BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Az idén várhatóan elmarad a növekedés

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
A 2008-as válság után a biztosítók a koronavírus-járvány idején is válságállónak bizonyultak, ami az online értékesítés gyors bevezetésének is köszönhető. Az idén ezzel együtt is legfeljebb csak stagnálásra számít a szektor.

A biztosítók ismét válságállónak bizonyultak, és a legtöbb területen szerény növekedést tudtak elérni az év első felében – mondta Pandurics Anett, a Magyar Biztosítók Szövetségének (Mabisz) elnöke a szervezet sajtótájékoztatóján. Nem meglepő módon – tette hozzá – az utasbiztosítások kilógtak a piaci trendből, hiszen ott nagymértékben visszaesett a díjbevétel. Az elnök kiemelte: a jó eredményekhez hozzájárult, hogy a lakosság kitartó volt, nem mondták fel tömegesen a szerződéseiket a rendszeres díjas konstrukcióknál, és – jelentős részben az online csatornák használatának köszönhe­tően – kedvezően alakultak a friss értékesítések is.

Az elnök felhívta a figyelmet: az idei viharos év volt, ami a kárkifizetéseken is látszik. A második negyedéves kötelező kárstatisztikát kicsit megtévesztőnek tartja: az első hullámnál a kárgyakoriság ugyan csökkent, azonban az elmúlt hónapokban jelentős romlás következett be, aminek a hatása csak késéssel jelenik meg a statisztikákban. Ami a teljes évre vonatkozó kilátásokat illeti, Pandurics Anett szerint a bizonytalanság, a recesszió hatásai alól nyilvánvalóan a biztosítási szektor sem tudja kivonni magát, ezért már az is jó eredmény lenne, ha a tavalyi év számait sikerülne megismételni.

A sajtótájékoztatón elhangzottak szerint a megváltozott körülményekhez igazodva idén az online térben rendezik meg a baleset-megelőzésről szóló Biztonság Hetét. Oberling József rendőr ezredes, az Országos Rendőr-főkapitányság Közlekedésrendészeti Főosztályának vezetője ennek kapcsán felhívta a figyelmet, hogy Magyarországon évente körülbelül hatszáz ember hal meg közlekedési balesetben, és több ezren sérülnek meg. A közlekedés okozta nemzetgazdasági károk becsült értéke éves szinten megközelíti a 600 milliárd forintot, amiből jól látszik, hogy érdemes a közlekedésbiztonságra költeni. Oberling József kiemelte: hazánkban az elmúlt tíz évben soha nem volt olyan jó a közlekedésbiztonsági helyzet, mint az idén, amit a karantén okozta forgalomcsökkenés is magyaráz, ugyanakkor jú­lius–augusztusban is folytatódott a tendencia. Augusztus végéig 262 halálos baleset történt, ami a tavalyi év azonos időszakában még 358 volt. Az E-kárbejelentő alkalmazás szolgáltatásai – hangzott el – tovább bővülnek: például a címadatok prediktív bevitellel adhatók meg, vagyis elkezdjük beírni a címet, és az alkalmazás automatikusan kitölti a mezőt. Bővült a beküldhető képek száma, továbbá a baleset résztvevői grafikusan és szövegesen is kiválaszthatják a járművek sérült elemeit, és megadhatják a sérülések jellegét. Pontosabban rögzíthetik a baleset körülményeit a bővített baleseti szituációs lista használatával. A fejlesztések célja, hogy tovább gyorsítsák a károsultak és a biztosítók egyszerűbb, gyorsabb és hatékonyabb együttműködését, valamint a biztonságos, digitális kárbejelentést. Az alkalmazást a megjelenése óta több mint 300 ezren töltötték le, idén pedig már közel ötezer (indulása óta tizenkétezer) kárbejelentés érkezett az E-kárbejelentőn keresztül a biztosítókhoz.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.