Irányváltás a csomagküldőknél

A EU-tagjelölt országok felé terjeszkednének a nagy európai futár-, expressz- és csomagküldő szolgálatok - adta hírül a Wirtschaftsblatt. Az ágazat résztvevői széles körben felismerték az Európai Unió kibővítésében rejlő lehetőségeket. Szinte egyöntetűen úgy vélik, hogy a már most is szépen fejlődő kelet-

európai piac az EU-bővítést követően - a jelenlegi és az új tagok közötti vám megszűntével - még nagyobb lendületet vesz. Ráadásul az elérhető árrés is magasabb marad, szemben a nyugat-európaival, ahol már egy ideje zuhannak a tarifák, és mind keményebb a verseny a piaci szereplők között.

A naponta több mint 1 millió csomagot továbbító német DPD (Deutscher Paket Dienst GmbH & Co.) az idén augusztusban már megtette a kezdőlépést a kelet-közép-európai piac meghódítására: nemzetközi hálózatát Magyarországra is kiterjesztette a DPD Hungária Kft. nevet viselő vegyesvállalat létrehozásával. Az alapító a DPD francia anyavállalata, a La Poste és az osztrák szállítmányozó Lagermax volt. Ez utóbbi már évek óta tevékenykedik nálunk, és kiépített hálózatának köszönhetően a DPD Hungáriának nyolc telephelye van országszerte, melyek közül a budapesti központ végzi a küldemények szortírozását.

Hasonló fejlemények tanúi lehetünk Szlovéniában is: a Posta Slovenije - a Lagermaxszal közösen - szintén tárgyalásokat folytat a DPD-vel. Ez egybecseng a német csomagküldő cég céljaival, miszerint két éven belül minden balkáni, tíz éven belül pedig minden kelet-európai államban (beleértve Törökországot is) jelen szeretne lenni. Egyedül Albánia nem vonzza Európa egyik legnagyobb logisztikai szolgáltatóját. A cég szerint 5-10 éven belül forgalmának 20 százalékát a közép- és kelet-európai régió biztosítja majd.

Szintén terjeszkedne a General Logistics System Austria, amely a világítástechnikai rendszereket gyártó osztrák EGLO csoport évi 80 ezer csomagját szállítja. Magyarország szempontjából ez azért lehet érdekes, mert az EGLO-nak gyáregysége és logisztikai központja is van hazánkban, amelyre hosszú távon le-hetne építeni az üzleti terveknél a csomagküldő szolgáltatások terén is. (VG)