Érkeznek a kínai Teslák

K. B. | Még ebben a hónapban megkezdi termelését az első külföldi Tesla Gigafactory. A 2 milliárd dollárért megépített sanghaji gyárban az év végére el kell érni legalább a heti ezres darabszámot a Model 3-asokból. Ez elengedhetetlen ahhoz, hogy az éves tervben szereplő 360 ezres értékesítési minimumtervet tartani tudja az elektromosautó-gyártó. Az évzáró két negyedévben százezer darab fölé kell tornászni a teljesítményt. A Reuters úgy tudja, hogy beszállítói és értékesítési vonalon is számos problémával kell még megküzdeniük Kínában, de a munkaerővel is adódhatnak gondjaik. Ám ha rendben mennek a dolgok, és a gyártás a második fázisába lép, akkor évi 500 ezer Tesla gördülhet le a szalagokról abban az országban, ahol az első hét hónapban 98 százalékkal nőttek az amerikai autógyártó eladásai. Legnagyobb európai piacukon, Norvégiában a harmadik negyedév is a Tesla 3-ról szólt, amelyből 3300-at adtak el, kilencszázzal többet, mint a második helyezett VW Golfból. Igaz, a második negyedévben még 4438 Tesla 3-as kapott rendszámot. Norvégiában szeptemberben az új autók 54 százaléka volt teljesen elektromos hajtású.