Németország teljes sokkban: csődbe ment a legendás német autógyártó
A német sportautó-gyártó, az Isdera csődeljárást jelentett be. Ez azt jelenti, hogy a német autóipar történetének egyik legizgalmasabb, de egyben legrejtélyesebb márkája bizonytalan jövő elé néz – tájékoztatott a Shots Magazin.
Az Isdera fizetésképtelenségével Németország egyik legkülönlegesebb autómárkája végleg megszűnik. Az olyan legendákra azonban, mint az Imperator 108i és a Commendatore 112i, mérföldkövekként fognak emlékezni az autóipar történetében.
A Saarbrückeni Kerületi Bíróságon megindult a fizetésképtelenségi eljárás, és Thomas Becker ügyvédet nevezték ki ideiglenes felszámolónak.
Az 1982-ben Eberhard Schulz által alapított Isdera mindig is a kézműves exkluzivitás és a technikai extravagancia szinonimája volt. A márka a kompromisszumok nélküli egyéniségéről és olyan technikai újításairól volt ismert, mint a sirályszárnyas ajtók, a periszkópos visszapillantó tükrök és a rendkívüli motorkoncepciók.
Kecskeméti Mercedes: elárulta az igazgató, mi fog történni a gyárral – ez mérföldkő, és már nem csak Magyarországról szól
Az új gyáregység 2026 közepéig megkezdi működését – erről is beszélt a Világgazdaságnak adott interjújában Jens Bühler, a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. igazgatója. Elmondta, hogy több mint egymilliárd eurót fektetnek be Magyarországon, amivel 3000 munkahelyet teremtenek. Szerinte most alakítják át a jövőt. A menedzser kitért az új modellekre és arra is, hogy a kecskeméti Mercedes átáll-e kizárólag elektromos autók gyártására.
Minden egyes járművet egyedileg, a megrendelők igényei szerint építették fel, számos alkatrészt a Mercedes-Benz-től és a Porschétól szereztek be. A megrendeléseket csak a vállalat vezérigazgatójával való közvetlen kapcsolatfelvétel után lehetett leadni. A gyártási darabszám mindig rendkívül alacsony maradt, ami a modelleket ma keresett gyűjtői darabokká teszi.
Több tulajdonosváltás és a 2010-es évekbeli, kínai partnerekkel való együttműködés után az Isdera nem elég vonzó elektromos járművekkel és formatervekkel próbált a korábbi sikerekre építeni. Egy új kínai fejlesztőközpont és az ambiciózus tervek ellenére sem sikerült a márkát tartósan stabilizálni.
A német ipart telibe találták Donald Trump vámjai
A német autóipari szövetség szerint a vámok hatása az egész világon érezhető lesz, és állásokba fog kerülni. Áremelkedésre és kisebb eladási volumenre számítanak a német iparban, miután Donald Trump jóval magasabb vámokat vezetett be csütörtökön.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.