Bezárja brazil üzemeit a Ford
Több mint száz évvel ezelőtt lépett a brazil piacra a Ford, ahol száz éve indította el a Model T sorozatgyártását, most pedig radikálisan csökkenti a jelenlétét. A detroiti központ globálisan 8 százalékos üzemi eredményt akar elérni, és ez csak úgy lehetséges, ha több mint száz év folyamatos működés után bezárják mindhárom brazil autógyárukat. Mintegy ötezer embert bocsátanak el a következő hónapokban a camacari és a taubatéi gyárból, ahol már csak alkatrészgyártással foglalkoznak a következő hónapokban, a Horizontéban található Troller-gyár 2021 negyedik negyedéig még működik.
A Ford megtartja bahiai fejlesztőközpontját és a tatuí tesztközpontját, és a regionális központ is marad a jelenlegi helyén, Sao Paolóban. Az uruguayi és az argentin gyárak tovább működnek. A brazil piacról eltűnnek a helyben gyártott modellek, a Ka, az EcoSport és a Troller T4, csak importautókat fognak forgalmazni.
A Ford úgy számol, hogy mintegy 4,1 milliárd dollár egyszeri kiadással jár majd a döntés, amiből 1,6 milliárd dollár az adókedvezmények visszafizetése. A Ford megpróbál új tulajdonost találni.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.