Talpra állásra készül a Toyota
A Toyota Motors bejelentette, a természeti katasztrófát követően Japánban júliusban, a tengerentúli gyárakban pedig várhatóan augusztusban indul újra teljes kapacitással a termelés. A világcég közleménye szerint a Toyota a belföldi üzemek esetében 260 ezer, az észak-amerikai egységekben pedig 35 ezer gépkocsi legyártását törölte a földrengés nyomán akadozó alkatrészellátás miatt. Jelenleg 150-féle alkatrészből van kritikus mértékű hiány, ugyanakkor a japán márka arra számít, novemberben vagy legkésőbb decemberben mindegyik modell esetében visszaáll a szokásos termelési rend.
A március 11-i földrengés és szökőár következtében megszakadt az ellátási lánc, így a belföldi gyárak mellett az európai, amerikai, kínai, de még az ausztráliai Toyota-üzemekben is a megszokottnál jóval kevesebb autó készül. Jelenleg Japánban 50, Észak-Amerikában pedig 30 százalékos kihasználtsággal működnek a gyárak.
A Bloombergnek nyilatkozó elemzők ugyanakkor bizakodók a tervekkel kapcsolatban, főleg, mert a Toyota újraindulása azt is jelenti, hogy belátható időn belül a Nissan és a Honda termelése is felpöröghet.
A Toyota 2008 óta a világ legnagyobb autógyártója, az amerikai General Motorstól (GM) szerezte meg az elsőséget. Azóta viszont szinte megállás nélkül válságkezelésre kényszerül a világméretű gazdasági krízis, a túl erős jen és a visszahívások példa nélküli hosszú sorozata miatt.
Az azonban kétségtelen, hogy a kettős természeti csapásig már szépen kezdett kikapaszkodni a márka a tavalyi hullámvölgyből. A Toyota Motor Europe az első negyedévben az elmúlt év azonos időszakához képest 13 százalékkal több kocsit szállított ki. D. K.
