BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Putyinékat nem hatotta meg az energiaválság, ez fájni fog a magyaroknak is: súlyos döntést hoztak az üzemanyagról – mostantól új tilalmat vezettek be a gázolajra és a benzinre

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
Oroszország átmeneti tilalmat vezet be a benzin, a dízel és egyes további üzemanyagok exportjára. A korlátozások egy része szeptemberben megszűnik.

Az orosz kormány újabb ideiglenes tilalmat vezetett be egyes üzemanyagok exportjára, valamint további intézkedéseket fogadott el a kőolajtermékek belföldi elérhetőségének javítása érdekében – közölte a kabinet.

Russian,President,Vladimir,Putin,Speaks,At,His,Annual,Press,Conference.
Oroszország átmeneti tilalmat vezet be a benzin, a dízel és egyes további üzemanyagok exportjára / Fotó: miss.cabul

Az Interfax cikke szerint 

a benzin, a dízel, a tengeri hajózásban használt üzemanyag és a gázolaj kivitelének átmeneti korlátozásával az orosz üzemanyagpiac stabilitását kívánják megőrizni. 

A termelőkre vonatkozó jelenlegi benzin- és dízelexport-tilalom július 31-én jár le.

Az aláírt rendelet alapján az új korlátozás 2026. augusztus 1-jétől 2027. január 31-ig lesz hatályban. Szeptember 1-jétől ugyanakkor már nem vonatkozik a termelők által exportált dízelre, hajózási üzemanyagra és gázolajra. A kivitel továbbra is engedélyezett a nemzetközi kormányközi megállapodások teljesítése, valamint a külföldi országoknak nyújtott humanitárius segítség esetén.

A rendelet szerint augusztusban a termelőkre is kiterjed a dízelexport tilalma. A benzin kivitele valamennyi piaci szereplő, a dízelexport pedig a nem termelő vállalkozások számára 2027. január 31-ig marad tiltott. Tranzitszállítások, humanitárius segítségnyújtás és kormányközi megállapodások keretében azonban továbbra is lehetőség nyílik az exportra. 

A jogszabály emellett három, kizárólag hivatali használatra szánt rendelkezést is tartalmaz.

Egy külön határozat a mezőgazdasági termelők megfelelő üzemanyag-ellátását biztosítja. Ennek érdekében november 1-jéig ideiglenes eljárásrendet vezetnek be, amely alapján az energiaügyi és a mezőgazdasági minisztérium, a regionális kormányzatok, valamint az olajvállalatok megállapodhatnak a gazdálkodók benzin- és dízelellátásáról. A megállapodások célja a mezőgazdasági vállalkozások folyamatos üzemanyag-ellátása, különösen a szezonális munkák idején.

Egy harmadik rendelkezés az állami és önkormányzati intézmények stabil üzemanyag-ellátását szolgálja. A motorüzemanyagok közbeszerzésére vonatkozó különleges árszabályokat 2026 végéig felfüggesztették, így a beszerzéseket az általános közbeszerzési szabályok alapján lehet lebonyolítani. Ezzel a tőzsdei árak ingadozásakor is elkerülhetővé válhat a beszerzési eljárások és az üzemanyag-szállítások fennakadása. 

Az elmúlt hetekben a nagykereskedelmi ár emelkedett, de a kiskereskedelmi árak nem, vagy csak egy-két forinttal nőttek. 

Magyar Péter korábban elmondta, hogy az áremelkedést a kőolaj világpiaci árának emelkedésével magyarázta, amelyre a Hormuzi-szorosnál kiújuló konfliktus és az oroszok kőolajimportra szorulása is hatással van. Emellett nyáron megnövekedik a kereslet, az aszály miatt a Dunán nehezebb a feldolgozott anyagok szállítása, és a Mol százhalombattai olajfinomítója is alig ötven százalékon működik szeptemberig – sorolta a problémákat. 

Egyeztettek a Mollal és a stratégiai tartalékot őrző szervezetekkel is, és ha a kőolajra ható világpiaci hatások folytatódnak, akkor a nagykereskedelmi árakat növelni kell, de a kiskereskedelmi árak nem emelkednek jelentősen – mondta. 

„Tehát nem kell azon meglepődni, hogy ha van vagy lesz áremelkedés a következő hetekben, de egyáltalán nem olyan drasztikus (…), mint ami az Orbán-kormány alatt volt”– fogalmazott a kormányfő. Emlékeztetett: az Orbán-kormány utolsó négy évében volt olyan időszak, amikor 700 forint volt a gázolaj átlagára. 

Magyar Péter arról is beszélt, ha túl nagyra nő a különbség Magyarország és a szomszédos országok üzemanyagára közt, akkor "elképesztő benzinturizmus" alakul ki, az import egyre nehezebb lesz, és akkor kiürülhetnek kutak. Ezt meg kell akadályozni – emelte ki, hozzátéve, a kormánynak vállalnia kell, hogy a magyar emberek soha ne fizessenek annyit vagy többet, mint Ausztriában vagy a környező országokban. 

Azt mondta: ha nagyon megnőne az ár, és ezt a védett árat befixálnák, akkor az az áprilisi adatokat figyelembe véve 50 milliárd forintba kerülne havonta a magyar költségvetésnek. 

„Nincs ingyen ebéd, azt mind ugyanúgy a magyar emberek fizetik meg” – mondta.

Csütörtökön jelentették be, hogy péntektől a benzin nagykereskedelmi ára bruttó 3, a gázolajé pedig 9 forinttal emelkedik. Az árváltozás megjelent a kutakon is, így a 95-ös benzin átlagára literenként 602, a gázolajé 656 forintra nőtt.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.