Gyorsan emésztődnek a Thyssenkrupp tartalékai

A Thyssenkrupp üzemi vesztesége az előző évi százmillió euróról 1,6 milliárdra nőtt a 2019–2020-as üzleti évben – derült ki a cég tegnap publikált gyorsjelentéséből. Hatalmas volt a visszaesés mind az acél-, mind az autóipari részlegnél, bár az elemzők még ennél is nagyobb mínuszra számítottak. A konszern adózott vesztesége az értékcsökkenési leírásokra és az átalakítási költségekre elszámolt 3,6 milliárd euróval együtt 5,5 milliárdot tett ki.

Martina Merz vezérigazgató, éppen az átszervezések következtében, jövőre már jobb eredményeket vár, de az adózott veszteség a 2020–2021-es üzleti évben sem megy egymilliárd, az üzemi veszteség pedig 500 millió euró alá – hangsúlyozta. A következő évben – folytatta Merz – 1,5 mil­liárd euróval csökkenhet a vállalat szabadkészpénz-állománya is, miután a lezárt pénzügyi évben 5,5 milliárdot égettek el. Két év alatt tehát több mint a 40 százalékát eltapsolják a liftgyártó szegmens értékesítése fejében kapott 17 mil­liárd eurónak.

A menedzsmentnek nincs más választása, mint hogy határozottan folytatja az átszervezéseket, amelyek keretében a szakszervezetekkel tavaly kötött megállapodásban kialkudott 6000 fős leépítésen túl további 5000 alkalmazottal csökkentik az állományt, ha kell, felmondások útján is.

A tavalyi kvótából egyébként 3600-an már el is hagyták a cégcsoportot. Mindazonáltal a cégvezetés szerint állami segítség nélkül nem tudnak kijönni a csávából, emellett szóba jött az acélgyártó-üzletág eladása is.

A Thyssenkrupp részvényei tegnap napközben közel 7 százalékkal, 4,58 euróra gyengültek.

A cég üzemi vesztesége

1,6

milliárd euróra rúgott az üzleti évben