Egy vonat két vágányra
Elkészült annak a speciális vasúti szerelvénynek az első példánya a magyarországi gyártó- és szervizbázissal is rendelkező svájci Stadler csoport bussnangi (svácji) üzemében, amely majd Montreux és Interlaken Ost között közlekedik. A GoldenPass Express nevű vonat érdekessége, hogy a Montreux–Oberland Bahn pályáján Montreux és Zweisimmen között egyméteres nyomtávolságú síneken fog haladni, onnan viszont a BLS által tulajdonolt szakaszon Interlaken Ostig 1435 milliméteresen.
Az első kocsit 2020 tavaszán kell leszállítani a Railway Gazette híre szerint, az első szerelvénynek pedig a nyár elejére kell elkészülnie. E határidők kényelmesek a tesztek elvégzése szempontjából, és arra is jut idő, hogy a kezelőszemélyzet gyakoroljon a járművön, amely a tervek szerint jövőre kezd utasokat szállítani.
A flotta tizenkilenc panorámás kocsiból áll, ezekből négy szerelvényt állítanak össze. A tervek szerint egy mindig karbantartás alatt lesz, illetve tartalékban várakozik, a másik három menetrend szerint közlekedik, irányonként naponta négyszer indul vonat. A kétfajta nyomtávra tervezett forgóvázakat az Alstom szállítja.
