BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Eközben a Panama-csatornánál: bejelentettek tizenöt centi mínuszt, ami hajónként több száz konténerrel kevesebbet jelent

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
A világ egyik legfontosabb, mesterséges vízi átjárójának számító Panama-csatorna üzemeltetéséért felelős Panama-csatorna Hatóság (ACP) bejelentette, hogy július 3-tól csökkenti a Neopanamax-zsiliprendszeren áthaladó hajók számára engedélyezett maximális merülési mélységet. A döntést az év későbbi szakaszában várhatóan kialakuló, brutális hatásokkal fenyegető El Nino időjárási jelenséggel kapcsolatos aggodalmak indokolják. A Neopanamax-hajók esetében ez több száz konténerrel kevesebb rakománytömeget jelenthet.

Az Origo cikke szerint a Panama-csatorna üzemeltetője, a Panama-csatorna Hatóság (ACP) július 3-tól csökkenti a Neopanamax hajók számára engedélyezett maximális merülési mélységet az El Nino időjárási jelenség várható visszatérése miatt. A korlátozás ugyan egyelőre mérsékelt, de ismét ráirányítja a figyelmet a globális kereskedelem egyik legfontosabb szűk keresztmetszetének sérülékenységére.

Panama-csatorna, Neopanamax
A Panama-csatorna merülési korlátozást vezet be a Neopanamax-hajóknál (illusztráció) / Fotó: AFP

Tizenöt centiméter mínusz egyenlő több száz konténerrel egyetlen Neopanamax hajón

A lap arról ír, hogy az új szabályozás értelmében a Neopanamax hajók maximális merülése 15,24 méterről 15,09 méterre csökken. A mindössze 15 centiméteres változás első látásra csekélynek tűnik, azonban 

egy 12-15 ezer TEU kapacitású Neopanamax konténerhajó esetében akár több száz konténernek megfelelő rakomány vagy 1000-2000 tonna áru lepakolását is szükségessé teheti. Ez növelheti a szállítási költségeket, és meghosszabbíthatja a tranzitidőt.

A döntés hátterében az áll, hogy a Panama-csatorna működése nagymértékben függ a Gatún-tó és az Alajuela-tó vízkészletétől. Az ACP attól tart, hogy az El Nino hatására csökkenő csapadékmennyiség ismét vízhiányt okozhat, hasonlóan a 2023–2024-es történelmi aszályhoz, amely jelentős fennakadásokat eredményezett a nemzetközi hajózásban.

A korlátozás bevezetése különösen érzékeny időszakban történik. 

A Panama-csatorna forgalma jelenleg a kapacitásának közelében működik, napi átlagban mintegy 38 áthaladással. 

A forgalmat tovább növeli, hogy a Hormuzi-szoros körüli geopolitikai feszültségek miatt emelkedett az amerikai nyersolaj-, LNG- és finomított termékek Ázsiába irányuló szállítása, amelyek jelentős része a csatornán keresztül halad.

Az ACP hónapok óta készül egy esetleges újabb aszályos időszakra. A víztakarékossági intézkedések között szerepel a zsiliprendszerek hatékonyabb üzemeltetése, a víztakarékos medencék fokozott használata, valamint egyes vízerőművi kapacitások ideiglenes korlátozása is. A hatóság hangsúlyozta, hogy folyamatosan figyeli a vízszinteket és a meteorológiai előrejelzéseket.

A piaci szereplők számára a mostani bejelentés elsősorban figyelmeztető jelzés: bár a korlátozás egyelőre nem jelent komoly fennakadást, az El Nino erősödése esetén a Panama-csatorna ismét olyan működési nehézségekkel szembesülhet, amelyek a globális ellátási láncokra és a tengeri szállítási költségekre is érdemi hatást gyakorolhatnak.

További részletek az Origo összeállításában olvashatók.

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.