Bejelentés: újabb kínai autómárka jön Magyarországra – nem is egy

A 35. évfordulóját ünneplő Duna Autó cégcsoport ünnepélyes keretek között írta alá a kínai Sokon Group képviselőivel a SERES- és DFSK-márkák országos disztribúciójának beindítására vonatkozó megállapodást. Ez az új partnerség két újabb meghatározó márkával gazdagítja a magyar vállalat portfólióját. 

Mit kell tudni a SERES-ről?

A SERES Group 2005 óta exportálja a SERES- és DFSK-márkákat világszerte, több mint 70 országba – többek között Olaszországba, az Egyesült Királyságba, Franciaországba és Németországba. 

A SERES és a DFSK sikere Kínában évek óta töretlen, idén egy rendkívül széles termékpalettával érkeznek hozzánk. A hazai nyitással párhuzamosan további 11 európai országban egyszerre kezdik meg terjeszkedésüket.  

A Magyarországra érkező SERES-modellek: 

• SERES3 BEV  
• SERES5 BEV  
• SERES5 REV  
• SERES7 REV  

DFSK személyautó-modellek: 

• DFSK 500 (ICE) 
• DFSK 600 (ICE) 
• DSFK E5 (PHEV) 

DFSK haszongépjárművek:

• DFSK C31, C35 (ICE) 
• DFSK EC31 (BEV) 
• DFSK EC75 (BEV) 

Érdekesség, hogy a SERES Kínában AITO néven fut, és rendre a top 5-ben végez a rendkívül zsúfolt hazai piacán.

A 1986-ban alapított kínai márka 2023-ban több mint 150 ezer darab alternatív meghajtású járművet értékesített és Kína TOP 500 vállalata között tartják számon. A Duna Autó szerint modelljeik megbízhatók, formabontó dizájnnal készülnek és nem mellesleg kimagasló hatótávval rendelkeznek (egyes modellek több mint 1400 kilométer megtételére képesek!). 

A sajtóeseményen elhangzott, hogy a SERES 2016-ban megalapította globális K+F-központját az egyesült államokbeli Szilícium-völgyben, majd kifejlesztette a világ vezető akkumulátorkezelő rendszerét, modernizálta a hőkezelést és többszörös akkumulátorvédelmet biztosított. A nevükhöz fűződik a négymotoros vezetési, illetve a járműalapú hatótávnövelő-platform, de az elektromos meghajtási magtechnológia is.

Az európai központjuk Amszterdamban van.

Mit kell tudni a DFSK-ról?

A DFSK a SERES Group családjába tartozik 2022 óta (korábban a Dongfeng és a Seres Group közös márkája volt). A DFSK magyarországi indulásakor mind kishaszon-, mind személygépjárművekkel képviselteti magát, melyek teljes mértékben kielégítik a mai kor igényeit: előbbiek elektromos és hagyományos benzines meghajtással is elérhetők, utóbbiak pedig tisztán elektromos és plug-in hibrid változatban vásárolhatók majd meg. 

A DFSK-típusok kiváló ár-érték arány képviselnek. A hazánkba érkező személyautók a B-, C- és D SUV-kategóriából kerülnek ki, míg a haszongépjárművek az LCV-kategóriát fedik le.  

Mindkét szegmensben megtalálhatók lesznek az egyre népszerűbb elektromos modellek. 

Az elektromos kishaszonjárművek tágas rakodóterükkel, könnyű vezethetőségükkel kimondottan a környezettudatos városi közlekedéshez lettek kialakítva.  

Duna Autó: különálló cég képviseli a két új márkát

„Töretlen fejlődésünk újabb bizonyítéka, hogy immár 27 autómárkával foglalkozunk. Hosszan tartó előkészítést és tárgyalássorozatot követően sikeresen üdvözölhetjük a SERES- és DFSK-márkákat, nem csak a Duna Autó kínálatában, hanem kizárólagos importőrként a cégcsoport részeként is. A SERES modelljei innovatív tervezésük és környezettudatos megközelítésük révén ideális választás az innovatív és komfortos autók kedvelőinek, míg a DFSK a praktikumot és elérhetőséget helyezi előtérbe, ezáltal biztosítva, hogy autóik bárki számára elérhetőek legyenek” – mondta a szerződés aláírásakor Ormos Péter, a Duna Autó cégcsoport vezérigazgatója. 

Többek között az is kiderült, hogy a Duna Autó cégcsoport szervezetileg különálló céget hoz létre a két kínai márka képviseletére, biztosítva ezzel a magas szintű szakértelmet és erőforrásokat a sikerhez.   

Ugyanakkor azt is ki kell emelni, hogy testvérmárkák révén értékesítésük közös szalonban történhet, ami a jövőbeli márkakereskedők és ügyfelek számára is rendkívül előnyös. 

Az első SERES- és DFSK-autók októberben érkezhetnek meg Magyarországra.