Épülhet a ferihegyi raktárbázis

Még ősszel megtörténik az első kapavágás Ferihegyen az új áruforgalmi fogadókomplexum helyén, így 2006-ra várhatóan átadják a 19 ezer négyzetméternyi raktárt és 5 ezer négyzetméternyi irodát magában foglaló épületegyüttest. A Budapest Airport (BA) Rt. saját forrásból fedezett, több tíz milliárd forintos beruházása jelentősen felértékeli a magyar légikikötőt, és lehetővé teszi, hogy ezen a téren is fölvehesse a versenyt Prágával vagy Béccsel.

A legnagyobb szállítmányozó világcégek már rövid távon is számítanak a ferihegyi megújulásra, köztük az új raktárbázisra. Szándéknyilatkozatot tettek arra, hogy átköltöznek ebbe a komplexumba, de kétezer négyzetméterre bejelentkezett a vám- és pénzügyőrség (VPOP) és a Magyar Posta is - tudtuk meg a repülőteret üzemeltető BA Rt.-től.

A TNT Express kelet-romániai és szerbiai disztribúciója Magyarországon keresztül történik. Értelésünk szerint a közeljövőben a bécsi kelet-európai elosztó központ Budapestre jön át, ezért a társaság 2500 négyzetmétert venne igénybe. A DHL szintén a magyar fővárosba szeretné áthelyezni regionális központját, ez a társaság kétezer négyzetmétert bérelne. Úgy tudjuk, hogy e két globális cég mellett az ázsiai Cathay Pacific légitársaság is közvetlen cargo járatot nyitna, bár még nem zárultak le a tárgyalások.

Nem mellékes körülmény, hogy a már meglévő cargo részlegben bérleményt fenntartók is bővíteni akarják területüket. Európa legnagyobb árufuvarozó légitársasága, a luxemburgi Cargolux néhány hónapja éppen azért választotta Budapestet Bécs helyett közép-európai központjául, mert jobbnak tartja Ferihegy lehetőségeit a kelet-európai terjeszkedésében.

A ferihegyi áruforgalom az elmúlt egy-két évben fokozatosan növekedett, az idén pedig ugrásszerűen megnőtt. Az év első nyolc hónapjában közel 50 ezer tonna áru (repülővel és kamionnal együttvéve) mozgott a budapesti repülőtéren, ami az előző évhez képest 20 százalékos növekedés - közölte Hárskuti János, a BA Rt. vezérigazgatója. A nyári cargo szezon is látványosan fejlődött. Összesen 18 és fél ezer tonna áru fordult meg, ez 20 százalékkal több, mint 2003 nyarán.

A világ légi árufuvarozói ágazatában tavaly 46 milliárd dollárnyi bevételt értek el a cégek. A megelőző 5-7 évben évi 5-8 százalékos, folyamatos emelkedést rögzítettek. Az idén az első hét hónapban már a tavalyi azonos időszakot is meghaladták, 14 százalékos volt a növekedés.