Még kétszáz fővel bővít a szentgotthárdi GM-gyár

Ötszázmilliomodik autójának legyártása után újabb jubileumot ünnepelt a General Motors: magyarországi gyárában elkészült a nyolcmilliomodik Opel-motor. Solt Tamás, a szentgotthárdi gyár igazgatója elmondta, hogy az új Opelek többségébe már magyar motor kerül. Magyarországon eddig másfél milliárd eurót ruházott be a General Motors, amely az 1992-es autó-összeszerelő üzemével az első nyugati beruházó volt a térségben. Szentgotthárdon hét év alatt 85 ezer Astra és Vectra készült, miközben a jármű-összeszereléssel párhuzamosan motorokat is gyártottak. Ezzel sikerült elérni, hogy a magyarországi járműparkban az Opel a legnépszerűbb, és az európai piacok között is nálunk a legmagasabb, 13,4 százalékos a márka részesedése. 1999-ben a kis szériás autó-összeszerelés leállítása után a nagy volumenű motorgyártásé lett a főszerep. Tavaly már elindult a termelés a 700 millió eurós beruházással feépített Flex-üzemben is, ahol a rugalmas rendszerek révén a piaci igényekhez igazodva három-, illetve négyhengeres benzines, valamint dízelmotorok készülnek. Az újabb beruházásnak köszönhetően a tavalyi 380 ezerről idén 580 ezerre megy fel a termelés, és további növekedés várható, mert szállítanak a brit Vauxhallnak és a dél-koreai Chevroletnek is. A dízelek aránya a tavalyi egyharmadról idén több mint kétharmadra nő.

A gyár létszáma a 2010-es hatszázhoz képest már 1500 fő, és az idén további kétszáz munkatársat vesznek fel. Rajtuk kívül további 600 embert foglalkoztatnak a telephelyen. Jelenleg is tart az új munkatársak betanítása: a felfutással a mai 66 helyett már 49 másodpercenként gördül le a fél kilométeres szalagról egy új motor. A növekvő piaci kereslet miatt a heti műszakok számát 18-ról akár 25-re is emelhetik. Peter Küsper alelnök elmondta: az Opel 2018-ig 27 új autómodellt és 17 új motort mutat be, utóbbiak többsége Szentgotthárdon készül majd. A General Motors legkorszerűbb motorgyára szállítja valamennyi benzines és dízelhajtóművet a szeptemberben Frankfurtban bemutatandó K-sorozatú Astrához. Az ünnepség és a műszakváltás után mindenki hazaindult, de akármerre is ment, az építkezések vagy azok hiánya miatt az első 130 kilométeren a 8-as vagy a 76-os úton is két órával kell számolnia. Azok járnak jól, akik Szentgotthárdon laknak, mert nem kell a közlekedéssel bajlódniuk. Igaz, budapesti albérleti tarifákkal kell számolniuk.