Érdre költözik a világ vezető járműfejlesztője

Hárommilliárd forint vissza nem térítendő támogatást nyújt a magyar állam az osztrák hátterű járműipari cég, az AVL Hungary Kft. érdi regionális fejlesztési központjának 12,5 milliárd forintos beruházásához, amellyel 350 új munkahely jön létre, közülük 253 állás felsőfokú végzettséghez kötött – hangzott el az alapkő tegnapi letételén, amelyen az anyacég elnök-vezérigazgatója, Helmut O. List és Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter is részt vett.

A társaság vezetője elmondta, hogy bár az AVL a világ vezető független járműipari fejlesztőcége, főképp a hajtásláncrendszerek innovációjában érdekelt, de a magyar leány 2010-ben még csak 80 munkavállalót foglalkoztatott, és mindössze nyolc tesztpaddal működött, mára viszont 460 dolgozónak adnak munkát, közülük százan a szoftverfejlesztés területén dolgoznak. „Elérkeztünk ahhoz a ponthoz, amikor építkeznünk kell, hogy bővülni tudjunk” – mondta. A tervek szerint a hazai társaság három budapesti irodáját költöztetik át Érdre, egy csaknem hat hektáros területre. A 70 ezres városban nem csupán új székhelyet hoznak létre, hanem olyan felszereltségű kutatási tesztbázist is, amely egyedülálló a világ öt kontinensén tevékeny csoportban. Az elnök-vezérigazgató kiemelte, hogy 2030-ra a Föld járműveinek 70 százaléka hibrid, 30 százaléka elektromos meghajtású lesz, ez egyúttal a belső égésű motorok megmaradását jelenti, amelyeknek a fejlesztésében nagy potenciált lát. Helmut O. List szerint Érd mellett az szólt, hogy robbanásszerűen fejlődik, de fontos a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemmel való együttműködés, és lenyűgözte, ahogy a magyar kormány a kutatásban érdekelt vállalatokat támogatja.

Szijjártó Péter szerint a projekt tovább erősíti az osztrák–magyar gazdasági kapcsolatokat. Ausztria a második legfontosabb kereskedelmi partnerünk, a két ország közötti forgalom tavaly elérte a 11 milliárd eurót. Itthon 2600 osztrák cég mintegy 70 ezer munkatársat foglalkoztat. A külgazdasági és külügyminiszter arról is beszélt, hogy a világgazdaság átalakulásának tempóját az autóipar diktálja. „Az ágazat hagyományos korszakában Magyarország fellegvárrá nőtte ki magát. A mostani beruházás, amelyet éles régiós versenyben nyertünk el, azt bizonyítja, hogy ez a jövőben is így marad, az elektromos és önvezető járművek korában” – állapította meg. Magyarországon az autóipar 2010-ben négyezermilliárd forint értéket termelt, ez azonban tavaly év végéig 8500 milliárdra nőtt. Az idei első négy hónapban a volumen 11 százalékkal emelkedett éves bázison, és elérte a 3220 milliárd forintot. Az előállított javak 91 százaléka export, a szektorban 173 ezren dolgoznak – részletezte a tárcavezető.