Bezzeg Pozsony: két körgyűrű is épül veszteség nélkül?

Agárdy az Új Szóval közölte, a miniszter elismerte a körgyűrű megépítésének szükségességét, valamint osztja a megyei vezetésnek azt az aggodalmát, hogy a legkisebb körgyűrű-variánson gyorsan „túlnőne” a város.

Annak érdekében, hogy a főváros közlekedési problémáin mielőbb enyhíteni lehessen, 2011-ben megkezdik a D4-es kisebb gyűrűvariáns szerinti építését, miközben elindítják a nagyobb gyűrű tervezési munkálatait is. Agárdy tájékoztatása szerint Vážny azt is leszögezte, hogy az építés úgynevezett PPP-proojekt keretében, vagyis magántőke bevonásával folyhat, mert a várakozások szerint ez ígérkezik az egyetlen olyan útépítésnek az országban, amely nem lesz veszteséges