Támogatott hitel az útdíjhoz

A kis- és középvállalkozó fuvarozók versenyképességének javítását határozta el a kormány, ezzel kapcsolatban döntött az érintett vállalkozók számára az e-útdíj kifizetésére használható, államilag támogatott forgóeszközhitel-konstrukció kidolgozásáról.

Az intézkedés célja, hogy a kis- és középvállalkozó fuvarozóknak ne okozzon átmeneti likviditási nehézséget az e-útdíj július 1-jei bevezetése. A hitelkonstrukció kidolgozásával és a finanszírozás lebonyolításával a Nemzetgazdasági Minisztérium a Kereskedelmi és Iparkamara és a Vállalkozók és Munkáltatók Országos Szövetsége (VOSZ) tulajdonában lévő KAVOSZ Vállalkozásfejlesztési Zrt.-t bízta meg.

A kkv-s fuvarozók finanszírozását a hitelpiac kockázatosnak minősíti, ezért a gyors és széles körben igénybe vehető hitel bevezetése érdekében szükség volt rugalmas finanszírozó bevonására és állami garanciák, valamint kamattámogatás bevezetésére is. A cél, hogy az útdíj bevezetése után a kisebb fuvarozók egyszerűen és rugalmasan olyan forgóeszközhitelhez jussanak, amit az e-útdíj fizetésére tudnak fölhasználni. Az állami kezességvállalásnak és kamattámogatásnak köszönhetően a fuvarozó kkv-k kedvező feltételekkel igényelhetik a hitelt, a nettó kamat pedig nem haladja meg a Budapesti Bankközi Forint Hitelkamatláb (BUBOR) plusz 1,5 százalékot.

A KAVOSZ Vállalkozásfejlesztési Zrt. által kidolgozott konstrukció keretében a tervek szerint, a vállalkozások által üzemeltetett és útdíj fizetésére kötelezett gépjárművenként maximum egymillió forintos rulírozó forgóeszközhitelhez juthatnak az fuvarozók. A hitel futamideje 1 év, amely új hitelszerződés megkötésével kétszer meghosszabbítható. A hiteligényléseket a Területi kereskedelmi és Iparkamarák ügyfélszolgálatain, valamint a VOSZ és a KAVOSZ irodáiban fogadják be országszerte. Az állam jogszabály alapú készfizető kezesség vállalásával, valamint négy százalékos kamattámogatás biztosításával segíti a fuvarozók hitelhez jutását. Az Útdíj Hitelprogram keretében a kis- és középvállalkozásoknak nyújtott kamattámogatás csekély összegű (de minimis) támogatásnak minősül.

A Nemzetgazdasági Minisztérium kompenzációs csomagot dolgozott ki a fuvarozóknak, amely segíti a szektort a használatarányos útdíjrendszerre való áttérésben. A csomag részeként létrehozott Útdíj Hitelprogram kialakításával a kkv-szektor hitelezésében szerzett tapasztalatai alapján bízta meg a KAVOSZ-t. A szakemberek szerint a kedvező finanszírozási lehetőség a vállalkozások lehető legszélesebb köre számára lesz elérhető.

A kormányhatározat birtokában a Nemzetgazdasági Minisztérium és a KAVOSZ munkatársai soron kívül megkezdik a hitelkonstrukció feltételeinek kialakítását, valamint az igényléséket befogadó irodahálózat felkészítését. A részletek kialakításában a továbbiakban is számítanak a szakmai érdekképviseletek segítségére és támogatására, hogy a bevezetésre rendelkezésre álló példátlanul rövid idő ellenére, minél gördülékenyebb legyen a fuvarozók tájékoztatása és hitelhez jutása.

Minimumra csökkent a teherautók súlyadója

Az új rendszer célja, hogy a szektorban a magyar vállalkozások versenyképessége javuljon. Ahhoz, hogy a díjfizetés a magyar vállalkozók részére elviselhetőbb mértéket öltsön, a fuvarozók érdekképviselete tárgyalásokat folytat a Nemzetgazdasági Minisztériummal. Jelenleg több területen számolhatnak be eredményekről. Az egyik, a súlyadó mértéke 1200 Ft/100 kg-ról, az európai uniós minimumra, vagyis évi 850 Ft/100 kg-ra csökken tehergépjárművek és autóbuszok esetén. Az útdíj 7,5 százaléka levonható az iparűzési adóból. Jelenleg alakítják ki azt a finanszírozási rendszert, amely kifejezetten a használatarányos útdíj megfizetését könnyítené meg.