Zöld jelzés a budai villamosfejlesztésre
A több milliárdos beruházás első ütemének csaknem 5,5 milliárd forintos támogatását jóváhagyta a kormány. Mivel nagyprojektnek minősül a fejlesztés, Brüsszelnek is jóvá kell hagynia Óbuda és a Batthyány, illetve a Moszkva tér közötti villamosközlekedés megújítását.
A terv megvalósulásával néhány éven belül Óbudáról akár a lágymányosi Infoparkig a jelenleginél kevesebb átszállással, villamoson lehet majd utazni. A beruházás most jóváhagyott első, csaknem 7,5 milliárd forintos költségvetésű üteme az Óbuda és Belső-Buda közötti villamos-összeköttetés fejlesztését célozza. Ez elsősorban a 17-es villamos vonalát érinti.
A projekt részeként többek között biztonságos peronokat építenek a Margit-hídtól a Frankel Leó utcán és a Bécsi úton át a Vörösvári útig terjedő vonalszakaszon, a síneket pedig alkalmassá teszik a Tátra villamosok közlekedésére is. A felújított vonalat azután bekötik a 4-es és a 6-os villamos vonalába, így teremtve átszállás nélküli villamos kapcsolatot Óbudáról a Moszkva térig. A 17-es villamos vonalát a Batthyány térig kiépítendő vágánnyal összekötik a 19-es villamoséval is.
A 2010-ben befejeződő első ütem folytatásaként tervezik a villamosvonal megépítését a Műegyetem rakparton, a Szent Gellért tértől egészen a lágymányosi Infoparkig, teljessé téve Buda észak-déli irányú villamoshálózatát. A teljes beruházás naponta 100–110 ezer ember utazását teheti majd kényelmesebbé a fővárosban.
