Szintetikus dízel a Shelltől

A világ legnagyobb földgáz-cseppfolyósító üzeme létrehozására készül az e téren kevés tapasztalattal bíró Shell. Az üzem végterméke környezetbarát dízel lesz. A 2,4 milliárd fontos katari üzlet méreteiben ahhoz fogható, amihez a társaság a Szahalin II. LNG-projektben kezdett Oroszországban, s egyike a Shell eddigi legnagyobb beruházásainak. Ilyenfajta GTL (gas to liquids)-üzemet ezelőtt még senki sem hozott létre - mutat rá Andrew Whittock, a Williams de Broe elemzője, aki szerint a technológia olajárlenyomó hatását korábban még senki nem tesztelte.

A napi 137 ezer barrel kapacitású létesítmény várhatóan az évtized végétől termel, s legalább tízszer nagyobb lesz a Shell malajziai (Bintuluban lévő) üzeménél, amely viszont most a világon a legnagyobb a maga nemében. Az afrikai országban előállítandó GTL-nek külföldi piacokat keresnének, szemben a malajziai gyár termékével, amely a belpiacra készül. A GTL dízelét a Shell már tesztelte londoni buszokon és VW Golf autókban Berlinben.

A GTL előállítása egyelőre elég drága. A Shell azért költ rá, mert egyre erősebb a kereslet a tökéletesebben égő dízelek iránt, főleg Európában, ahol rövidesen olyan szabályozás lép életbe, mely szerint a károsanyag-kibocsátást a felére kell csökkenteni. Az elmúlt hét év során a földrészen megkétszereződött a dízelüzemű gépjárművek forgalma, s előrejelzések szerint 2006-ban már ezek teszik ki a teljes autóflotta felét.