BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Az októbertől élő tarifán nem múlik: pöröghet a gáz betárolása

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
Arra ösztönzik a gáztárolás új tarifái a piaci szereplőket, hogy még akkor is növeljék a készleteiket – októbertől kezdődően –, amikor azok jellemzően már fogynak. A régió rendszer-üzemeltetői versenyeznek egymással a gáz szállítása és tárolása terén a kereskedők kegyeiért.

Az előttünk álló gázévben olcsóbb lesz a földgáz betárolása a szolgáltatást igénybe vevő társaságok számára. A tarifákról évente dönt a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH). Új határozatai a 2026/2027-es gázévben alkalmazandó rendszer-üzemeltetési díjakra, árkedvezményekre, szorzókra és szezonális faktorokra vonatkoznak.

tárolás
Az ellátásbiztonságot segítik a gázszállítás és -tárolás új díjai / Fotó: Móricz-Sabján Simon

A rendszerhasználati díj olyan, mint az autópálya-matrica: minden rendszerhasználó ugyanazt a díjat fizeti, de mindenki választhat a különböző termékek közül. Vannak napon belüli, napi, havi, negyedéves és éves termékek. Ahogyan az autópálya-matricánál, itt is a rövid táv, azaz a napi termék a legdrágább, és a hosszú távú termék, az éves a legolcsóbb – magyarázta a Világgazdaságnak egy piaci szereplő.

Nyereség és versenyképesség múlik a tárolás díjain

Fontos az is, hogy a különböző közép-európai rendszerirányítók – Magyarországon ez az FGSZ – között élénk verseny
van azért, hogy a kereskedők melyik szállítási útvonalat használják, például az Ukrajna felé történő kiszállításra. Ezért a MEKH-nek két fontos tényezőre kellett figyelnie, amikor megállapította a következő gázévre vonatkozó tarifákat:

  • Elsőként az FGSZ, mint rendszerirányító, felmerült költségeire és racionális profitjára. Ha a rendszerirányító nem termel elég nyereséget, akkor nem lesz miből fejlesztenie a rendszert.
  • Másrészt arra, hogyan változik a kapacitásdíj a környező országokban. Ha a magyarországi tarifa túl magas, akkor a
    kereskedők inkább Szlovákián át szállítanak gázt Ukrajnába.

A 2026–2027-es gázévben

  • a betáplálási pontok kapacitásdíja közel 10 százalékkal,
  • a kedvezménnyel számolt tárolói betáplálási ponti kapacitásdíj közel 10 százalékkal,
  • míg a szagosítási díj 5,77 százalékkal

csökken. A kitáplálási pontok kapacitásdíja majdnem egyező, a mennyiségarányos (forgalmi) díj változatlan maradt a 2025/2026-os gázév díjaihoz képest a hivatal közlése szerint.

A MEKH által közzétett tarifaváltoztatás tehát arra ösztönzi a piaci szereplőket, hogy még október 1-je után is törekedjenek a betárolása, mert bár akkor már inkább ürítik a tárolókat, a betárolás olcsóbb lesz, mint szeptember utolsó napjáig volt. 

Az új gázévben a rövid távú termékek felárát jelentő szorzók szintje nem változik, míg a szezonális faktorok és a megszakíthatósági kedvezmények mértéke továbbra is a gázáramok és a kihasználtság függvényében alakul.

Az egyetemes szolgáltatásban, hatósági tarifákkal ellátott lakossági földgázfelhasználókat nem érintik a változások.

Irány a szlovák, azon keresztül az ukrán piac

Az FGSZ Földgázszállító Zrt. tételesen ismertette ügyfeleivel az új tarifákat. Ebből egyebek mellett kiderül, hogy egyedül abban az esetben kapható a szállítás megszakíthatóságáért cserébe járó kedvezmény, ha a szállítás Magyarországról Szlovákiába történik.

 

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.