Szárny helyett kerék
A Brüsszel és az amszterdami Schiphol repülőtér közötti napi öt repülőjáratából egyet nagy sebességű vonattal kíván helyettesíteni a KLM Royal Dutch Airlines 2020. március 29-től. Ennek érdekében a Thalys vasúttársaságnál foglalt le ülőhelyeket több vasúti szaklap szerint.
Ez ráadásul csak az első lépés a két város közötti légi járatok számának fokozatos megkurtítása sorában. A cél a fenntarthatósági kezdeményezésének támogatása, kézzelfoghatóbban pedig a rendelkezésre álló repülőtéri kapacitások megőrzése a társaság hosszú távú járatai számára. A KLM hangsúlyozta, hogy a nagy sebességű vasút utazási időben, kényelemben és megbízhatóságban is ugyanazt adja, mint a repülő.
A társaság elnök-vezérigazgatója, Pieter Elbers a repülést és a vasúti utazást kombináló intermodális személyszállítást továbbra is komplex és kihívásos üzletnek tartja. Mint rámutatott, a sebesség kulcsfontosságú, de nem elsősorban magáé a vonaté, hanem a repülőtérre való kiutazás idejét is figyelembe véve. A KLM mindkét téren előbbre kíván lépni. A napi öt járat négyre csökkentése jó lehetőség arra, hogy a társaság több Air & Rail szolgáltatásában újabb tapasztalatot szerezzenek.
