Újabb negatív rekord az európai autópiacon

Újabb negatív rekordot döntött az európai autópiac. Az EU és az EFTA országokban augusztus végéig elkelt 7,841 millió személykocsi a legkevesebb, amit 1990 óta az első nyolc hónap alatt feljegyeztek. Az új autók forgalomba helyezése augusztus végéig 5,2 százalékkal esett a tavalyi azonos időszakhoz képest, míg a múlt havi értékesítés 4,9 százalékkal 687 ezerre esett.

A júliusi 5 százalékos forgalombővülés után következett be, és alaposan megviselte a gyártókat, amelyek a héten Európa legnagyobb autószalonján, Frankfurtban inkább ünnepelni szerettek volna.

„Amikor az emberek szerint elértük a mélypontot, azt mondom, várjunk csak, mert a fogyasztás még csökken. A forgalomesés kissé kevésbé meredek, de még mindig leszálló ágban vagyunk a rossz makrogazdasági környezet miatt” – jelentette ki Florent Couvreur, a CM-CIC Securities elemzője.

Ugyanakkor az Automotive News szerint Yves Mersch, az Európai Központi Bank igazgatótanácsának tagja hétfőn Dubaiban a kilábalás kapcsán azt mondta, hogy az európai régió a növekedés apró jeleit mutatja. Mario Draghi, az EKB elnöke hasonlóan óvatos szóhasználattal üdvözölte a második negyedévben visszatért gazdasági növekedést, de hozzátette, hogy az eurózóna gyógyulása még kezdeti fázisban van. A júniusig tartó három hónapban az eurózóna visszabillent a növekedési szakaszba, miután negatív rekordot döntött a hat hónapos folyamatos recesszióval. A pozitív jelek ellenére júliusban továbbra is 12,1 százalékon állt a munkanélküliségi ráta, így a frankfurti autószalonon résztvevő autóipari menedzserek továbbra is a szektor zsugorodását jósolják 2013-ra. Ha a jóslat beigazolódik, az autóipar immár a hatodik egymást követő évben könyvelhet el csökkenést.

A múlt havihoz hasonlóan szintén csak kedden nyilvánosságra hozott júliusi adatok szerint abban a hónapban a nagyobb piacok közül kizárólag az olasz szűkült, és az is csak 1,6 százalékkal. A francia, német, brit és a spanyol forgalom viszont 0,9, 2,1, 12 és 15 százalékkal bővült.

Augusztusra azonban már csak Nagy-Britanniában maradt fenn a növekedés. Ezúttal 10,6 százalékot értek el, ugyanakkor ebben az évben minden hónapban több kocsi kelt el a brit szigeteken, mint az előző év azonos időszakában. Így a múlt hónapban a német vásárlók 5,5 százalékkal kevesebb kocsit vettek a bázisnál, az olasz francia és spanyol eladások pedig 6,6, 10,5, sőt 18,3 százalékkal szűkültek.

Mindeközben az Egyesült Államokban nyolc hónap alatt 9,6 százalékkal 10,647 millió fölé bővült a személyautók és pickupok forgalma. Augusztusban pedig 17 százalékkal 1,503 millió darabra emelkedett az értékesítési darabszám.