Egy éven belül szabadulnak az emberek a luxusautójuktól: nem azt a típust cserélik leghamarabb, amire gondol

Az amerikai székhelyű iSeeCars.com az autók alvázszámának (VIN) segítségével azonosította a járműveket, és követte azt, hogy az eladás dátumától számított négy hónap és egy év között újra eladták-e azokat. A 6400 kilométernél kevesebbet futásteljesítményű használt autókat, a 2024-es évben már nem gyártott modelleket, a nehézgépjárműveket, az ultraprémium járműveket és a kis szériás modelleket kizárták az elemzésből. Az így kapott eredmények azt mutatták, hogy az új autók átlagos első éves viszonteladási aránya 3,6%, de a listavezető modelleknél ez az arány a 28 százalékot is meghaladja.

A 10 legnagyobb valószínűséggel továbbértékesített új autó rangsorában szereplő összes modell luxusjármű

Meglepő módon a prémium kategóriás járművek azok, amelyek az első évben a legmagasabb viszonteladási aránnyal rendelkeznek.  

1. Land Rover Discovery Sport (28,3%)
2. Porsche Macan (22,2%)
3. Mercedes-Benz GLB (21,2%)
4. Mercedes-Benz CLA (20,4%)
5. Mercedes-Benz GLA (16,7%)
6. Land Rover Range Rover Evoque (16,4%)
7. Mercedes-Benz C-osztály (14%)
8. Land Rover Discovery (13,6%)
9. BMW 5-ös osztály (13,4%)
10. Jaguar F-PACE (13,3%) 

Az új autók közül a legnagyobb valószínűséggel a Land Rover Discovery Sport kerül újraértékesítésre. A tulajdonosok 28,3%-a adta el ezt a modellt már az első évben. Ez közel nyolcszorosa az átlagos első éves viszonteladási (3,6%-os) aránynak.

A nem luxus kategóriás modellek közül a MINI Clubman, a Mitsubishi Mirage G4 és a Mazda CX-70 azok, amelyek a legnagyobb arányban kerülnek újraértékesítésre

1. MINI Clubman (11,4%)
2. Mitsubishi Mirage G4 (8,6%)
3. Mazda CX-70 (7,2%)
4. MINI Countryman (6,7%)
5. Hyundai SONATA (6,4%)
6. Mazda CX-90 (6,4%)
7. Hyundai Santa Cruz (6,4%)
8. Toyota GR Corolla (6,3%)
9. Jeep Cherokee (6,3%)
10. MINI Hardtop 4 Door (6,3%)

Érdekes adat az is, hogy a 10 legnépszerűbb továbbértékesített, nem luxuskategóriás autó közül három a MINI márkától származik.

Kattintson az Origo oldalára, hogy lássa melyik az a márka, amely a legnagyobb számban került vissza az értékesítőkhöz egy éven belül