Bezárja brazil üzemeit a Ford
Több mint száz évvel ezelőtt lépett a brazil piacra a Ford, ahol száz éve indította el a Model T sorozatgyártását, most pedig radikálisan csökkenti a jelenlétét. A detroiti központ globálisan 8 százalékos üzemi eredményt akar elérni, és ez csak úgy lehetséges, ha több mint száz év folyamatos működés után bezárják mindhárom brazil autógyárukat. Mintegy ötezer embert bocsátanak el a következő hónapokban a camacari és a taubatéi gyárból, ahol már csak alkatrészgyártással foglalkoznak a következő hónapokban, a Horizontéban található Troller-gyár 2021 negyedik negyedéig még működik.
A Ford megtartja bahiai fejlesztőközpontját és a tatuí tesztközpontját, és a regionális központ is marad a jelenlegi helyén, Sao Paolóban. Az uruguayi és az argentin gyárak tovább működnek. A brazil piacról eltűnnek a helyben gyártott modellek, a Ka, az EcoSport és a Troller T4, csak importautókat fognak forgalmazni.
A Ford úgy számol, hogy mintegy 4,1 milliárd dollár egyszeri kiadással jár majd a döntés, amiből 1,6 milliárd dollár az adókedvezmények visszafizetése. A Ford megpróbál új tulajdonost találni.
