A zöld matricás fekete kocsikból álló flotta a jövő év végére akár 400-ra is bővülhet. Simon Géza, az angol–magyar befektetői csoport által alapított társaság elnöke szerint most érkezett el az idő, hogy az átalakulás előtt álló taxipiacra létrehozzanak egy új szolgáltatót.
A fővárosban húsz fuvarszervező cég dolgozik, és – miután két év alatt harmadával esett a forgalom – nem egy társaság mélyen az ésszerű szint alatti tarifát hirdet. A szakma szerint 200 forintnál olcsóbb kilométerdíjjal nem lehet tisztességes módon nyereséget elérni.
