszaki épületet 16 személyautó és három kamion elhelyezésére alakították ki. A háromszáz fős konferenciaterem is alkalmas járművek bemutatására.
