A logisztikai ágazat óriási tartalékokat rejt

A 2007-ben készült és a 2008-ban a kormány által tárgyalt logisztikai stratégia nyomán született logisztikai akcióterv elvesztette aktualitását – mondta Doór Zoltán, a Magyar Logisztikai Egyesület (MLE) elnöke a szervezet XVI. fórumán. Ezért a Logisztikai Egyeztető Fórum (LEF) szerint érdemes a stratégiát újragondolni, és Baross Gábor-terv néven elkezdte kidolgozását.

Doór Zoltán úgy véli, hogy a 2008 szeptemberét követő három és fél év után már nem érdemes válságról beszélnünk, de azt tudomásul kell vennünk, hogy semmi sem lesz úgy, mint ahogy korábban volt. Manapság sok minden változik a világban, a világgazdaságban, így hazánkban, a társadalomban és a gazdaságban egyaránt, és ezek mind hatással vannak a logisztikára is.

A magyarországi logisztikai ipar GDP-részesedése óriási tartalékokat rejt a szakma és az ország számára – fogalmazott. A vállalatok folyamatosan alkalmazkodnak a kialakult helyzethez, a jók ma már ismét nyereségesek, bővítik a foglalkoztatást, a kevésbé sikeresek pedig figyelik a piacot, a versenytársaikat, várják a hasznos pályázatokat, a jó szabályzókat, s keresik a sikerhez vezető utat.

Az MLE elnöke kiemelte: az egyesület elkötelezett abban, hogy a közúti áruforgalomból a jelenleginél nagyobb mennyiségű áru szállítása terelődjön át a vasúti és a vízi útra. Egyrészt a két alágazat kapacitása kihasználtságának a javítása, másrészt környezetvédelmi és egyéb externális problémák miatt. Azért vesznek részt EU-s projektben (FLAVIA, ChemLog, Combi*net), mert ezek mind ezt a célt szolgálják.

A fórum újdonsága az agrárium logisztikai problémáinak és lehetséges megoldásainak a vizsgálata volt. Doór Zoltán különösen fontosnak nevezte, hogy agrárszemszögből is nagyobb hangsúly kerüljön a logisztikai szemléletre, az abban rejlő lehetőségek kiaknázására, fejlesztésére, illetve az ott tapasztalható kockázatok mérséklésére és kezelésére. Az agráriumnak beszállító, illetve onnan vásárló szektorok számára sem közömbös, hogy a partner logisztikai képességei gyengítik, fenyegetik vagy erősítik és segítik saját boldogulásukat a hazai és globális piaci versenyben. Igaz ez a teljes vertikumba szervezett vállalatokra és a mezőgazdasági kistermelőkre egyaránt. Döntő tényező az agráriumban működő termelők és kereskedők versenyképessége szempontjából továbbá, hogy a logisztikai szolgáltatók milyen színvonalú eszközökkel tudnak az ellátási láncokban részt venni. M. K.