Új alállomás Józsa mellett

Újból jelentős szerep juthat a magyarországi villamos-energia ellátásban a keleti felőli importot lehetővé tévő, 1979-ben átadott, 750 kilovoltos távvezetékre. A tervek szerint a vezetéket 400 kilovoltos feszültségen használnák, a tulajdonos Mavir Zrt. várhatóan az év végéig dönt a vezeték 750 kilovoltról 400 kilovoltra való „áttérítéséről”. Erről persze meg kell állapodnia ukrajnai partnerével, az Ukrenergóval is, ha pedig dűlőre jutnak, akkor a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) jóváhagyását is meg kell szereznie. A hivatal támogatja a projektet, meglátása szerint a vezeték 400 kilovolton való üzembe vétele kulcsfontosságú a magyarországi villamosenergia-rendszer üzembiztonsága szempontjából.

Éppen ezért folyamatos tájékoztatást is kér a Mavirnak az Ukrenergóval és más hivatalos szervekkel az ügyben folyó tárgyalásairól, a legközelebbit november 30-án. Abban az esetben azonban eltekint az e hó végére várt informálásától, ha azt a Mavir a szintén november 30-ig benyújtandó, 2013-as hálózat-fejlesztési terve részeként teszi meg.

A 750 kilovoltos Zahidnoukrainszka-Albertirsa távvezetéket 1979-ben adták át, a valaha alaposan kihasznált áramszállítási útvonalra azonban az utóbbi években nemigen volt szükség. Közelgő másodvirágzását a rendszerirányító egyéb fejlesztéseinek is köszönheti. Nem kizárt például, hogy idővel a napokban egy 7,8 milliárd forintos beruházást követően átadott, Debrecen-Józsa alállomásra rajta keresztül is érkezhet villamos energia. A 400 kilovolt feszültség átvitelére képes alállomást indulásként a 200 kilovoltos, Sajószöged-Debrecen II. vezeték látja el árammal.

A 400/120 kilovoltos Debrecen-Józsa alállomás zöldmezős beruházásban létesült, a meglévő 220/120 kilovoltos Debrecen 200 alállomás megtartásával és kettős céllal: segítenie, erősítenie kell a térség villamos-energia ellátásnak biztonságát, és lehetővé tennie a megnövekvő áramigények kielégítését is. Az 50 százalékban EIB hitelből épült alállomás a környező felhasználók stabil kiszolgálásával még a kelet-magyarországi régió gazdasági növekedéséhez is hozzájárulhat Baji Csaba, a Mavirt is ellenőrző MVM csoport vezérigazgatója szerint, aki az alállomás avatásán mondott beszédet. A beruházás csúcstechnológiájú, környezetkímélő és energiatakarékos megoldásokon, eszközökön alapul. A 2010-ben indult „hagyományt” folytatva az egység teljesen távvezérelt, napi működéséhez nincs szükség dolgozók állandó jelenlétére, csak a karbantartásokhoz. Az alállomás bővíthető. A kivitelező az MVM csoporthoz tartozó Ovit Zrt., a projekt műszaki ellenőre az MVM ERBE Zrt. volt, a megvalósításban számos hazai vállalat vett részt.

Az ország területén 30 alállomáson keresztül jut el a villamos energia a felhasználókhoz. A következő, hasonló beruházás 2014-ben a perkátai, majd 2015-ben a kerepesi lehet, ezekről még nincs döntés, bár a perkátai (Dunaújváros) 400/120 kilovoltos alállomás építésének a megkezdése a Mavirnak már a 2013-as beruházási tervében szerepel. Ezeknél már etalonként szolgálhatnak a Debrecen-Józsa projektnél használt, legmodernebb digitális technológiát képviselő megoldások. Idei terv a 400 kilovoltos gödöllői alállomás építésének előkészítése, illetve a kivitelezés megkezdése is.

A Mavir számos más feladata közül az egyik kiemelt terület a térség árampiacainak összekapcsolásában végzett munkájának folytatása: lehetséges új partnere Románia és Lengyelország lehet.