M4 autópálya: miért kerül 29 kilométer 111 milliárd forintba?
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaságsztráda Az M4 autópálya építése Abony és Fegyvernek között, 29 kilométeren közel 111 milliárd forintba kerül, ami hozzávetőlegesen 3,8 milliárd forintos kilométerenkénti költséget jelent – hívta fel a figyelmet Jávor Benedek. A PM társelnöke szerint sem hegyek elhordására, sem alagutak fúrására nem lesz szükség. Ennek ellenére kiemelkedően magasak a költségek: az M7-es autópálya Zamárdi és Balatonszárszó közötti része – ahol a köröshegyi völgyhíd is áll – kilométerenként 2,88 milliárd forintért épült, és ezt a Fidesz annak idején botrányként emlegette.
Németh Lászlóné közölte, hogy a NIF Zrt. szabályos, nyílt közbeszerzési eljárás lefolytatását követően kötött szerződést a legalacsonyabb ajánlatot adó ajánlattevővel. Közölte: „a műszaki indokok mellett árnövelő hatású, hogy a 2007-2013 uniós költségvetési ciklus forrásai 2015 végéig hívhatóak le.” A forrásvesztés elkerüléséhez 2015 végéig minél nagyobb készültségi fokot kell elérnie a kivitelezőknek úgy, hogy a belvíz és árvízveszély miatt nagyobb kockázattal kell számolniuk – tette hozzá a nemzeti fejlesztési miniszter, aki szerint nem indokolt vizsgálat indítása az ügyben.
